压力机润滑系统自动循环加油的控制电路的制作方法

文档序号:8087191阅读:596来源:国知局
压力机润滑系统自动循环加油的控制电路的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种压力机润滑系统自动循环加油的控制电路,第一时间继电器的常闭触点的另一端与第一中间继电器的线圈的一端连接,第一中间继电器的第一常开触点的另一端,与第一时间继电器的线圈的一端连接,第二中间继电器的第一常闭触点的两端,并联在第一中间继电器的第一常开触点的两端;第二时间继电器的常开触点的另一端,与第二中间继电器的线圈的一端连接;第一时间继电器的常开触点的另一端,与第二中间继电器的第二常闭触点的一端连接,第二中间继电器的第二常闭触点的另一端,与第二时间继电器的线圈的一端连接;第一中间继电器的主常开触头的输出端与电动泵串联。本实用新型采用时间继电器控制加油时间,达到定时定量自动加油。
【专利说明】压力机润滑系统自动循环加油的控制电路
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压力机润滑系统领域,具体涉及一种压力机润滑系统自动循环加油的控制电路。
【背景技术】
[0002]高速压力机的润滑系统,主要包括有油箱,油箱出口经进口过滤器连接润滑油泵的进口,润滑油泵的出口依次经调压阀、球阀、出口过滤器连接油路总分配器,油路总分配器经多个支分配器接至各润滑点,润滑点的回油接通油箱;润滑油泵工作时,可从油箱吸入润滑油,加压后送至油路总分配器,再经支分配器向各润滑点供油,回油最后汇集并被返回到油箱中。对于现有技术中的压力机来说,由于压力机工作过程中会损耗润滑油,而润滑油的添加依靠人工来进行的,这种加注方式费力费时,并且效果不好。

【发明内容】

[0003]本实用新的目的在于,提供一种压力机润滑系统自动循环加油的控制电路,本实用新型采用时间继电器控制间隔时间和加油时间,从而达到定时定量自动加油。
[0004]解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005]压力机润滑系统自动循环加油的控制电路,包括选择开关、第一中间继电器、第二中间继电器、第一时间继电器、第二时间继电器以及电动泵;
[0006]选择开关的第一输出端与第一时间继电器的常闭触点的一端连接,第一时间继电器的常闭触点的另一端与第一中间继电器的线圈的一端连接,第一中间继电器的线圈的另一端接地;
[0007]第一中间继电器的第一常开触点的一端,与选择开关的第一输出端连接,第一中间继电器的第一常开触点的另一端,与第一时间继电器的线圈的一端连接,第一时间继电器的线圈的另一端接地,第二中间继电器的第一常闭触点的两端,并联在第一中间继电器的第一常开触点的两端;
[0008]第二时间继电器的常开触点的一端与选择开关的第一输出端连接,第二时间继电器的常开触点的另一端,与第二中间继电器的线圈的一端连接,第二中间继电器的线圈的另一端接地;
[0009]第一时间继电器的常开触点的一端与选择开关的第一输出端连接,第一时间继电器的常开触点的另一端,与第二中间继电器的第二常闭触点的一端连接,第二中间继电器的第二常闭触点的另一端,与第二时间继电器的线圈的一端连接,第二时间继电器的线圈的另一端接地;
[0010]第一中间继电器的常开触头的输出端与电动泵串连。
[0011]优选地,还包括一个中间继电器,该中间继电器的线圈的一端与选择开关的第二输出端连接,中间继电器的线圈的另一端接地,中间继电器的第一常闭触点连接于,第一时间继电器的常闭触点与第一中间继电器的线圈之间,中间继电器的常开触点的一端与选择开关的第二输出端连接,中间继电器的常开触点的另一端,连接于常闭触点与第一中间继电器的线圈的接点处。
[0012]优选地,还包括一个加油指示灯,所述第一中间继电器的第二常开触点的一端,与选择开关的第一输出端连接,第一中间继电器的第二常开触点的另一端,与加油指示灯的一端连接,加油指示灯的另一端接地。
[0013]优选地,所述中间继电器的第二常闭触点连接于,第一中间继电器的第二常开触点与加油指示灯之间。
[0014]优选地,还包括一个电源指示灯,该电源指示灯的一端与选择开关的输入端并联,电源指示灯的另一端接地。
[0015]采用了上述方案,本实用新型改进运用在压力机J11-400集中润滑系统上,使用后该设备各润滑部位效果很好,彻底改变原来靠人工添加润滑油费力费时效果不好的情况。即本实用新型主要是应用普通的数显时间继电器控制电动泵循环启动和停止,加油时间和间隔时加油时间可分别预设置,实现定时定量供给设备润滑油,该自动润滑系统与设备启动电路并联,便可与设备同时启动运行循环加油系统。这种控制电路成本低,简单实用,通用性强。
[0016]另外,数显时间继电器自动控制循环加油运用范围广,电路相对PLC编程器成本低,电路简单,便于实施,特别实用于改进靠人工加润滑油的设备。如改进的压力机J11-400集中润滑系统原来是人工加油费力费时,还出现主轴被烧的现象,改为用时间继电器自动控制循环加油后,使用后效果很好。
【专利附图】

【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的压力机润滑系统自动循环加油的控制电路结构示意图。【具体实施方式】
[0018]参照图1,本实用新型的压力机润滑系统自动循环加油的控制电路,包括选择开关SA、第一中间继电器、第二中间继电器、第一时间继电器、第二时间继电器、电动泵Ml、中间继电器、加油指示灯HLl以及电源指示灯HL2,下面对电路的结构进行详细说明:
[0019]选择开关SA的第一输出端与第一时间继电器的常闭触点STll的一端连接,第一时间继电器的常闭触点STll的另一端与第一中间继电器的线圈KAl的一端连接,第一中间继电器的线圈KAl的另一端接地;
[0020]第一中间继电器的第一常开触点KAll的一端,与选择开关SA的第一输出端连接,第一中间继电器的第一常开触点KAll的另一端,与第一时间继电器的线圈STl的一端连接,第一时间继电器的线圈STl的另一端接地,第二中间继电器的第一常闭触点KA21的两端,并联在第一中间继电器的第一常开触点KAll的两端;
[0021]第二时间继电器的常开触点ST21的一端与选择开关SA的第一输出端连接,第二时间继电器的常开触点ST21的另一端,与第二中间继电器的线圈KA2的一端连接,第二中间继电器的线圈KA2的另一端接地;
[0022]第一时间继电器的常开触点ST12的一端与选择开关SA的第一输出端连接,第一时间继电器的常开触点ST12的另一端,与第二中间继电器的第二常闭触点KA22的一端连接,第二中间继电器的第二常闭触点KA22的另一端,与第二时间继电器的线圈ST2的一端连接,第二时间继电器的线圈ST2的另一端接地;
[0023]第一中间继电器的常开触头KA13的输出端与电动泵M串连。
[0024]中间继电器的线圈KAO的一端与选择开关SA的第二输出端连接,中间继电器的线圈KAO的另一端接地,中间继电器的第一常闭触点KAOl连接于,第一时间继电器的常闭触点STll与第一中间继电器的线圈KAl之间,中间继电器的常开触点KA02的一端与选择开关SA的第二输出端连接,中间继电器的常开触点KA02的另一端,连接于常闭触点KAOl与第一中间继电器的线圈KAl的接点处。
[0025]所述第一中间继电器的第二常开触点KA12的一端,与选择开关SA的第一输出端连接,第一中间继电器的第二常开触点KA12的另一端,与加油指示灯HLl的一端连接,加油指示灯HLl的另一端接地。
[0026]所述中间继电器的第二常闭触点KA03连接于,第一中间继电器的第二常开触点KA12与加油指示灯HLl之间。
[0027]电源指示灯HL2的一端与选择开关SA的输入端并联,电源指示灯HL2的另一端接地。
[0028]以下为本实用新型的工作过程(说了便于说明,下面所使用的数字O —11,表示的是各元器件的连接点):
[0029]断路器QF合上后接通电源一选择开关SA接通(1,3点接通)一电流依次通过选择开关SA,第一时间继电器的常闭触点STll (3,4点),第一中间继电器的第一常闭触点KAOl —第一中间继电器的线圈KAl得电接通一主电路中的第一中间继电器的常开触头KA13闭合,电动泵Ml启动加油;
[0030]—第一中间继电器的第一常开触点KAll闭合(3,6接通)一第一时间继电器线圈STl得电(6,O点接通)一第一时间继电器的第一常闭触点STll (3,4)和第二常开触点ST12(3,8)通电延时(加油时间预设10-30S);
[0031]当加油时间到一第一时间继电器的第一常闭触点STll (3,4)断开一主电路中的第一中间继电器的常开触头KA13断开一电动泵Ml停止加油(间隔时间预设0.5h-lh);
[0032]—第一时间继电器的第二常开触点ST12(3,8)闭合一第二时间继电器的线圈ST2得电延时(9,0)(延时0.5h-lh)
[0033]当间隔时间到一第二时间继电器的常开触点ST21延时闭合(3,7)—第二中间继电器的线圈KA2得电(7,0)—第二中间继电器的常闭触点KA21断开(3,6)—第一时间继电器的线圈STl失电(6,0)—第一时间继电器的常闭触点STll (3,4)闭合一第一中间继电器的线圈KAl得电一主电路中的第一中间继电器的常开触头KA13闭合,电动泵Ml再启动加油一加油时间到,第一时间继电器的常闭触点STll (3,4)断开一第一中间继电器的线圈KAl失电,电动泵Ml停止供油,这时第一时间继电器的线圈STl和第二中间继电器的常闭触点KA2常闭(3,6)自保,第一时间继电器的常开触点STl (3,8)闭合,间隔设定的时间,第二时间继电器的线圈ST2 (9,0)延时得电,间隔时间到,第二时间继电器的第一常开触点ST21 (3,7)断开一第二中间继电器的线圈KA2 (7,0)失电一第二中间继电器的常闭触点KA21 (3,6)接通一第一时间继电器的线圈STl (6,0)得电,第一时间继电器的第一常闭触点STll (3,4)瞬时接通延时一第一中间继电器的线圈KAl得电接通一主电路中的第一中间继电器的常开触头KA13闭合,电动泵Ml启动加油一周而复始实现循环停止、启动。
[0034]选择开关SA —手动(1,2接通)一中间继电器的线圈KAO (2,0)得电一中间继电器的常开触点KA02 (2,5)闭合一第一中间继电器的线圈KAl (5,O)得电一电路中的第一中间继电器的常开触头KA13闭合,电动泵Ml启动加油。选择开关SA置于中间位置O—电动泵Ml停止。
[0035]HLl指示灯亮一电动泵加油;HL1指示灯灭一电动泵停止加油。
[0036]HL2指示灯亮一接通电源;HL2指示灯灭一润滑系统断电。
【权利要求】
1.压力机润滑系统自动循环加油的控制电路,其特征在于:包括选择开关(SA)、第一中间继电器、第二中间继电器、第一时间继电器、第二时间继电器以及电动泵(Ml); 选择开关(SA)的第一输出端与第一时间继电器的常闭触点(STll)的一端连接,第一时间继电器的常闭触点(STll)的另一端与第一中间继电器的线圈(KAl)的一端连接,第一中间继电器的线圈(KAl)的另一端接地; 第一中间继电器的第一常开触点(KAll)的一端,与选择开关(SA)的第一输出端连接,第一中间继电器的第一常开触点(KAll)的另一端,与第一时间继电器的线圈(STl)的一端连接,第一时间继电器的线圈(STl)的另一端接地,第二中间继电器的第一常闭触点(KA21)的两端,并联在第一中间继电器的第一常开触点(KAll)的两端; 第二时间继电器的常开触点(ST21)的一端与选择开关(SA)的第一输出端连接,第二时间继电器的常开触点(ST21)的另一端,与第二中间继电器的线圈(KA2)的一端连接,第二中间继电器的线圈(KA2)的另一端接地; 第一时间继电器的常开触点(ST12)的一端与选择开关(SA)的第一输出端连接,第一时间继电器的常开触点(ST12)的另一端,与第二中间继电器的第二常闭触点(KA22)的一端连接,第二中间继电器的第二常闭触点(KA22)的另一端,与第二时间继电器的线圈(ST2)的一端连接,第二时间继电器的线圈(ST2)的另一端接地; 第一中间继电器的主常开触头(KA13)的输出端与电动泵(Ml)串联。
2.根据权利要求1所述的压力机润滑系统自动循环加油的控制电路,其特征在于:还包括一个中间继电器,该中间继电器的线圈(KAO)的一端与选择开关(SA)的第二输出端连接,中间继电器的线圈(KAO)的另一端接地,中间继电器的第一常闭触点(KAOl)连接于,第一时间继电器的常闭触点(STll)与第一中间继电器的线圈(KAl)之间,中间继电器的常开触点(KA02)的一端与选择开关(SA)的第二输出端连接,中间继电器的常开触点(KA02)的另一端,连接于常闭触点(KAOl)与第一中间继电器的线圈(KAl)的接点处。
3.根据权利要求1或2所述的压力机润滑系统自动循环加油的控制电路,其特征在于:还包括一个加油指示灯(HL1),所述第一中间继电器的第二常开触点(KA12)的一端,与选择开关(SA)的第一输出端连接,第一中间继电器的第二常开触点(KA12)的另一端,与加油指示灯(HLl)的一端连接,加油指示灯(HLl)的另一端接地。
4.根据权利要求3所述的压力机润滑系统自动循环加油的控制电路,其特征在于:所述中间继电器的第二常闭触点(KA03)连接于,第一中间继电器的第二常开触点(KA12)与加油指示灯(HLl)之间。
5.根据权利要求1所述的压力机润滑系统自动循环加油的控制电路,其特征在于:还包括一个电源指示灯(HL2),该电源指示灯(HL2)的一端与选择开关(SA)的输入端并联,电源指示灯(HL2)的另一端接地。
【文档编号】B30B15/00GK203665999SQ201320791341
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月5日 优先权日:2013年12月5日
【发明者】陈元和 申请人:綦江齿轮传动有限公司
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