专利名称：一种地铁线槽吊运工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种吊运工具，具体说是一种地铁线槽吊运工具。
背景技术：
地铁车辆线槽吊运工具，适用于地铁车辆底架线槽的安装，吊运工具会把预装好 的线槽，安全的吊运到下道工序。由于线槽的特殊结构，不同的宽度尺寸，如何提供一种结 构简单、吊运可靠，保障安全，便于操作，而且能适应地铁车辆线槽的变化的吊运工具是一 种亟待解决的问题。
发明内容发明目的本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够适应地铁 车辆线槽变化、结构简单、吊运可靠的地铁线槽吊运工具。技术方案为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案一种地铁线槽吊运工具，它包括左侧板和右侧板，左侧板和右侧板上分别设有与 线槽两端适配的卡槽，卡槽处设有可旋转的卡钩；左侧板和右侧板之间设有定位杆，定位杆 上设有滑动槽，在左侧板上设有一端伸出的锁紧螺栓，锁紧螺栓的伸出端与滑动槽适配，锁 紧螺栓带动左侧板沿着定位杆移动；左侧板的上端铰接固定有左吊耳，右侧板的上端固定 有右吊耳，左吊耳和右吊耳分别通过吊绳固定在移动吊具上。其中，卡钩通过螺栓固定在左侧板上，且卡钩可绕着螺栓旋转。有益效果本实用新型的结构简单、装夹可靠，保障安全，操作方便；适用范围广， 能吊起外轮廓宽在350 850mm范围内的线槽，克服了线槽宽度不同，就要用不同的吊具来 吊的问题；而且由于始终保持线槽的中心(重心)在吊具的起吊中心上，吊运平稳；减少了 吊具的数量，减轻吊具重量，节约制造成本。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1中左侧板的左视放大图。图3为本实用新型的卡钩处的放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做更进一步的说明。如图1、2所示，一种地铁线槽吊运工具，它包括左侧板1和右侧板2，左侧板1和右 侧板2上分别设有与线槽两端适配的卡槽3，卡槽3处设有可旋转的卡钩4。卡钩4通过螺 栓11固定在左侧板1、右侧板2上，且卡钩4可绕着螺栓11旋转，分别旋开两端的卡钩4， 把线槽的两端放入卡槽3内，然后合上卡钩4即可固定住线槽，勾上卡钩4可不让线槽翻边 从吊具中滑出。[0013]左侧板1和右侧板2之间设有定位杆5，定位杆5上设有滑动槽6 ；在左侧板1上 设有一端伸出的锁紧螺栓7，锁紧螺栓7的伸出端在滑动槽6内，与滑动槽6适配。锁紧螺 栓7可沿着滑动槽6滑动，从而带动左侧板1沿着定位杆5移动。左侧板1的上端铰接固定有左吊耳8，右侧板2的上端固定有右吊耳9，两根吊绳 10分别固定在左吊耳8和右吊耳9上，吊绳10的另一端固定在移动吊具上。锁紧螺栓7和 滑动槽6的这种可移动设计，在吊绳10的配合下，就可以使本吊运工具吊运不同宽度的地 铁线槽，满足多种需要。例如实施例中就可以吊起宽为350 850mm的线槽。当左吊耳8到设定位置时，锁紧螺栓7将起锁紧作用，吊绳10可以随左吊耳8运 动，从而保持两个夹角a始终相等，就可以保持线槽的中心(重心)始终在移动吊具中心， 吊运时就能够保持平稳。线槽的结构类似一个两端带有翻边的U型，是由1. 5mm厚带方孔的不锈钢板制成， 长20000mm，宽850m;高60m，翻边有25mm，线槽里放满电线有一吨重。起吊位置在线槽的两 个翻边处。起吊点的位置很重要，越靠近左侧板1或右侧板2越可靠。如图3所示，图示的 起吊点在A处，臂长为3mm，扭矩为0. 003mX 1000kg = 3kg. m，设计起吊点臂长为3mm比较 好，两边翻边不会上翘滑出。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技 术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和 润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求一种地铁线槽吊运工具，其特征在于它包括左侧板(1)和右侧板(2)，左侧板(1)和右侧板(2)上分别设有与线槽两端适配的卡槽(3)，卡槽(3)处设有可旋转的卡钩(4)；左侧板(1)和右侧板(2)之间设有定位杆(5)，定位杆(5)上设有滑动槽(6)，在左侧板(1)上设有一端伸出的锁紧螺栓(7)，锁紧螺栓(7)的伸出端与滑动槽(6)适配，锁紧螺栓(7)带动左侧板(1)沿着定位杆(5)移动；左侧板(1)的上端铰接固定有左吊耳(8)，右侧板(2)的上端固定有右吊耳(9)，左吊耳(8)和右吊耳(9)分别通过吊绳(10)固定在移动吊具上。
2.根据权利要求1所述的一种地铁线槽吊运工具，其特征在于卡钩(4)通过螺栓 (11)固定在左侧板(1)上，且卡钩(4)可绕着螺栓(11)旋转。
专利摘要本实用新型公开了一种地铁线槽吊运工具，它包括左侧板和右侧板，左侧板和右侧板上分别设有与线槽两端适配的卡槽，卡槽处设有可旋转的卡钩；左侧板和右侧板之间设有定位杆，定位杆上设有滑动槽，在左侧板上设有一端伸出的锁紧螺栓，锁紧螺栓的伸出端与滑动槽适配，锁紧螺栓带动左侧板沿着定位杆移动；左侧板的上端铰接固定有左吊耳，右侧板的上端固定有右吊耳，左吊耳和右吊耳分别通过吊绳固定在移动吊具上。本实用新型的结构简单、装夹可靠，保障安全，操作方便；适用范围广，克服了线槽宽度不同，就要用不同的吊具来吊的问题；而且由于始终保持线槽的中心在吊具的起吊中心上，吊运平稳；减少了吊具的数量，减轻吊具重量，节约制造成本。
文档编号B66C1/10GK201605085SQ20102011114
公开日2010年10月13日 申请日期2010年2月9日 优先权日2010年2月9日
发明者华德泉 申请人:南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司