一种车载语音麦克风结构的制作方法

文档序号:10160789阅读:459来源:国知局
一种车载语音麦克风结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及麦克风,尤其涉及一种车载语音麦克风结构。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高和社会的发展,人们驾驶汽车的时间越来越长,并且难以避免在驾驶过程中进行语音导航或接打电话等活动,现有的车载麦克风,大多是将咪头、线路板等集成在外壳内,外壳通常由上下壳拼接而呈,但是在行车过程中以及长期使用的条件下,上下壳的接缝通常会开裂、间隙扩大,进而上下壳发生振动而产生噪音,由于外壳离咪头很近,所以该噪音经放大后严重影响使用,难以满足麦克风对车载条件的要求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的不足,提供一种车载语音麦克风结构,进而避免外壳产生振动噪音。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案。
[0005]—种车载语音麦克风结构,其包括有壳体,所述壳体为一体成型壳体,且所述壳体内设有一空腔,所述壳体上设有与所述空腔相连通的开口,所述开口盖合有防尘布,所述空腔内依次设有吸音棉、咪头和线路板,所述咪头电性连接于线路板,所述线路板还电性连接有导线,所述导线穿过所述壳体而向外延伸。
[0006]优选地,所述空腔内且在所述壳体底部设有第一挡板和第二挡板,所述吸音棉夹设于第一挡板与壳体内壁之间,所述咪头夹设于第一挡板与第二挡板之间。
[0007]优选地,所述空腔内且在所述壳体的底部开设有一狭槽,所述线路板的边缘卡设于所述狭槽内,所述线路板的两侧分别设有一软垫,所述软垫抵接于线路板与壳体之间。
[0008]优选地,所述导线穿过壳体的一端设有插头。
[0009]本实用新型公开的车载语音麦克风结构,其组装时,吸音棉、咪头和线路板经由开口处安装在空腔之内,由于壳体是一体成型结构,其相比现有技术中采用上下壳的拼装结构而言,本实用新型避免了因振动而产生噪音,特别是在长期使用条件下,大大提高了麦克风的稳定性,此外,该壳体可以一次性注塑成型,无需组装,因而大大提高了生产效率,降低了人工成本。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型车载语音麦克风的立体图。
[0011]图2为本实用新型车载语音麦克风的内部结构图。
[0012]图3为本实用新型车载语音麦克风的分解图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型作更加详细的描述。
[0014]本实用新型公开了一种车载语音麦克风结构,结合图1至图3所示,其包括有壳体1,所述壳体1为一体成型壳体,且所述壳体1内设有一空腔2,所述壳体1上设有与所述空腔2相连通的开口 10,所述开口 10盖合有防尘布3,所述空腔2内依次设有吸音棉4、咪头5和线路板6,所述咪头5电性连接于线路板6,所述线路板6还电性连接有导线7,所述导线7穿过所述壳体1而向外延伸。
[0015]上述车载语音麦克风,其组装时,吸音棉4、咪头5和线路板6经由开口处安装在空腔2之内,由于壳体是一体成型结构,其相比现有技术中采用上下壳的拼装结构而言,本实用新型避免了因振动而产生噪音,特别是在长期使用条件下,大大提高了麦克风的稳定性,此外,该壳体可以一次性注塑成型,无需组装,因而大大提高了生产效率,降低了人工成本。
[0016]进一步地,为了更好地固定吸音棉和咪头,所述空腔2内且在所述壳体1底部设有第一挡板9和第二挡板11,所述吸音棉4夹设于第一挡板9与壳体1内壁之间,所述咪头5夹设于第一挡板9与第二挡板11之间。
[0017]本实施例中,为了更好地将线路板限位,以及防止线路板与壳体发生摩擦,所述空腔2内且在所述壳体1的底部开设有一狭槽13,所述线路板6的边缘卡设于所述狭槽13内,所述线路板6的两侧分别设有一软垫12,所述软垫12抵接于线路板6与壳体1之间。
[0018]作为一种优选方式,所述导线7穿过壳体1的一端设有插头8。
[0019]以上所述只是本实用新型较佳的实施例,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的技术范围内所做的修改、等同替换或者改进等,均应包含在本实用新型所保护的范围内。
【主权项】
1.一种车载语音麦克风结构,其特征在于,包括有壳体,所述壳体为一体成型壳体,且所述壳体内设有一空腔,所述壳体上设有与所述空腔相连通的开口,所述开口盖合有防尘布,所述空腔内依次设有吸音棉、咪头和线路板,所述咪头电性连接于线路板,所述线路板还电性连接有导线,所述导线穿过所述壳体而向外延伸。2.如权利要求1所述的车载语音麦克风结构,其特征在于,所述空腔内且在所述壳体底部设有第一挡板和第二挡板,所述吸音棉夹设于第一挡板与壳体内壁之间,所述咪头夹设于第一挡板与第二挡板之间。3.如权利要求1所述的车载语音麦克风结构,其特征在于,所述空腔内且在所述壳体的底部开设有一狭槽,所述线路板的边缘卡设于所述狭槽内,所述线路板的两侧分别设有一软垫,所述软垫抵接于线路板与壳体之间。4.如权利要求1所述的车载语音麦克风结构,其特征在于,所述导线穿过壳体的一端设有插头。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载语音麦克风结构,其包括有壳体,所述壳体为一体成型壳体,且所述壳体内设有一空腔,所述壳体上设有与所述空腔相连通的开口,所述开口盖合有防尘布,所述空腔内依次设有吸音棉、咪头和线路板,所述咪头电性连接于线路板,所述线路板还电性连接有导线,所述导线穿过所述壳体而向外延伸。本实用新型能够避免因振动而产生噪音,有效提高了麦克风的稳定性,此外,其壳体可以一次性注塑成型,无需组装,因而大大提高了生产效率,降低了人工成本。
【IPC分类】H04R1/02
【公开号】CN205071253
【申请号】CN201520857176
【发明人】沈生猛
【申请人】沈生猛
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月30日
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