专利名称：箱式柴油电站集控中心的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种集控设备，更具体的说，本实用新型涉及一种用于柴油发电电站的箱式柴油电站集控中心。
背景技术：
目前，柴油发电机组是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。整体可以固定在基础上，定位使用，亦可装在拖车上，供移动使用。柴油发电机组属非连续运行发电设备，若连续运行超过12h，其输出功率将低于额定功率约90%。尽管柴油发电机组的功率较低，但由于其体积小、灵活、轻便、配套齐全，便于操作和维护，所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院等部门，作为备用电源或临时电源；随着世界范围内电力用量的需求每年在不断增加，数十台及数百台机组规模的柴油电站已成为众多富油地区用户的选择；多台机组联网控制需要相应的集中控制中心来实现，柴油电站多处于荒郊野外，如何方便快捷地完成集控中心运输、安装、现场接线、运行人员值守等问题是柴油电站设计建设中要考虑的问题。中国专利公告号为CN201427650Y，授权公告日为2010年03月M日，实用新型的名称为标准化集控台，该申请案公开了一种标准化集控台，所述集控台分成上、中、下三部分，上部分正面设计有仪表安装面板；中间部分正面设计有操作面板，并设置有扶手；下部分为柜体，所述上部分、中间部分和下部分的正面和背面都有铰链门，所述上部分、中间部分和下部分都做成标准的1200MM宽，上部分、中间部分和下部分之间用螺栓连接组装成一个标准化集控台；所述下部分的柜体内底部有标准的分格，两侧有旁板，旁板上有多个标准孔，柜体内四角有打孔的支撑角钢。其中不足之处是该集控台不能控制多台设备，而且集控台运输、安装和现场接线不方便。
发明内容本实用新型的目的在于解决现有集控台不能控制多台设备，而且集控台运输、安装和现场接线不方便的问题，提供了一种同时控制多台柴油发电机组而且运输、安装和现场接线方便的箱式柴油电站集控中心。为实现以上目的，本实用新型的技术方案是一种箱式柴油电站集控中心，包括箱体，所述的箱体上设有对开门，所述的对开门与箱体活动连接，所述的箱体内部设有控制台，所述的控制台与箱体固定连接，所述的控制台上设有若干个控制单元，所述的控制单元均与电源电连接。对开门用于控制台等设备搬运进出，控制台将控制单元集中在一起，每个控制单元控制一个柴油发电机组工作，而且箱体方便运输、安装和现场接线。作为优选，所述的箱体的侧壁上设有工作门，所述的工作门与箱体铰接。工作门用于运行值守人员的进出。作为优选，所述的箱体内表面均勻铺设有保温隔音材料层，所述的与箱体粘接。保温隔音材料层既可以屏蔽箱体外部嘈杂的声音，起到隔音效果，又可以起到保温作用，防止箱体内部温度过高或者过低。作为优选，所述的箱体顶部下表面设有日光灯，所述的日光灯与箱体螺栓连接。在箱体内部光线变暗时，日光灯起到照明的作用，方便工作人员操作。作为优选，所述的箱体内部设有空调内机，所述的箱体顶部上表面设有空调外机， 所述的空调内机和空调外机均与箱体螺栓连接。空调可以根据箱体内部温度调节到适合运行值守人员工作的温度。作为优选，所述的电源包括直流电源和交流电源，所述的直流电源为蓄电池。交流电为日常工作电源为控制台提供电能，在交流电突然断电或者紧急情况，蓄电池作为备用电源为控制台提供电能。作为优选，所述的交流电源线路上设有交流配电箱，所述的直流电源线路上设有直流控制箱，所述的交流配电箱和直流控制箱均与箱体螺栓连接。交流配电箱用来控制箱体内部设备用电，直流控制箱用来控制蓄电池供电。作为优选，所述的箱体内部还设有蓄电池支架，所述的蓄电池安放于蓄电池支架上，所述的蓄电池支架与箱体螺栓连接。蓄电池通过支架堆叠安装，节省室内空间。作为优选，所述的箱体内壁上设有若干插座，所述的插座与箱体螺钉连接，所述的箱体内部还有灭火器。插座可以外接其他用电设备，例如手机充电等；在箱体内部发生火灾时，灭火器用来灭火。作为优选，所述的箱体上设有登顶梯，所述的登顶梯与箱体焊接固定，所述的登顶梯的一侧设有控制电缆出线口。箱体上的登顶梯，方便维修工作人员爬到箱体顶部，对箱体顶部设备进行维修。本实用新型具有以下有益效果采用结构紧凑的箱式集控中心设计，可以同时控制多台柴油发电机组，实现了野外柴油电站如何方便快捷地完成集控中心运输、安装、现场接线、运行人员值守等问题。
图1是本实用新型的一种剖视图；图2是图1的一种左视图；图3是图1的一种右视图；图4是本实用新型的一种外形示意图；图5是图4的一种后视图；图6是图4的一种左视图。1、控制台；2、日光灯；3、空调外机；4、空调内机；5、直流控制箱；6、蓄电池支架； 7、蓄电池；8、控制单元；9、交流配电箱；10、工作门；11、电源开关；12、灭火器；13、插座； 14、箱体；15、登顶梯；16、控制电缆出线口 ；17、对开门。
具体实施方式
下面结合具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的说明实施例箱式柴油电站集控中心，包括箱体14 (见附图4)，箱体为标准集装箱，箱体内表面均勻铺有保温隔音材料层，保温隔音材料层与箱体粘接，箱体14上有对开门17 (见附图6)，对开门17与箱体14铰接，箱体14内部安装有控制台1 (见附图1)，控制台1 与箱体14螺栓连接，控制台1上安装有成排成列的控制单元8 (见附图2)，控制单元8均与电源导线连接，控制单元为65或95模块控制单元，箱体14的侧壁上有工作门10 (见附图3)，工作门10与箱体14铰接，箱体14顶部下表面装有日光灯2，日光灯2与箱体14螺栓连接，日光灯2连接有电源开关11，箱体14内部有空调内机4，箱体顶部上表面有空调外机3，空调内机4和空调外机3均与箱体14螺栓连接，电源包括直流电源和交流电源，直流电源为蓄电池7，交流电源线路上有交流配电箱9，直流电源线路上有直流控制箱5，交流配电箱9和直流控制箱5均与箱体14螺栓连接，箱体14内部还有蓄电池支架6，蓄电池7安放于蓄电池支架6上，蓄电池支架6与箱体14螺栓连接，箱体14内壁上有四个五孔的插座 13，插座13与箱体14螺钉连接，箱体14内部还有灭火器12，箱体14上有登顶梯15 (见附图5)，登顶梯15与箱体14焊接固定，登顶梯15的右侧开有控制电缆出线口 16。在安装箱体内部的控制台等设备时，对开门用于控制台等设备搬运进出，安装完毕后，对开门处于封闭状态，运行值守人员通过侧壁上的工作门进出；箱体内壁安装有保温隔热和隔音材料，保证隔热和隔音效果；当箱体内部的光线变暗时，利用电源开关控制日光灯，对箱体内部进行照明；当夏天太热或者冬天太冷时，打开空调，利用空调对箱体内部温度进行调节，调节到适合工作人员工作的温度；当需要维修或者维护空调外机时，工作人员利用登顶梯攀登到箱体顶部，对空调外机进行维修或者维护；当箱体内部发生火灾时，可以利用灭火器进行灭火，控制台的控制线通过控制电缆出线口连接到柴油发电机组，平时的日常运行工作由交流电源提供电能，当发生断电或者特殊情况，蓄电池直流电源作为应急备用电源为控制台提供电能；本集控中心采用结构紧凑的箱式集控中心设计，可以同时控制多台柴油发电机组，实现了野外柴油电站如何方便快捷地完成集控中心运输、安装、现场接线、运行人员值守等问题。上述具体实施方式
用来解释说明本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型作出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种箱式柴油电站集控中心，包括箱体，其特征是，所述的箱体上设有对开门，所述的对开门与箱体活动连接，所述的箱体内部设有控制台，所述的控制台与箱体固定连接，所述的控制台上设有若干个控制单元，所述的控制单元均与电源电连接。
2.根据权利要求1所述的箱式柴油电站集控中心，其特征是，所述的箱体的侧壁上设有工作门，所述的工作门与箱体铰接。
3.根据权利要求2所述的箱式柴油电站集控中心，其特征是，所述的箱体内表面均勻铺设有保温隔音材料层，所述的保温隔音材料层与箱体粘接。
4.根据权利要求1或2或3所述的箱式柴油电站集控中心，其特征是，所述的箱体顶部下表面设有日光灯，所述的日光灯与箱体螺栓连接，所述的日光灯连接有电源开关。
5.根据权利要求1或2或3所述的箱式柴油电站集控中心，其特征是，所述的箱体内部设有空调内机，所述的箱体顶部上表面设有空调外机，所述的空调内机和空调外机均与箱体螺栓连接。
6.根据权利要求1或2或3所述的箱式柴油电站集控中心，其特征是，所述的电源包括直流电源和交流电源，所述的直流电源为蓄电池。
7.根据权利要求6所述的箱式柴油电站集控中心，其特征是，所述的交流电源线路上设有交流配电箱，所述的直流电源线路上设有直流控制箱，所述的交流配电箱和直流控制箱均与箱体螺栓连接。
8.根据权利要求6所述的箱式柴油电站集控中心，其特征是，所述的箱体内部还设有蓄电池支架，所述的蓄电池安放于蓄电池支架上，所述的蓄电池支架与箱体螺栓连接。
9.根据权利要求1或2或3所述的箱式柴油电站集控中心，其特征是，所述的箱体内壁上设有若干插座，所述的插座与箱体螺钉连接，所述的箱体内部还有灭火器。
10.根据权利要求1或2或3所述的箱式柴油电站集控中心，其特征是，所述的箱体上设有登顶梯，所述的登顶梯与箱体焊接固定，所述的登顶梯的一侧设有控制电缆出线口。
专利摘要本实用新型公开了一种同时控制多台柴油发电机组而且运输、安装和现场接线方便的箱式柴油电站集控中心，包括箱体，所述的箱体上设有对开门，所述的对开门与箱体活动连接，所述的箱体内部设有控制台，所述的控制台与箱体固定连接，所述的控制台上设有若干个控制单元，所述的控制单元均与电源电连接。本实用新型采用结构紧凑的箱式集控中心设计，可以同时控制多台柴油发电机组，实现了野外柴油电站如何方便快捷地完成集控中心运输、安装、现场接线、运行人员值守等问题。
文档编号H05K5/00GK202261142SQ20112034221
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月14日 优先权日2011年9月14日
发明者吴振扬, 张华波, 朱夏, 李伟军, 楼巧群, 沈挺, 田智会, 袁信春, 鲍江庆 申请人:浙江中高动力科技股份有限公司