一种防晃动升降电梯的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种防晃动升降电梯，包括车体、电梯主体、牵引拉线和拉线缠绕架；所述电梯主体固定在所述车体上，所述牵引拉线有两条，其上端分别固定在所述电梯主体顶端相对的前后两侧，另一端缠绕在所述拉线缠绕架上；所述拉线缠绕架包括底座、拉线缠绕轴、电机、卡位盘、气缸和第一控制器；采用上述技术方案，本实用新型将升降电梯的顶端与车体的两端通过拉线固定连接在了一起，使得拉线在升降电梯的前后两侧同时施加作用力，减弱了升降电梯顶端的晃动幅度。
【专利说明】一种防晃动升降电梯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯领域，尤其是一种防晃动升降电梯。
【背景技术】
[0002]消防车等可移动的升降电梯为了具有较大的机动性而使得其操作尽量简练，当升降电梯上升至一定高度以后，因空中的空气流动性而使得升降电梯的上端极易发生较大角度的晃动，不利于其上人员的工作。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种具有牵引拉线的防晃动升降电梯。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种防晃动升降电梯，包括车体、电梯主体、牵引拉线和拉线缠绕架；
[0005]所述电梯主体固定在所述车体上，所述牵引拉线有两条，其上端分别固定在所述电梯主体顶端相对的前后两侧，另一端缠绕在所述拉线缠绕架上；
[0006]所述拉线缠绕架包括底座、拉线缠绕轴、电机、卡位盘、气缸和第一控制器；
[0007]所述底座分别固定在所述车体的前后两端，其上固设有一对之间连线与所述拉线缠绕轴方向相同的支撑件；
[0008]所述拉线缠绕轴的两端分别穿过并可旋转固定在位于该拉线缠绕轴两端的支撑件上，且该拉线缠绕轴水平放置且其方向与所述车体的行进方向垂直；
[0009]所述拉线缠绕轴伸出所述支撑件的一端与所述电机轴连接，另一端与所述卡位盘的一个圆侧面固定连接；
[0010]所述卡位盘包括沿该卡位盘圆周方向均勻设有卡位凹槽的卡位凹盘及对应设有与所述卡位凹槽咬合的卡位凸件的卡位凸盘；
[0011]该卡位盘的另一圆侧面与所述气缸的输出轴末端固定连接，所述气缸及电机均固定在所述底座上；
[0012]所述第一控制器与所述电机和气缸信号连接。
[0013]进一步，所述底座上相对的两条长边内各设有一排固定螺栓。
[0014]进一步，所述车体上设有与所述第一控制器通信连接的总控制器。
[0015]进一步，所述电梯主体的顶端设有与所述总控制器通信连接的第二控制器。
[0016]进一步，所述拉线缠绕轴通过轴承固定在所述支撑件上。
[0017]本实用新型具有的优点和积极效果是:采用上述技术方案，本实用新型将升降电梯的顶端与车体的两端通过拉线固定连接在了一起，使得拉线在升降电梯的前后两侧同时施加作用力，减弱了升降电梯顶端的晃动幅度。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1是防晃动升降电梯结构示意图；
[0019]图2是拉线缠绕架结构示意图。
[0020]图中:1、车体2、电梯主体3、拉线4、拉线缠绕架41、底座41a、支撑件42、拉线缠绕轴43、电机44、卡位盘44a、卡位凹盘44b、卡位凸盘45、气缸
【具体实施方式】
[0021]以下根据附图及具体实施例对本实用新型作出详细说明。
[0022]如图1和2所示，本实用新型包括车体1、电梯主体2、牵引拉线3和拉线缠绕架4。
[0023]电梯主体2固定在车体I上，牵引拉线3有两条，其上端分别固定在电梯主体2顶端相对的前后两侧，另一端缠绕在拉线缠绕架4上；
[0024]拉线缠绕架4包括底座41、拉线缠绕轴42、电机43、卡位盘44、气缸45和第一控制器；
[0025]底座41分别固定在车体的前后两端，其上固设有一对之间连线与拉线缠绕轴42方向相同的支撑件41a，以便于拉线3在车体I的两端对电梯主体2顶端施加作用力，使得电梯主体2顶端更加稳固。
[0026]拉线缠绕轴42的两端分别穿过并可旋转固定在位于该拉线缠绕轴42两端的支撑件41a上，且该拉线缠绕轴42水平放置且其方向与车体I的行进方向垂直，以便于拉线缠绕轴42的固定以及拉线缠绕轴42对拉线3的缠绕。
[0027]拉线缠绕轴42伸出支撑件41a的一端与电机43轴连接，为拉线缠绕轴42缠绕拉线3施加动力，另一端与卡位盘44的一个圆侧面固定连接，卡位盘44包括沿该卡位盘44圆周方向均勻设有卡位凹槽的卡位凹盘44a及对应设有与卡位凹槽咬合的卡位凸件的卡位凸盘44b,卡位凹盘44a的另一侧面固定在拉线缠绕轴42的另一端,卡位凸盘44b的另一侧面固定在气缸45的输出轴末端，气缸45及电机43均固定在底座41上，使得拉线缠绕轴42在定位时，能够使用气缸45输出轴末端的卡位凸盘44b插入拉线缠绕轴42另一端的卡位凹盘44a中进行卡位。
[0028]第一控制器与电机43和气缸45信号连接,第一控制器控制电机43和气缸45的工作状态。
[0029]底座41上相对的两条长边内各设有一排固定螺栓，用以将该拉线缠绕架4固定在车体I的两端。
[0030]车体I上设有与第一控制器通信连接的总控制器，总控制器控制第一控制器的工作状态。
[0031]电梯主体2的顶端设有与总控制器通信连接的第二控制器，总控制器控制第二控制器的工作状态，第二控制器控制电梯主体2的工作状态。
[0032]拉线缠绕轴42通过轴承固定在支撑件41a上，以便于拉线缠绕轴在支撑件上旋转。
[0033]本实用新型的工作过程为:总控制器控制电梯主体2向上升起，拉线缠绕轴42处于放松状态，电梯主体2向上升的过程中，牵动拉线3向上输出；当电梯主体2升到适当高度，电梯主体2顶端的人使用第二控制器微调电梯主体2高度，当电梯主体2停止上升后，气缸45输出轴推动卡位凸盘44b插入卡位凹盘44a，使得拉线缠绕轴42不再转动，通过拉线3向电梯主体2前后两端的牵引拉力，使得电梯主体2的顶端晃动幅度减小；当总控制器控制电梯主体2下降时，气缸45输出轴收缩，使得卡位凸盘44b离开卡位凹盘44a，同时电机43带动拉线缠绕轴42卷动拉线3。
[0034]本实用新型结构简单，操作方便，非常有利于降低消防电梯等可移动电梯顶端的晃动幅度。
[0035]以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种防晃动升降电梯，其特征在于:包括车体、电梯主体、牵引拉线和拉线缠绕架； 所述电梯主体固定在所述车体上，所述牵引拉线有两条，其上端分别固定在所述电梯主体顶端相对的前后两侧，另一端缠绕在所述拉线缠绕架上； 所述拉线缠绕架包括底座、拉线缠绕轴、电机、卡位盘、气缸和第一控制器； 所述底座分别固定在所述车体的前后两端，其上固设有一对之间连线与所述拉线缠绕轴方向相同的支撑件； 所述拉线缠绕轴的两端分别穿过并可旋转固定在位于该拉线缠绕轴两端的支撑件上，且该拉线缠绕轴水平放置且其方向与所述车体的行进方向垂直； 所述拉线缠绕轴伸出所述支撑件的一端与所述电机轴连接，另一端与所述卡位盘的一个圆侧面固定连接； 所述卡位盘包括沿该卡位盘圆周方向均匀设有卡位凹槽的卡位凹盘及对应设有与所述卡位凹槽咬合的卡位凸件的卡位凸盘； 该卡位盘的另一圆侧面与所述气缸的输出轴末端固定连接，所述气缸及电机均固定在所述底座上； 所述第一控制器与所述电机和气缸信号连接。
2.根据权利要求1所述的防晃动升降电梯，其特征在于:所述底座上相对的两条长边内各设有一排固定螺栓。
3.根据权利要求1所述的防晃动升降电梯，其特征在于:所述车体上设有与所述第一控制器通信连接的总控制器。
4.根据权利要求3所述的防晃动升降电梯，其特征在于:所述电梯主体的顶端设有与所述总控制器通信连接的第二控制器。
5.根据权利要求1所述的防晃动升降电梯，其特征在于:所述拉线缠绕轴通过轴承固定在所述支撑件上。
【文档编号】B66F13/00GK204138304SQ201420460164
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年8月14日 优先权日:2014年8月14日
【发明者】王化龙, 刘跃进, 郭立成, 张龙 申请人:天津京龙工程机械有限公司