专利名称：电动吊车遥控器的制作方法
技术领域：
电动吊车遥控器技术领域[0001]本实用新型涉及电动吊车遥控器，特别是有关于可轻易供使用者操作控制并在 安全又无需受重之下，即可搬运重物的电动吊车遥控器，其操作者藉由手握上拉或下拉 该遥控器的外壳体，即可轻易拨动其内部的滑动可变电阻，据以传送相对应的讯号以命 令电动吊车上升、下降或停止与控制速度。
背景技术：
[0002]惟，现今自习用一般电动吊车均使用断电安全刹车，意即当用户按钮命令电动 吊车执行升降动作时，煞车吸铁通电释放固设于马达轴心之刹车来令，以使马达可自由 旋转，实有许多缺失而无法突破。[0003]因此，本发明人在研发过程中乃再精心加以钻研、探究，创作出更优异之处， 而不断再行创新、突破传统，加以研发，其具体说明如下传统电动吊车皆以传统开 关作为升降电动吊车的按压开关，无法由操作者的手感控制其所需的实时升降速度及方 向，以致于使载重物易碰地损毁，甚至伤害到工作人员生命的安全，造成使用者极大的 不便与困扰。[0004]以上此些缺失即是各种传统电动吊车无法突破的长期缺弊。 实用新型内容[0005]本实用新型的主要目的在于提供一种电动吊车遥控器，操作者可藉由手握的方 式轻易上拉或下拉该遥控器的外壳体，即可移动遥控器内部的滑动可变电阻，据以达到 传送相对应的讯号命令电动吊车上升、下降，或停止与控制度速的功效，增进产业的利 用价值。[0006]本实用新型的另一目的在于提供一种电动吊车遥控器，所述遥控器的外壳体上 下两端设置有复原用弹簧，俾使操作部迅速自动恢复原始位置，以供反复使用，亦可供 操作者以手感得知电动吊车的实时升降速度与升降方向，进而达到实用性及延长使用的寿命ο[0007]本实用新型的另一目的在于提供一种电动吊车遥控器，电动吊车遥控器的操作 盘面具有紧急开关及电源开关，俾使操作者于吊钩悬挂荷重物时，仍可随外壳体的旋转 而轻易触及到具有紧急开关及电源开关的操作盘面，避免危险发生，提高产品的优越 性，增进产业的利用价值。[0008]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种电动吊车遥控器， 该电动吊车的电动马达透过减速机与卷筒卷收链条或钢索，进而将悬挂于链条或钢索一 端的吊钩上的荷重物执行升降动作，其中[0009]该电动吊车遥控器设置于电动吊车的适当位置，该遥控器主要包含有一内壳 体、一外壳体、一滑动可变电阻；[0010]该内壳体外围上左右的适当位置分别成型设置有矩状导轨，以分别对应外壳体3内侧突设的矩状滑块；[0011]其中，矩状滑块可合适嵌入矩状导轨内，并可于矩状导轨内平顺地上下垂直滑 动而不转动，使内壳体与外壳体两者相对保持平行状态而不翻转；[0012]其中，外壳体内侧底端固设有一滑动可变电阻，该滑动可变电阻中间位置滑设 有一滑动拨杆可供上下滑动，该内壳体相对应滑动拨杆的位置突设有一电阻夹持部，以 夹持滑动拨杆；[0013]藉由操作者以手握上拉或拉下该遥控器的外壳体，据以移动滑动可变电阻的滑 动拨杆以传送讯号并控制马达的正转动或逆转动，进而使得吊钩悬挂荷重物上升或下 降；[0014]该遥控器的外壳体的上端连接设置有一上拉复原用弹簧，其中，上拉复原用弹 簧环套设置于内壳体的上端，外壳体的下端连接设置有一下拉复原用弹簧，该下拉复原 用弹簧环套设置于内壳体的下端；[0015]藉由上下复原用弹簧其弹性的张力，据以有效将被上拉或下拉的外壳体回复归 位，以确保滑动可变电阻的滑动拨杆自动回复到原始位置，使马达停止。[0016]其中，所述上拉复原用弹簧与下拉复原用弹簧的压缩量正比于电动吊车升降的 速度，亦可供操作者以手感得知电动吊车的即时升降速度与升降方向。[0017]其中，所述内壳体为一中空体，可供链条对应穿过。[0018]其中，所述内壳体的末端固设有一卡榫，该卡榫受限于吊钩座的沟槽并可于沟 槽内滑动。[0019]其中，所述吊钩座的沟槽的一侧端设置有一止转螺栓，以限制内壳体相对吊钩 座可转动的角度。[0020]其中，所述遥控器上方具有操作盘面，该操作盘面设置有紧急停止按钮开关及 电源开关。[0021]其中，所述遥控器以有线或无线的方式传送控制讯号至电动吊车的控制器。[0022]其中，所述外壳体上端的上拉复原用弹簧的外围两侧分别设置有可伸缩防尘 套、或者所述外壳体下端的下拉复原用弹簧的外围两侧分别设置有可伸缩防尘套。[0023]其中，所述矩状导轨可依据需要变化设置于外壳体的内侧两端，矩状滑块突设 于内壳体的外围，使矩状滑块可分别对应合适嵌入两端的矩状导轨内，并可于矩状导轨 内平顺地上下垂直滑动而不转动，进而使内壳体与外壳体两者相对保持平行状态而不翻 转。[0024]其中，所述滑动可变电阻可依据需要变化固设于内壳体外围底端，电阻夹持部 突设于外壳体内侧以对应夹持滑动可变电阻的滑动拨杆。[0025]本实用新型的有益效果是综合上述，本实用新型可有效轻易地使操作者手握 控制该遥控器，即可在安全又无需受重力之下即可搬运重物，其操作者藉由手握上拉或 下拉该遥控器的外壳体，使该外壳体与内壳体相互滑动，据以移动一滑动可变电阻的滑 动拨杆往下或往上的位置，即可产生不同大小的电阻值以作为区分的标准，进而使马达 产生正转动或逆转动，不但有效减少遥控器整组的组件，亦可藉由手握控制该遥控器， 据以传送相对应的讯号以命令电动吊车上升、下降或停止与控速，同时亦可因手握控制 该遥控器而手感得知电动吊车即时升降速度与升降方向；本实用新型特殊的手握遥控器结构在当荷重物悬吊于吊钩时，其吊钩和链条亦承受垂直荷重，然而本实用新型所述的 遥控器只需承受操作者的拉力；本实用新型所述的遥控器结构可使用有线或无线的方 式，都可有效正确的控制电动吊车上升、下降或停止与控速，其操作简便实用、安全性 高，操作者即可藉由电动吊车方便无需受重力地搬运重物，提高了产品的优越性、实用 性，增进产业的利用价值。
[0026]图1是本实用新型吊钩座的剖面示意图。[0027]图2是本实用新型吊钩座及内壳体的剖面示意图。[0028]图3是本实用新型外壳体的局部侧面示意图。[0029]图4是本实用新型操作盘面的正视示意图。[0030]图5是本实用新型滑动可变电阻的图表示意图。[0031]图6是本实用新型较佳实施例剖面示意图。[0032]图7是本实用新型较佳实施例局部剖面示意图一。[0033]图8是本实用新型较佳实施例局部剖面示意图二。[0034]图9是本实用新型较佳实施例局部剖面示意图三。[0035]图10是本实用新型较佳实施例局部剖面示意图四。[0036]主要组件符号说明[0037]10内壳体；11矩状导轨；12电阻夹持部；13卡榫；20外壳体；[0038]21矩状滑块；22可伸缩防尘套；30吊钩；40吊钩座；41插柱；[0039]42吊钩固片；43轴承；45止转螺栓；46沟槽；50链条；[0040]60上拉复原用弹簧；70下拉复原用弹簧；80操作盘面；[0041]81紧急停止按钮开关；82电源开关；83环状控制线；[0042]90滑动可变电阻；91滑动拨杆。
具体实施方式
[0043]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合 实施方式并配合附图详予说明。[0044]请参阅图1所示，本实用新型所述吊钩30固定于吊钩座40的底部结构内，其中 吊钩座40内固设有一轴承43，俾使该轴承43环设于吊钩30的上方，以供吊钩30顺利 的相对吊钩座40或其上方的链条50作360度回转，并于吊钩座40内的吊钩30上套设固 定有一吊钩固片42，该吊钩固定片42可稳固地将吊钩30牢固定位于吊钩座40的底部结 构内；一链条50穿入吊钩座40内，再以插柱41穿入吊钩座40内的链条50的链条穿孔 内，俾使链条50与吊钩座40两者相互固定不能转动。[0045]请参阅图2至图5所示，本实用新型吊钩座40的上端固设有一内壳体10，该内 壳体10外围上左右的适当位置分别成型设置有矩状导轨11 ；其中内壳体10包覆有一外 壳体20，该外壳体20内侧突设有相对应内壳体10外围上之矩状导轨11的矩状滑块21 ； 该矩状滑块21可合适嵌入矩状导轨11内，并可于矩状导轨11内平顺地上下垂直滑动而 不转动，亦即使得内壳体10与外壳体20两者相对保持平行状态而不会翻转；内壳体10为一中空体，可供链条50对应穿过，其中内壳体10的末端固设有一卡榫13，该卡榫13 受限于吊钩座40之沟槽46并可于沟槽内滑动，俾使操作者任意上拉、下拉其外部包覆的 外壳体20时，该内壳体10也不会与吊钩座40脱离，进而使得操作盘面80随时面对操作 者，方便操作者依据操作的需要随时按压操作盘面80上的紧急停止按钮开关81和on/off 电源开关82，当紧急停止按钮开关81受按压时，可瞬间停止电动吊车的动作，而该on/ off电源开关82亦可做为控速区域选择功能；其中吊钩座40的沟槽46的一侧端设置有一 止转螺栓45，据以限制内壳体10相对吊钩座40可转动的角度，以防止盘状控制线83纠 结，避免危险发生，该盘状控制线83系供遥控器以有线的方式传送讯号至电动吊车的控 制器；其中外壳体20内侧底端设有一滑动可变电阻90，该滑动可变电阻90中间位置滑 设有一滑动拨杆91可供上下滑动，当滑动拨杆91被上下拨动时，即可调整其电阻质的阻 抗的大小；藉由拨动滑动拨杆91上下移动的位置所产生出的电阻值的大小，据以控制马 达的正转动或逆转动，进而使得吊钩30悬挂荷重物上升或下降。[0046]请参阅图6所示，本实用新型所述遥控器结构的外壳体20的上端及下端分别连 接设置有一上拉复原用弹簧60及下拉复原用弹簧70，该上拉复原用弹簧60环套设置于内 壳体10的上端，其弹性的张力可有效将被上拉的外壳体20自动回复归位，而下拉复原用 弹簧70环套设置于内壳体10的下端，其弹性的张力亦可有效将被下拉的外壳体20回复 归位，以确保滑动可变电阻90的滑动拨杆91在操作者放开外壳体20或不施压于外壳体 20时，可回复到原始位置，俾使马达停止并刹车；该外壳体20的上端及下端的上拉复原 用弹簧60及下拉复原用弹簧70的外围两侧分别卡设有可伸缩防尘套22，以保护上拉复原 用弹簧60及下拉复原用弹簧70的清洁并具防水功用；本实用新型所述遥控器结构可装设 于电动吊车的链条50两末端的适当位置或装设于吊钩座40上方，并可使用有线或无线的 方式，都可达到传送正确讯号的功效。[0047]请参阅图7至图10所示，当操作者放开外壳体20或不施压于外壳体20时，由 于外壳体20的上端及下端连接设置的上拉复原用弹簧60及下拉复原用弹簧70其弹性的 张力，俾使外壳体20自动回复归于原始位置，进而使其内侧的滑动可变电阻90的滑动拨 杆91相对回复于中间的原始位置并以传送讯号方式透过控制器来停止电动吊车升降[0048]其中，上拉复原用弹簧60与下拉复原用弹簧70的压缩量亦即上拉力或下拉力； 当外壳体20被操作者往上拉时，其内侧的滑动可变电阻90中间位置的滑动拨杆91会被 内壳体10外侧的电阻夹持部12夹固，俾使其滑动拨杆91相对往下移动；反之，当外壳 体20被操作者往下拉时，其内侧的滑动可变电阻90中间位置的滑动拨杆91会被内壳体 10外侧的电阻夹持部12夹固，俾使其滑动拨杆91相对往上移动；当滑动拨杆91被上下 拨动时，即可调整滑动可变电阻90其电阻质阻抗的大小，该电阻质阻抗的大小的标准可 用以区分进而使马达产生正转动或逆转动，当马达的正转动或逆转动时，据以使得吊钩 30悬挂荷重物上升或下降；当吊钩30悬挂荷重物时，操作者以手握外壳体20向下拉， 电动吊车即降下荷重物，且荷重物的下降速度与操作者下拉外壳体20的力道成正比；当 吊钩30悬挂荷重物时，操作者以手握外壳体20向上拉，电动吊车即上升荷重物，且荷重 物的上升速度与操作者上拉外壳体20的力道成正比；本实用新型所述的内壳体10外围上 左右两个矩状导轨11亦可依据需要设置于外壳体20的内侧左右两边，并将外壳体20内 侧突设的矩状滑块21突设于内壳体10外围上，都可使矩状滑块21可合适嵌入矩状导轨11内，并可于矩状导轨11内平顺地上下垂直滑动而不转动；本实用新型外壳体20内侧 底端的滑动可变电阻90可依据需要固设于内壳体10的外侧底端，而其相对应的电阻夹持 部12可相对设于外壳体20的内侧底端，亦可顺利上下移动滑动可变电阻90。[0049]综合上述，本实用新型可有效轻易地使操作者手握控制该遥控器，即可在安全 又无需受重力之下即可搬运重物，其操作者藉由手握上拉或下拉该遥控器的外壳体，使 该外壳体与内壳体相互滑动，据以移动一滑动可变电阻的滑动拨杆往下或往上的位置， 即可产生不同大小的电阻值以作为区分的标准，进而使马达产生正转动或逆转动，不但 有效减少遥控器整组的组件，亦可藉由手握控制该遥控器，据以传送相对应的讯号以命 令电动吊车上升、下降或停止与控速，同时亦可因手握控制该遥控器而手感得知电动吊 车即时升降速度与升降方向；本实用新型特殊的手握遥控器结构在当荷重物悬吊于吊钩 时，其吊钩和链条亦承受垂直荷重，然而本实用新型所述的遥控器只需承受操作者的拉 力；本实用新型所述的遥控器结构可使用有线或无线的方式，都可有效正确的控制电动 吊车上升、下降或停止与控速，其操作简便实用、安全性高，操作者即可藉由电动吊车 方便无需受重力地搬运重物，提高了产品的优越性、实用性，增进产业的利用价值。[0050]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡 是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运 用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.一种电动吊车遥控器，其特征在于该电动吊车遥控器设置于电动吊车的适当位 置，该遥控器主要包含有一内壳体、一外壳体、一滑动可变电阻；该内壳体外围上左右的适当位置分别成型设置有矩状导轨，以分别对应外壳体内侧 突设的矩状滑块；其中，矩状滑块可合适嵌入矩状导轨内，并可于矩状导轨内平顺地上下垂直滑动而 不转动，使内壳体与外壳体两者相对保持平行状态而不翻转；其中，外壳体内侧底端固设有一滑动可变电阻，该滑动可变电阻中间位置滑设有一 滑动拨杆可供上下滑动，该内壳体相对应滑动拨杆的位置突设有一电阻夹持部，以夹持 滑动拨杆；该遥控器的外壳体的上端连接设置有一上拉复原用弹簧，其中，上拉复原用弹簧环 套设置于内壳体的上端，外壳体的下端连接设置有一下拉复原用弹簧，该下拉复原用弹 簧环套设置于内壳体的下端。
2.根据权利要求1所述的电动吊车遥控器，其特征在于所述上拉复原用弹簧与下 拉复原用弹簧的压缩量正比于电动吊车升降的速度，亦可供操作者以手感得知电动吊车 的即时升降速度与升降方向。
3.根据权利要求1所述的电动吊车遥控器，其特征在于所述内壳体为一中空体， 可供链条对应穿过。
4.根据权利要求1所述的电动吊车遥控器，其特征在于所述内壳体的末端固设有 一卡榫，该卡榫受限于吊钩座的沟槽并可于沟槽内滑动。
5.根据权利要求4所述的电动吊车遥控器，其特征在于所述吊钩座的沟槽的一侧 端设置有一止转螺栓，以限制内壳体相对吊钩座可转动的角度。
6.根据权利要求1所述的电动吊车遥控器，其特征在于所述遥控器上方具有操作 盘面，该操作盘面设置有紧急停止按钮开关及电源开关。
7.根据权利要求1所述的电动吊车遥控器，其特征在于所述遥控器以有线或无线 的方式传送控制讯号至电动吊车的控制器。
8.根据权利要求1所述的电动吊车遥控器，其特征在于所述外壳体上端的上拉复 原用弹簧的外围两侧分别设置有可伸缩防尘套、或者所述外壳体下端的下拉复原用弹簧 的外围两侧分别设置有可伸缩防尘套。
9.根据权利要求1所述的电动吊车遥控器，其特征在于所述矩状导轨可依据需要 变化设置于外壳体的内侧两端，矩状滑块突设于内壳体的外围，使矩状滑块可分别对应 合适嵌入两端的矩状导轨内，并可于矩状导轨内平顺地上下垂直滑动而不转动，进而使 内壳体与外壳体两者相对保持平行状态而不翻转。
10.根据权利要求1所述的电动吊车遥控器，其特征在于所述滑动可变电阻可依据 需要变化固设于内壳体外围底端，电阻夹持部突设于外壳体内侧以对应夹持滑动可变电 阻的滑动拨杆。
专利摘要本实用新型公开一种电动吊车遥控器，在此专指可供操作者在无须受重力之下，藉由上拉或下拉一遥控器的外壳体，即可使该遥控器传送讯号命令电动吊车上升或下降、停止与控制速度，且其速度正比于操作者施加于外壳体的拉力；该遥控器的内壳体为中空，以供钢索或链条通过，且其末端固结一卡榫，该卡榫受制于吊钩座的沟槽中，俾使操作者上拉或下拉外壳体时，其内壳体不会与吊钩座发生脱离；当输入一定的电压通过遥控器内所设置的滑动可变电阻时，即可得到相对应的电流值，操作者藉由上拉或下拉该遥控器的外壳体据以控制该遥控器内的电流大小，以相对应控制马达旋转方向及速度，达到使用的实用性、便利性及安全性，提高产业的利用价值。
文档编号B66C13/44GK201809068SQ20102055271
公开日2011年4月27日 申请日期2010年10月9日 优先权日2010年10月9日
发明者林宣妤 申请人:萃升有限公司