专利名称：机动车专用电暖服装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防寒保护用品，尤其是涉及一种机动车专用电 暖服装。
背景技术：
随着人们物质生活水平的提高，社会拥有机动车辆越来越多，给人 们的生活和工作带来了很多便利，但是，目前人们使用摩托车、助力车、 电动三轮车、越野车、船舶以及矿山、农业、园林工程车等身体暴露在 外的车辆，遇到寒风凛冽、冷气袭人的气候，在驾驶时整个身体正面承 受迎面而来的冷风，即便是穿着厚厚的防寒服装也会感到寒冷剌骨，特 别是长途行驶倍感寒冷所带来的困苦更是难以忍受，不能灵活操作而影 响安全行驶，甚至引发交通事故，危及驾驶者和人们的生命安全》于是 现有技术出现了一种机动车电暖服装，它是由具有夹层结构的衣体，电 热丝，温控开关和电源组成，其特征是在夹层中盘绕电热丝，电热丝的 输入端依次连接温控开关和电源，将电能转化为热能，从而为驾驶者提 供热量，但是，这种方法制作工艺复杂，性能不稳定，电热丝，不耐弯 折和揉搓，应用于驾驶者穿着经常摩擦与弯曲活动的服装上易导致电热 丝断裂，造成永久性损坏，而且功能单一，结构不合理，实用性不高。 发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理，易于制造，功能多，热 效率高，性能稳定，经久耐用，使用面广的机动车专用电暖服装。
本实用新型解决的技术方案是这样实现的该实用新型的机动车专 用电暖服装，包括服装本体具有外层与里层的夹层结构，在外层与里层
3之间设置有发热层，所述发热层分成左前襟、右前襟、衣背和两袖片区, 并用联接装置将这些片区串/并联依次与控制器和机动车电源相连而构 成一电器回路。
所述发热层是由直径0. 05—0. 12mm的电阻丝8—24根缠绕于纤 维基材上，其外周包覆铁氟龙或PVC构成电热线，该电热线有序排列 在片区表面，通过缝合线往返跨过电热线与片区表面相连接组成。
所述的右前襟片区下缘分别设有输入插头和输出插头。
所述的两袖片区下缘分别设有一个插头，在接插头引出的位置与相 对应的外层位置上设有盛装插头的口袋，口袋内腔设有插头引出的孔， 口袋的两倒边上设有拉链。
本实超新型结构合理，易于制造，方便实超，功能多，不但可以与 电暖裤和电暖手套相互接插连接，使得服装、裤和手套同时导通电源主 动加热增温，从而达到驾驶者全身温暖如春的感受，通过控制器的温度 调节，还可实现对驾驶者人体局部进行加热增温，适应性强，性能稳定， 热效率高，在寒冷剌骨的环境中能操作灵活自如的安全行驶。不仅如此， 发热层的电阻丝由8—24根缠绕了纤维基材上，使其具有很好的抗拉伸 耐弯折与耐摩擦能力，经久耐用，使用面广，可广泛适用于各种摩托车、 助力车、电动三轮车、船舶越野车以及矿山、农业、园林等身体暴露在 外的车辆驾驶者。
以下结合附图和实施对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的口袋结构图。
4图中1、服装本体，2、 口袋，3、发热层，4、电热线，5、输入 插头，6、输出插头，7、 口袋，8、插头，9、拉链。
具体实施方式
如图1和图2所示， 一种机动车专用电暖服装，包括服装本体(l) 具有外层与里层的夹层结构，在外层与里层之间设有发热层(3),发热 层(3)的形状大小与服装本体(1)的形状大小相匹配，为实现上身全 部发热，发热层(3)分成左前襟、右前襟、衣背和两袖片区，并用缝 纫将这些片区连接在一起，发热层(3)使用直径0.05—0.12mm的电阻 丝8—24根缠绕于纤维基材上，外周包覆铁氟龙或PVC的电热线(4), 电热线(4)有序排列在这些片区表面，通过缝合线往返跨过电热线(4) 与片区表面固定连接，在右前襟片区的下边缘分别设有输入插头(5) 和输出插头(6),其输入插头(5)与控制器和机动车电源相连接，输 出插头(6)与电暖裤的插座相连，而袖片区的下缘分別设有一个插头 (8)，插头(8)与电暧手套插座连接，为使服装本体(1)的外观保持 美魏，把插头(8)隐藏起来，在袖片区插头(8)引出点与袖外层相对 应的点上设有盛装插头(8)的口袋(2)和口袋(7)，在口袋(2)和 口袋(7)的内腔各设有一个插头引出的孔(未示出)，这些口袋的口边 两侧设有拉链(9)，不使用时，可把插头藏入口袋(2)和口袋(7)内， 用拉链封住口袋的出口，即形成普通的服装，使招时，输入插头(5) 与控制器和机动车电源插座连接，并拉开口袋(2)和口袋(7)的拉链， 取出插头与电暖手套插座接插连接，控制器起到开关和调节温度的作 用，打开控制器导电源，使得服装、裤、手套同时主动加热增温，从而 达到驾驶者全身温暖如春的感受。
权利要求1、一种机动车专用电暖服装，包括服装本体具有外层与里层的夹层结构，其特征在于外层与里层之间设置有发热层，所述发热层的形状大小与服装本体相匹配，发热层分成左前襟、右前襟、衣背和两袖片区，并用联接装置将这些片区串/并联依次与控制器和机动车电源相连而构成一电器回路。
2、 根据权利要求1所述的机动车电暖服装，其特征在于所述的发热层是由直径0. 05—0. 12mm的电阻丝8_24根缠绕于纤维基材上， 其外周包覆铁氟龙或PVC构成电热线，该电热线有序排列在片区表面， 通过缝合线往返跨过电热线与片区表面相连接组成。
3、 根据权利要求1所述的机动车专用电暖服装，其特征在于所 述的右前襟片区下缘分别设有输入插头和输出插头。
4、 根据权利要求1所述的机动车专超电暖服装，其特征在于所述的两袖片区下缘分别设有一个插头，在插头引出的位置与相对应的外 层位置上设有盛装插头的口袋，口袋内腔设有插头引出的孔，口袋的两 侧边上设有拉链。
专利摘要一种机动车专用电暖服装，包括服装本体具有外层与里层的夹层结构，外层与里层之间设有发热层，所述发热层分成左前襟、右前襟、衣背和两袖片区，在两袖片区的下边缘分别设有可与电暖手套导通的插头，并采用联接装置将这些片区串/并联依次与控制器和机动车电源相连而构成一电器回路，使得服装、裤和手套同时导通电源主动加热增温，从而达到驾驶者全身温暖如春的感受，在寒冷刺骨环境中能操作灵活自如的安全行驶。本实用新型不但结构合理，易于制造，功能多，方便实用，性能稳定，热效率高，而且具有很好的抗拉伸耐弯折性能，经久耐用，使用面广。
文档编号H05B3/34GK201290359SQ20082017670
公开日2009年8月19日 申请日期2008年11月9日 优先权日2008年11月9日
发明者陆思烨 申请人:陆思烨