用于雪上、水上或冰上运动及轮滑运动的牵引装置的制作方法

文档序号:8145373阅读:430来源:国知局
专利名称:用于雪上、水上或冰上运动及轮滑运动的牵引装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种牵引装置,尤其涉及一种应用于雪上、水上、冰上运动娱乐及轮滑运动的牵引装置。
背景技术
滑雪运动通常是在坡面跑道上进行的,借助坡面落差获得滑行动力,故在平地上 无法开展速度滑雪或速度滑水运动,若想在平地上进行速度滑雪或滑冰训练,往往是借助 摩托快艇牵引,此种牵引方式开销较大,无法在大众中普及,目前无论是速度滑冰还是花样 滑冰基本上是在水平冰面上进行,滑行者前进的动力皆源于自身的体能。故,平地上所开展 的滑冰运动,无法获得更快的滑行速度,同理滑轮运动与滑冰运动一样,滑轮者也是完全依 靠自身的力量获得速度,也是无法实现更快的滑行速度。

实用新型内容针对上述现有技术,本实用新型提供一种用于雪上、水上或冰上运动及轮滑运动 的牵引装置。本实用新型牵引装置不但可以实现使滑雪运动在水平的雪面上进行,而且还 可以获得足够块的滑行速度,使滑雪运动花费更少,易于在大众中普及;可以使滑冰或轮滑 速度更块,更富有刺激性及趣味性。为了解决上述技术问题,本实用新型用于雪上、水上或冰上运动及轮滑运动的牵 引装置予以实现的技术方案是该牵引装置包括控制器、动力单元和设置在一底座支架中 的减速传动机构,还包括一牵引结构,所述牵引结构包括由减速传动机构输出端带动的纵 轴,所述纵轴通过第一轴承部件、第二轴承部件和第三轴承部件支承在底座支架上,所述纵 轴顶端固定有至少一根横臂,所述每根横臂的两端设置有牵引绳。本实用新型牵引装置,其中,所述纵轴与每根横臂之间呈T字型位置。所述横臂与 纵轴的固定处设置有加固结构。所述减速传动机构采用二级减速机构,其中一级减速为行 星摩擦式机械无极变速机,二级减速为摆线减速机。所述纵轴与减速传动机构输出端之间 采用皮带传动。所述第一轴承部件是设置在纵轴底端与底座支架之间的压力轴承,所述第 二轴承部件和第三轴承部件是一对设置在纵轴与底座支架之间的向心球轴承。与现有技术相比,本实用新型用于雪上、水上或冰上运动及轮滑运动的牵引装置 的有益效果是结构简单,使用常规的机电部件和工具即可制作,可以为冰上、雪上或水上运动提供 牵引动力,可以牵引各种冰上、雪上或水上运动器械,如冰车、溜冰者、滑雪者、雪橇、滑水者等 等。不但可以实现使滑雪运动在水平的雪面上进行,而且还可以获得足够块的滑行速度,使滑 雪运动花费更少,易于在大众中普及;可以使滑冰或轮滑速度更块,更富有刺激性及趣味性。

附图为本实用新型用于雪上、水上或冰上运动及轮滑运动的牵引装置的结构简图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细地描述。本实用新型主要零部件及细节说明1.控制器2.皮带传动3.底座支架 41.第一级减速 42.第二级减速 51.纵轴 52.第一轴承部件53.第二轴承部件54.第三轴承部件55.横臂 56.牵引绳。如附图所示,本实用新型用于雪上、水上或冰上运动及轮滑运动的牵引装置包括 控制器1、动力单元和设置在一底座支架3中的减速传动机构4,还包括一牵弓|结构,所述牵 引结构包括由减速传动机构4输出端带动的纵轴51,所述纵轴51通过第一轴承部件52、第 二轴承部件53和第三轴承部件54支承在底座支架3上,所述纵轴51的顶端固定有至少一 根横臂55,所述每根横臂55的两端设置有牵引绳56。本实用新型牵引装置,其中,所述纵轴51与每根横臂55之间呈T字型位置。所述 横臂55与纵轴51的固定处设置有加固结构。所述减速传动机构4采用二级减速机构,其 中第一级减速41为行星摩擦式机械无极变速机,第二级减速42为摆线减速机。所述纵轴 51与减速传动机构输出端之间采用皮带传动6。所述第一轴承部件52是设置在纵轴51底 端与底座支架3之间的压力轴承,所述第二轴承部件53和第三轴承部件54是一对设置在 纵轴51与底座支架3之间的向心球轴承。本实用新型牵引装置的工作过程是通过操作控制器1上的开关按键,启动动力 单元(电机)后,减速传动机构再通过其输出端的皮带传动2将动力传递给以竖直方向安 装在底座支架3上的纵轴51,进而,纵轴51带动其顶端上的横臂55转动,位于横臂55两端 部的牵引绳56开始牵引系在牵引绳上的滑行者。从而实现对滑冰者、滑雪者、滑水者、轮滑 者、雪橇或冰橇的牵引。实施例制作本实用新型牵引装置非常方便,采用常规的机电部件和工具即可制作和安 装,而无需特殊设备和材料。底座支架用角钢焊接框架式的底座支架。纵轴部件选择一根外径为120mm,管壁厚为6mm,长为600mm的圆钢管,在圆钢管 的底端(即接近地面的一端)设置有一直径为150mm的压力轴承,在距圆钢管底端80cm及 120cm处各设置一个其内径为120mm,外径为180mm、厚度为28mm的向心球轴承,在圆钢管距 其底端100cm处安装一外径为160mm的V型皮带轮。并将圆钢管(纵轴)垂直立在地面上,将压力轴承座与角钢支架固定。动力单元可以采用1. lKw电动机。减速传动机构选择行星摩擦式机械无极变速机,并配二级摆线减速机,匹配传动 比,获得8-40转/分钟的输出动力,在输出动力轴上安装外径80mm的V型带轮。将上述电机、无机变速机和减速机固定于角钢底座支架上,用V型皮带将动力皮 带轮与圆钢管(纵轴)上从动皮带轮连接起来。在圆钢管(纵轴)顶端垂直交叉地焊接两根外径为120mm、管壁厚为6mm、长为100cm的圆钢管,从纵轴的正面看去,这两根圆钢管与纵轴呈T字型位置,选两根直径为 110mm,长10米的直竹杆,将竹杆稍粗的一端塞入横钢管内,用螺栓和螺母牢固固定,即穿 入横钢管中的竹杆形成了横臂。为了防止横钢管内的竹杆下垂,可以在纵轴顶端与竹杆之 间设置若干根斜拉式钢丝绳。在竹杆远端系一根长10米的牵引绳(亦可以是具有良好伸 缩性能的橡皮绳)。附图显示出了本实施例提供的是一台牵引装置上配一个横臂即两根牵引绳的模 式。根据需要,一台牵引装置亦可同时牵引四根、六根或更多的牵引绳。在没有电力源或没 有燃油发动机的地方,亦可以风能等作为动力来源。本实用新型牵引装置一具体实施例的参数是驱动功率为3千瓦,设置有四个牵 引点,横臂的半径为5米,转速为3. 5转/分,设备全高为3. 3米,设备总重为300千克。本实用新型牵引装置主要为冰上或雪上运动提供牵引动力,可以牵引各种冰上、 雪上或水上运动器械,如冰车、溜冰者、滑雪者、雪橇、滑水者等等。其整体结构简单,主要由 电机、减速箱、传动机构、固定于底座(亦可直接固定在地面)上的纵轴,纵轴上方水平方向 且呈伞状辐射的牵引杆(横臂)组成。牵引杆的外端部挂有牵引绳,用于外挂各种负载。尽管上面结合图对本实用新型进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具 体实施方式,上述的具体实施方式
仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人 员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨的情况下,还可以作出很多变形,这些 均属于本实用新型的保护之内。
权利要求一种用于雪上、水上或冰上运动及轮滑运动的牵引装置,包括控制器、动力单元和设置在一底座支架中的减速传动机构,其特征在于还包括一牵引结构,所述牵引结构包括由减速传动机构输出端带动的纵轴,所述纵轴通过第一轴承部件、第二轴承部件和第三轴承部件支承在底座支架上,所述纵轴顶端固定有至少一根横臂,所述每根横臂的两端设置有牵引绳。
2.根据权利要求1所述的牵引装置,其特征在于所述纵轴与每根横臂之间呈T字型 位置。
3.根据权利要求1所述的牵引装置,其特征在于所述减速传动机构采用二级减速机 构,其中一级减速为行星摩擦式机械无极变速机,二级减速为摆线减速机。
4.根据权利要求1所述的牵引装置,其特征在于所述纵轴与减速传动机构输出端之 间采用皮带传动。
5.根据权利要求1所述的牵引装置,其特征在于所述第一轴承部件是设置在纵轴底 端与底座支架之间的压力轴承,所述第二轴承部件和第三轴承部件是一对设置在纵轴与底 座支架之间的向心球轴承。
6.根据权利要求1所述的牵引装置,其特征在于所述横臂与纵轴的固定处设置有加 固结构。
专利摘要本实用新型公开了一种用于雪上、水上或冰上运动及轮滑运动的牵引装置。该牵引装置包括控制器、动力单元和设置在一底座支架中的减速传动机构,还包括一牵引结构,所述牵引结构包括由减速传动机构输出端带动的纵轴,所述纵轴通过第一轴承部件、第二轴承部件和第三轴承部件支承在底座支架上,所述纵轴顶端固定有至少一根横臂,所述纵轴与每根横臂之间呈T字型位置,所述每根横臂的两端设置有牵引绳。本实用新型可以牵引各种冰上、雪上或水上运动器械,如冰车、溜冰者、滑雪者、雪橇、滑水者等等。不但可以实现使滑雪运动在水平的雪面上进行,而且还可以获得足够快的滑行速度,使滑雪运动花费更少,易于在大众中普及,并带来更大的刺激性及趣味性。
文档编号B66F19/00GK201587842SQ20102004323
公开日2010年9月22日 申请日期2010年1月12日 优先权日2010年1月12日
发明者吴云鹤 申请人:吴云鹤
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