汽车备胎盖板的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车备胎盖板。
【背景技术】
[0002]汽车备胎盖板是用来遮盖、隔离备胎舱，实现汽车后备箱平整和局部一致的装饰、隔音承载件，针对胚胎舱的隔离、行李舱物品的承载、车身隔音降噪等功能性的要求，汽车备胎盖板起到了装饰、承载重物、隔音降噪等作用。现有备胎盖板一般是采用PP、玻纤、纸蜂窝、PP、玻纤、无纺布依次用粘结剂连接形成，这种备胎盖板存在以下缺陷:被重物压后，纸蜂窝容易变形，强度不够，使用寿命短;有气味，不够环保。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种强度高、使用寿命长、环保无味且可回收再利用的汽车备胎盖板。
[0004]本发明为实现上述目的采用的技术方案是:一种汽车备胎盖板，包括依次连接的无纺布层1、？?玻纤复合层1、？?蜂窝层、？?玻纤复合层11、无纺布层11，PP玻纤复合层I和PP玻纤复合层Π不需要粘结剂直接连接在PP蜂窝层的上下表面，无纺布层I不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层I外侧表面上，无纺布层Π不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层π外侧表面上。
[0005]本发明的进一步技术方案是:所述PP蜂窝层为PP六角蜂窝层。
[0006]本发明汽车备胎盖板具有如下有益效果:用PP蜂窝代替传统的纸蜂窝，备胎盖板的整体强度得到有效加强，使用寿命变长，PP蜂窝层不会释放出有害气体，符合环保需求，在各层材料之间不需要粘结剂就可以相互连接为一体，不但降低生产成本，而且更环保。
[0007]下面结合附图和实施例对本发明汽车备胎盖板作进一步的说明。
【附图说明】
[0008]图1是本发明汽车备胎盖板的剖面结构示意图；
元件标号说明:1-无纺布层I，2- PP玻纤复合层I，3-PP六角蜂窝层，4- PP玻纤复合层Π ,5-无纺布层Π。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，本发明汽车备胎盖板，包括依次连接的无纺布层I1、PP玻纤复合层12、PP蜂窝层、PP玻纤复合层Π 4、无纺布层Π 5，PP玻纤复合层12和PP玻纤复合层Π 4不需要粘结剂直接连接在PP蜂窝层的上下表面，无纺布层Il不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层12外侧表面上，无纺布层Π 5不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层Π 4外侧表面上。在本实施例中，PP蜂窝层为PP六角蜂窝层3。
[0010]加工生产本发明汽车备胎盖板时，分别将PP玻纤复合层I2、PP六角蜂窝和PP玻纤复合层Π 4适当加热，分别使得PP玻纤复合层I2、PP六角蜂窝和PP玻纤复合层Π 4的上下表面变软，再将PP玻纤复合层12和PP玻纤复合层Π 4压在PP六角蜂窝层3的上下表面，无纺布层11压在PP玻纤复合层12外侧表面上，无纺布层Π 5压在PP玻纤复合层Π 4外侧表面上，采用压力进行压制即可使得各层材料连为一体。
[0011]以上实施例仅为本发明的较佳实施例，本发明的结构并不限于上述实施例列举的形式，如各层材料的厚度可根据不同车型的需要而设定，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车备胎盖板，其特征在于，包括依次连接的无纺布层I(I)、pp玻纤复合层I(2)、PP蜂窝层、PP玻纤复合层Π (4)、无纺布层Π (5)，PP玻纤复合层I (2)和PP玻纤复合层Π(4)不需要粘结剂直接连接在PP蜂窝层的上下表面，无纺布层I(I)不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层1(2)外侧表面上，无纺布层Π (5)不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层Π (4)外侧表面上。2.如权利要求1所述的汽车备胎盖板，其特征在于，所述PP蜂窝层为PP六角蜂窝层(3)。
【专利摘要】本发明汽车备胎盖板，涉及汽车配件领域，包括依次连接的无纺布层Ⅰ、PP玻纤复合层Ⅰ、PP六角蜂窝层、PP玻纤复合层Ⅱ、无纺布层Ⅱ，PP玻纤复合层Ⅰ和PP玻纤复合层Ⅱ不需要粘结剂直接连接在PP蜂窝层的上下表面，无纺布层Ⅰ不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层Ⅰ外侧表面上，无纺布层Ⅱ不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层Ⅱ外侧表面上。本发明具有强度高、使用寿命长、环保无味且可回收再利用等优点。
【IPC分类】B32B27/04, B60N3/04, B32B27/08, B32B3/12, B32B17/04, B32B27/12
【公开号】CN105711213
【申请号】CN201610079304
【发明人】黎茂福
【申请人】柳州环球汽车内饰件有限公司