一种副pcb与主pcb不共面的车载电器pcb新结构的制作方法

文档序号:8058264阅读:229来源:国知局
专利名称:一种副pcb与主pcb不共面的车载电器pcb新结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种PCB板,特别涉及一种副PCB与主PCB不共面的车载电器PCB
新结构。
背景技术
目前乘用车内饰领域,对于汽车空调控制器或音响娱乐系统的旋钮异向出模,或 USB、音频、视频接口 PCB与主PCB不共面情况,都是把与主PCB不共面的小模块设计为独立 PCB0这些独立的PCB用螺丝钉独立固定相应的面板或支架上,电气部分通过连接器、FFC或排线连接到主PCB。现有这种连接方式有如下缺点1.结构复杂;2.所需零件多,物料成本高;3.焊接、组装工序多,设备及人工成本高;4.产品质量稳定性和可靠性相对较低。

实用新型内容基于上述情况,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种副PCB与主PCB不共面的车载电器PCB新结构,用于焊接主电器元件的部分和与其不共面的焊接有车载电器的旋钮或按钮、USB、音频、视频接口的部分都位于同一块PCB板上,两部分通过PCB板内部电路实现电路连接,两部分之间的PCB形成一定折角,是小模块PCB与主电器元件PCB不共面情况下的低成本解决方案。本实用新型所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现—种副PCB与主PCB不共面的车载电器PCB新结构,包括用于焊接主电器元件的主PCB板和用于焊接旋钮或按钮、USB、音频、视频接口电器元件的副PCB板,主PCB板与副 PCB板连接且不共面,所述的主PCB板与副PCB板位于同一块PCB板上并通过PCB板内部电路实现电路连接,主PCB板与副PCB板之间的连接部上形成有折角或扭转。所述主PCB板与副PCB板之间的连接部为条状体。本实用新型具有如下有益效果(1)本实用新型焊接有旋钮或按钮、USB、音频、视频接口的部分与用于焊接主电器元件的部分通过PCB内部电路实现自然相连,不需用到连接器、FFC或排线,结构简单,设计灵活,占用空间小;(2)本实用新型设计周期短、费用低;(3)本实用新型所需物料减少,有效减少组装工序,具有明显成本优势;(4)本实用新型使产品质量和性能稳定可靠。

图1为本实用新型一种汽车空调控制器的外部结构示意图;图2为图1汽车空调控制器内部PCB板的结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。下述实施例只是对本实用新型的举例说明,不是对本实用新型的限制。事实上,本实用新型不但可以用于汽车空调控制器,还可应用于其它所有车载电器设备,例如音响娱乐系统、车载灯光控制系统或其它车身按钮或旋钮。另外,焊接主电器元件的主PCB板和焊接旋钮或按钮、USB、音频、视频接口的副PCB板之间的连接部的形状除了实施例中的条状体,还可以是“蛇形”,或“回形针”形等形状,具有柔性,可以折弯或扭转一定角度而依然保证两端部分间机械、电气连接可靠。图1为一种汽车空调控制器1的外部结构示意图,空调旋钮2与汽车空调控制器面板1不共面。图2为上述汽车空调控制器1内部的PCB板结构示意图。3为用于焊接主电器元件的主PCB板,4为焊接有旋钮电器元件的副PCB板,上述两部分不共面,两部分为同一块 PCB,两部分之间的PCB为一条状体5,刚性的条状体5形成一定的弯折,从而使用于焊接主电器元件的主PCB板3和焊接有旋钮电器元件的副PCB板4形成一定的角度,即不共面。 上述条状体5内部的电路将用于焊接主电器元件的主PCB板3和焊接有旋钮电器元件的副 PCB板4自然相连,条状体5具有一定柔性,虽然弯折一定角度但依然保证两端部分间机械、 电气连接可靠。由于焊接主电器元件的主PCB板3和焊接有旋钮电器元件的副PCB板4不是通过连接器、FFC或排线进行连接,而是位于同一块PCB上,两部分通过它们之间的条状体5内部的电路实现电路连接,因此结构简单,设计灵活,占用空间小,所需物料减少,有效减少组装工序,具有明显成本优势,而且产品质量、性能稳定可靠。以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制,但凡采用等同替换或等效变换的形式所获得的技术方案,均应落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种副PCB与主PCB不共面的车载电器PCB新结构,包括用于焊接主电器元件的主 PCB和用于焊接旋钮或按钮、USB、音频、视频接口电器元件的副PCB板,主PCB板与副PCB板连接且不共面,其特征在于所述的主PCB板与副PCB板位于同一块PCB板上并通过PCB板内部电路实现电路连接,主PCB板与副PCB板之间的连接部上形成有折角或扭转。
2.根据权利要求1所述的副PCB与主PCB不共面的车载电器PCB新结构,其特征是 主PCB板与副PCB板之间的连接部为条状体(5)。
专利摘要本实用新型涉及一种PCB板。一种副PCB与主PCB不共面的车载电器PCB新结构,包括用于焊接主电器元件的主PCB板和用于焊接旋钮或按钮、USB、音频、视频接口电器元件的副PCB板,主PCB板与副PCB板连接且不共面,所述的主PCB板与副PCB板位于同一块PCB板上并通过PCB板内部电路实现电路连接,主PCB板与副PCB板之间的连接部上形成有折角或扭转。所述主PCB板与副PCB板之间的连接部为条状体。本实用新型结构简单,设计灵活,占用空间小,设计周期短、费用低,所需物料减少,有效减少组装工序,具有明显成本优势,产品质量和性能稳定可靠。
文档编号H05K1/14GK202059688SQ20112014530
公开日2011年11月30日 申请日期2011年5月10日 优先权日2011年5月10日
发明者杨守卫, 钟启兴 申请人:惠州市德赛西威汽车电子有限公司
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