一种住宅小区用地下车库分区用电控制系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种住宅小区用地下车库分区用电控制系统，包括布设于地下车库用电管理室内的照明用电控制器、对地下车库各分区内的照明灯具用电线路进行自动通断控制的车库分区照明控制电路、分别布设在所控制地下车库上方各住宅楼内的出行车辆用电启动装置、多个分别布设于所控制地下车库的各分区入口管理室内的进库车辆用电启动装置、对所控制地下车库内所有照明灯具的耗电量进行自动统计的电量统计单元和对分区内照明灯具的照明状态进行同步显示的照明状态显示单元。本发明电路设计合理、接线方便、使用操作简便且智能化程度高、使用效果好，其能按照出行与进库的实际照明需求自动完成地下车库各分区的用电控制过程。
【专利说明】—种住宅小区用地下车库分区用电控制系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种控制系统，尤其是涉及一种住宅小区用地下车库分区用电控制系统。
【背景技术】
[0002]随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题已经成为大中型城市的一个普遍现象，因而目前几乎所有新建楼盘均建有地下车库，地下车库较大程度上缓解了地上停车难的实际问题。但是，由于地下车库常年四季无光线照射的问题，因而必须设置大量的照明灯具，而且必须随之配备一大批车库管理人员。现如今，地下车库所采用的照明灯具，通常都是无论有无照明需求一天24小时内均处于接通状态，因而耗电量相当大。尤其对于大型地下车库而言，通常划分为多个分区且各分区均设置有多个停车位，用电资源浪费问题相对更大。因而，目前缺少一种电路设计合理、投入成本低、使用操作简便且智能化程度高、使用效果好的地下车库分区用电控制系统，其按照出行与进库的实际照明需求自动完成地下车库各分区的用电控制过程，能较大程度节省地下车库的实际用电量。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种住宅小区用地下车库分区用电控制系统，其电路设计合理、接线方便、使用操作简便且智能化程度高、使用效果好，能按照出行与进库的实际照明需求自动完成地下车库各分区的用电控制过程，能较大程度节省地下车库的实际用电量。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:一种住宅小区用地下车库分区用电控制系统，其特征在于:包括布设于地下车库用电管理室内的照明用电控制器、对地下车库各分区内的照明灯具用电线路进行自动通断控制的车库分区照明控制电路、分别布设在所控制地下车库上方各住宅楼内的出行车辆用电启动装置、多个分别布设于所控制地下车库的各分区入口管理室内的进库车辆用电启动装置、对所控制地下车库内所有照明灯具的耗电量进行自动统计的电量统计单元和布设于地下车库用电管理室内且对分区内照明灯具的照明状态进行同步显示的照明状态显示单元，所述车库分区照明控制电路的数量为多个且多个所述车库分区照明控制电路均与照明用电控制器相接，所述电量统计单元和照明状态显示单元均与照明用电控制器相接；所述出行车辆用电启动装置的数量为多个，且多个所述出行车辆用电启动装置和多个所述进库车辆用电启动装置均通过局域网与照明用电控制器进行双向通信；所述出行车辆用电启动装置包括布设在住宅楼内各楼层上的出行用电请求控制器和多个分别与多个所控制地下车库分区相对应的分区用电启动按键，多个所述分区用电启动按键均与出行用电请求控制器相接，所述地下车库用电请求控制器通过局域网与照明用电控制器相接；所述进库车辆用电启动装置包括布设在各车库入口处的门禁卡识读装置和与门禁卡识读装置相接的进库用电请求控制器，所述进库用电请求控制器通过局域网与照明用电控制器相接。[0005]上述一种住宅小区用地下车库分区用电控制系统，其特征是:所述出行车辆用电启动装置还包括与出行用电请求控制器相接的延时控制电路一，所述进库车辆用电启动装置还包括与进库用电请求控制器相接的延时控制电路一。
[0006]上述一种住宅小区用地下车库分区用电控制系统，其特征是:所述进库车辆用电启动装置还包括对当天进入地下车库的车次进行自动统计的计数器和与进库用电请求控制器相接的时钟电路二，所述计数器与进库用电请求控制器相接。
[0007]上述一种住宅小区用地下车库分区用电控制系统，其特征是:所述出行车辆用电启动装置还包括与出行用电请求控制器相接的时钟电路一。
[0008]本发明与现有技术相比具有以下优点:
[0009]1、结构简单、设计合理且投入成本较低。
[0010]2、电路简单且接线方便。
[0011]3、使用操作简单。
[0012]4、智能化程度高、实现方便且使用效果好，实用价值高。
[0013]综上所述，本发明电路设计合理、接线方便、使用操作简便且智能化程度高、使用效果好，其能按照出行与进库的实际照明需求自动完成地下车库各分区的用电控制过程，能较大程度节省地下车库的实际用电量。
[0014]下面通过附 图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本发明的电路原理框图。
[0016]附图标记说明:
[0017]I一照明用电控制器；2—车库分区照明控制电路；
[0018]3—出行车辆用电启动装置；
[0019]3-1—出行用电请求控制器；
[0020]3-2—分区用电启动按键；
[0021]3~3 一延时控制电路一；3-4—时钟电路一；
[0022]4一电量统计单元； 5—照明状态显示单元；
[0023]6—进库车辆用电启动装置；6-1—门禁卡识读装置；
[0024]6-2—进库用电请求控制器；6-3—延时控制电路一；
[0025]6-4—时钟电路二； 6-5—计数器。
【具体实施方式】
[0026]如图1所示，本发明包括布设于地下车库用电管理室内的照明用电控制器1、对地下车库各分区内的照明灯具用电线路进行自动通断控制的车库分区照明控制电路2、分别布设在所控制地下车库上方各住宅楼内的出行车辆用电启动装置3、多个分别布设于所控制地下车库的各分区入口管理室内的进库车辆用电启动装置6、对所控制地下车库内所有照明灯具的耗电量进行自动统计的电量统计单元4和布设于地下车库用电管理室内且对分区内照明灯具的照明状态进行同步显示的照明状态显示单元5，所述车库分区照明控制电路2的数量为多个且多个所述车库分区照明控制电路2均与照明用电控制器I相接，所述电量统计单元4和照明状态显示单元5均与照明用电控制器I相接。所述出行车辆用电启动装置3的数量为多个，且多个所述出行车辆用电启动装置3和多个所述进库车辆用电启动装置6均通过局域网与照明用电控制器I进行双向通信。所述出行车辆用电启动装置3包括布设在住宅楼内各楼层上的出行用电请求控制器3-1和多个分别与多个所控制地下车库分区相对应的分区用电启动按键3-2，多个所述分区用电启动按键3-2均与出行用电请求控制器3-1相接，所述地下车库用电请求控制器3-1通过局域网与照明用电控制器I相接。所述进库车辆用电启动装置6包括布设在各车库入口处的门禁卡识读装置6-1和与门禁卡识读装置6-1相接的进库用电请求控制器6-2，所述进库用电请求控制器6-2通过局域网与照明用电控制器I相接。
[0027]本实施例中，所述出行车辆用电启动装置3还包括与出行用电请求控制器3-1相接的延时控制电路一 3-3，所述进库车辆用电启动装置6还包括与进库用电请求控制器6-2相接的延时控制电路一 6-3。
[0028]同时，所述进库车辆用电启动装置6还包括对当天进入地下车库的车次进行自动统计的计数器6-5和与进库用电请求控制器6-2相接的时钟电路二 6-4，所述计数器6-5与进库用电请求控制器6-2相接。
[0029]本实施例中，所述出行车辆用电启动装置3还包括与出行用电请求控制器3-1相接的时钟电路一 3-4。
[0030]以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
【权利要求】
1.一种住宅小区用地下车库分区用电控制系统，其特征在于:包括布设于地下车库用电管理室内的照明用电控制器(I)、对地下车库各分区内的照明灯具用电线路进行自动通断控制的车库分区照明控制电路(2)、分别布设在所控制地下车库上方各住宅楼内的出行车辆用电启动装置(3)、多个分别布设于所控制地下车库的各分区入口管理室内的进库车辆用电启动装置(6)、对所控制地下车库内所有照明灯具的耗电量进行自动统计的电量统计单元(4)和布设于地下车库用电管理室内且对分区内照明灯具的照明状态进行同步显示的照明状态显示单元(5)，所述车库分区照明控制电路(2)的数量为多个且多个所述车库分区照明控制电路(2)均与照明用电控制器(I)相接，所述电量统计单元(4)和照明状态显示单元(5)均与照明用电控制器(I)相接；所述出行车辆用电启动装置(3)的数量为多个，且多个所述出行车辆用电启动装置(3)和多个所述进库车辆用电启动装置(6)均通过局域网与照明用电控制器(I)进行双向通信；所述出行车辆用电启动装置(3)包括布设在住宅楼内各楼层上的出行用电请求控制器(3-1)和多个分别与多个所控制地下车库分区相对应的分区用电启动按键(3-2)，多个所述分区用电启动按键(3-2)均与出行用电请求控制器(3-1)相接，所述地下车库用电请求控制器(3-1)通过局域网与照明用电控制器(I)相接；所述进库车辆用电启动装置(6 )包括布设在各车库入口处的门禁卡识读装置(6-1)和与门禁卡识读装置(6-1)相接的进库用电请求控制器(6-2 )，所述进库用电请求控制器(6-2 )通过局域网与照明用电控制器(I)相接。
2.按照权利要求1所述的一种住宅小区用地下车库分区用电控制系统，其特征在于:所述出行车辆用电启动装置(3)还包括与出行用电请求控制器(3-1)相接的延时控制电路-(3-3),所述进库车辆用电启动装置(6)还包括与进库用电请求控制器(6-2)相接的延时控制电路一(6-3)。
3.按照权利要求1或2所述的一种住宅小区用地下车库分区用电控制系统，其特征在于:所述进库车辆用电启动装置(6)还包括对当天进入地下车库的车次进行自动统计的计数器(6-5 )和与进库用电请求控制器(6-2 )相接的时钟电路二( 6-4 )，所述计数器(6-5 )与进库用电请求控制器(6-2 )相接。
4.按照权利要求1或2所述的一种住宅小区用地下车库分区用电控制系统，其特征在于:所述出行车辆用电启动装置(3)还包括与出行用电请求控制器(3-1)相接的时钟电路一(3-4)0
【文档编号】H05B37/02GK103813565SQ201210437645
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2012年11月5日 优先权日:2012年11月5日
【发明者】周晓丽 申请人:西安扩力机电科技有限公司