专利名称：吊车钩头定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种定位装置，特别是涉及一种吊车钩头定位装置。
背景技术：
成品钢卷必须经夹钳吊运离线，而夹钳在吊运钢卷的初始过程中要快速准确对正 钢卷中心，否则将降低吊运效率，更为严重的是夹钳刮伤钢卷，极大地降低了成材率。在实 际生产中，原有的定位装置采用螺栓与钩头压紧增大摩擦力定位，接触方式为线接触，在反 复吊运冲击力的作用下而产生松动，造成定位装置失效，需要频繁维护才能保证生产，维护 不及时就会刮伤钢卷边部。
发明内容本实用新型克服了现有技术中的不足，提供了一种结构简单，使用方便的吊车钩 头定位装置。为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案吊车钩头定位装置，包括定位卡片和定位块，定位块固定在钩头转动轴承上半部 分的外侧，定位卡片中部设有长孔，长孔的面积>钩头轴承上的立柱截面积，定位卡片边部 设有凹槽，凹槽内侧宽度>定位块外侧宽度，长孔和凹槽的位置分别与立柱和定位块的位 置相对应。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型工具结构简单，成本低，定位准确，从而大大的提高了钢卷的吊运效 率，极大的减少了钢卷刮伤的现象。
图1为本实用新型安装示意图；图2为图1的A-A向视图；图3为定位卡片结构示意图。
具体实施方式
吊车钩头定位装置，如图1、图2所示，包括定位卡片4和定位块3，定位块3固定 在钩头转动轴承2上半部分的外侧，如图3所示，定位卡片4中部设有长孔6，长孔6的面积 >钩头轴承2上的立柱1截面积，定位卡片4边部设有凹槽5，凹槽5内侧宽度>定位块3 外侧宽度，长孔6和凹槽5的位置分别与立柱1和定位块3的位置相对应。使用本实用新型工具定位时，将定位卡片4通过其上的长孔6套在钩头轴承2的 立柱1上，令定位块3卡在定位卡片4侧面的凹槽5里，则吊车钩头的转轴被固定不能旋转， 从而保证了钢卷吊运的准确率。
权利要求吊车钩头定位装置，其特征在于，包括定位卡片和定位块，定位块固定在钩头转动轴承上半部分的外侧，定位卡片中部设有长孔，长孔的面积≥钩头轴承上的立柱截面积，定位卡片边部设有凹槽，凹槽内侧宽度≥定位块外侧宽度，长孔和凹槽的位置分别与立柱和定位块的位置相对应。
专利摘要本实用新型涉及一种吊车钩头定位装置，包括定位卡片和定位块，定位块固定在钩头转动轴承上半部分的外侧，定位卡片中部设有长孔，长孔的面积≥钩头轴承上的立柱截面积，定位卡片边部设有凹槽，凹槽内侧宽度≥定位块外侧宽度，长孔和凹槽的位置分别与立柱和定位块的位置相对应。该装置结构简单，使用方便，有效的对吊车钩头定位，从而提高了钢卷的吊运效率，减少了钢卷刮伤的现象。
文档编号B66C1/34GK201598097SQ20092028840
公开日2010年10月6日 申请日期2009年12月25日 优先权日2009年12月25日
发明者谭吉元, 马荣材 申请人:鞍钢股份有限公司