专利名称：货梯的轿底结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及货梯，尤其涉及货梯的轿底结构。
背景技术：
现有货梯轿底设计中，轿底板固定在槽钢上，槽钢周边与轿底板焊接连接，其 缺陷是焊接时轿底板易受热应力变形，在焊接长度过长以及受到重压的情况下轿底板的 局部会产生变形。
发明内容本实用新型针对现有技术存在的上述不足进行研究和改进，提供了一种货梯的 轿底结构，使轿底不易变形，且整体结构稳定。为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案本实用新型包括轿底板及支撑槽钢组，支撑槽钢组由槽钢拼接构成，相邻槽钢 的侧边相互抵接，轿底板下部与各槽钢的上表面抵接，槽钢的上表面开有孔，轿底板与 槽钢通过孔以填焊方式固连。进一步地方案在于槽钢内部焊接隔板；相邻槽钢的侧边通过螺栓连接。本实用新型的技术效果在于结构简单、紧凑、合理，支撑槽钢组与轿底板采 用填焊方式连接，并用隔板焊接在轿底支撑槽钢上形成蜂巢状分布以进一步固定轿底， 使底板在承受重压时的变形程度减少到最小。各槽钢通过螺栓组紧固连接，进一步加强 了支撑槽钢组以及轿底板的抗压性能。
图1为本实用新型的立体结构示意图；图2为槽钢的立体结构示意图；图3为支撑槽钢组的立体结构示意图；图4为图3的俯视图；图5为隔板的结构示意图。
具体实施方式
见图1，本实用新型包括轿底板1，轿底板1由支撑槽钢组支撑，支撑槽钢组由 若干槽钢2拼接构成，见图2、图3，槽钢2的上端面以及侧面分别均勻的开有孔21、孔 22，螺栓4穿过孔22，相邻各槽钢2的侧面相互抵接并通过螺栓4紧固连接。各槽钢2 的上端面与轿底板1的底面抵接，装配时在孔21处进行填焊，使轿底板1和各槽钢2紧 固连接。见图1、图5，方形的隔板3与槽钢2的内表面配合连接，并通过焊接方式固定 在槽钢2内部，隔板3的分布如图4所示，属于同一槽钢2的隔板3纵向均勻分布，属于 相邻槽钢2的隔板3在纵向交错，隔板3整体呈蜂巢状分布，加强了支撑槽钢组以及轿底板1的抗压性能。
权利要求1.货梯的轿底结构，包括轿底板及支撑槽钢组，所述支撑槽钢组由槽钢拼接构成， 相邻槽钢的侧边相互抵接，轿底板下部与所述各槽钢的上表面抵接，其特征在于所述槽 钢的上表面开有孔，所述轿底板与所述槽钢通过所述孔以填焊方式固连。
2.根据权利要求1所述的货梯的轿底结构，其特征在于所述槽钢内部焊接隔板。
3.根据权利要求1或2所述的货梯的轿底结构，其特征在于所述相邻槽钢的侧边通过 螺栓连接。
专利摘要本实用新型包括公开了一种货梯的轿底结构，其包括轿底板及支撑槽钢组，支撑槽钢组由槽钢拼接构成，相邻槽钢的侧边相互抵接，轿底板下部与各槽钢的上表面抵接，槽钢的上表面开有孔，轿底板与槽钢通过孔以填焊方式固连。本实用新型结构简单、紧凑、合理，支撑槽钢组与轿底板的连接方式使底板在承受重压时的变形程度减少到最小。
文档编号B66B11/02GK201801276SQ20102052448
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月7日 优先权日2010年9月7日
发明者张晓燕, 徐峰 申请人:希姆斯电梯(中国)有限公司