后备箱置物装置及汽车的制作方法

文档序号:10815571阅读:577来源:国知局
后备箱置物装置及汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车技术领域,公开了一种后备箱置物装置及汽车。所述汽车后备箱置物装置放置在汽车的后备箱内,包括置物板,所述置物板上具有多个独立的置物槽,用于收纳小物品,可避免小物品放置在汽车后备箱内到处滚动而产生异响,提高了用户体验。
【专利说明】
后备箱置物装置及汽车
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域,特别是涉及一种后备箱置物装置及汽车。
【背景技术】
[0002]现代汽车工业竞争激烈,汽车市场存在很多细分市场,每个细分市场都存在着激烈的竞争,从经济型轿车、到高端商务车,各品牌都在进行品质和价格的拼杀。同质价更低,或者说,同价质更优,是整车厂不断追求的目标。
[0003]现有的两厢汽车后备箱一般没有置物板装置或者小物品的收纳装置设置在备胎盖板下面。对于前者没有置物板的车型无法妥当收纳小物品,只能直接放置在后备箱中,当汽车行驶时物品会在后备箱中滚动产生异响,用户体验不好。对于后者在备胎盖板下设置小物品的收纳装置的车型,用户使用时不方便,需要掀开盖板才能取放物品。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供一种后备箱置物装置及汽车,用以解决现有技术中在后备箱放置小物品不方便,用户体验差的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型实施例提供一种后备箱置物装置,包括置物板,所述置物板上具有多个独立的置物槽,所述置物板固定在汽车的后备箱内。
[0006]本实用新型实施例中的后备箱置物装置,所述置物板的相对两端具有卡槽。
[0007]本实用新型实施例中的后备箱置物装置,所述置物板的侧边向同侧弯折形成翻边,在所述翻边上开设所述卡槽。
[0008]本实用新型实施例中的后备箱置物装置,所述置物板的一部分向一侧凸起形成所述置物槽。
[0009]本实用新型实施例中的后备箱置物装置,所述置物槽和卡槽位于所述置物板的同一侧。
[0010]本实用新型实施例中的后备箱置物装置,所述多个置物槽的形状不完全相同。
[0011]本实用新型实施例中的后备箱置物装置,所述多个置物槽的大小不完全相同。
[0012]本实用新型实施例中还提供一种汽车,包括如上所述的后备箱置物装置,放置在汽车的后备箱。
[0013]本实用新型实施例中的汽车,还包括设置在所述汽车的后备箱内的衣架,所述后备箱置物装置的置物板位于所述衣架的下方。
[0014]本实用新型实施例中的汽车,所述置物板的相对两端具有卡槽,所述后备箱的横向相对两端具有卡柱;所述卡槽与所述卡柱配合,卡在对应的卡柱上。
[0015]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0016]上述技术方案中,汽车后备箱置物装置包括置物板,所述置物板上具有多个独立的置物槽,用于收纳小物品,可避免小物品放置在汽车后备箱内到处滚动而产生异响,提高了用户体验。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1表不本实用新型实施例中置物板的结构不意图;
[0019]图2表不图1的俯视图;
[0020]图3表示本实用新型实施例中汽车后备箱的结构示意图;
[0021 ]图4表示图3沿A-A的局部剖视图;
[0022]图5表示本实用新型实施例中后备箱置物装置的使用示意图。
【具体实施方式】
[0023]下面将结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
[0024]结合图1和图2所示,本实用新型实施例提供一种后备箱置物装置,包括置物板I,固定在汽车的后备箱内。置物板I上具有多个独立的置物槽2,用于收纳小物品,可避免小物品放置在汽车后备箱内到处滚动而产生异响,提高了用户体验。
[0025]多个置物槽2的形状和大小可以设计为不完全相同,以便于收纳不同的小物品,实现功能分区。例如:设计一个置物槽2的形状与雨伞配合,以方便收纳雨伞,以备下雨时使用。设计相同形状但大小不同的至少两个置物槽2,以方便收纳不同大小的同类物品。
[0026]置物槽2的数量可以根据用户的不同需求来设计。本实施例中置物板I上具有四个独立的置物槽2,具体为三个小物品置物槽2和一个雨伞置物槽2,可以方便的收纳小物品和雨伞。
[0027]可选的,置物板I的一部分向一侧凸起形成置物槽2,相邻置物槽2间隔一定距离,彼此独立。
[0028]本实施例中,置物板I的侧边向同侧弯折,形成翻边3,主要起到加强置物板I的结构强度的功能。
[0029]为了方便后备箱置物装置的拆装,可以在置物板I的相对两端设置卡槽4,卡接在汽车后备箱内。需要说明的是,置物板I固定在汽车后备箱内的方式并不局限于此,还可以通过螺纹连接、铰接等方式。
[0030]本实施例中,当置物板I的侧边具有翻边3时,可以在翻边3上开设卡槽4,以简化后备箱置物装置的结构。
[0031]进一步地,设置置物槽2和卡槽4位于置物板I的同一侧,在置物槽2内物品的重力作用下,卡槽4牢固卡接在汽车后备箱内。
[0032]如图3所示,本实用新型实施例中还提供一种汽车,包括如上所述的后备箱置物装置,所述后备箱置物装置放置在汽车的后备箱10内,用于收纳小物品,可避免小物品放置在汽车后备箱10内到处滚动而产生异响,提高了用户体验。
[0033]在汽车后备箱还设置有衣架20。为了保护私密性,可以将所述后备箱置物装置的置物板I设置在衣架20的下方。当后备箱门打开时,衣架20会随后备箱门一起打开,不会对置物板I形成遮挡,方便用户取放物品。当后备箱门关闭时,衣架20会随后备箱门一起关闭,遮挡住置物板I,从汽车外部不会看到置物板I上放置的物品,确保安全不会被盗走,如图5所示。
[0034]结合图4所示,当置物板I的相对两端具有卡槽4,卡接在汽车后备箱内时,在后备箱的横向相对两端设置卡柱5。卡槽4与卡柱5配合,卡在对应的卡柱5上,安装方便,而且当用户不使用后备箱置物装置时,很容易拆卸。其中,所述横向为汽车的宽度延伸方向。
[0035]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种后备箱置物装置,其特征在于,包括置物板,所述置物板上具有多个独立的置物槽,所述置物板固定在汽车的后备箱内。2.根据权利要求1所述的后备箱置物装置,其特征在于,所述置物板的相对两端具有卡槽。3.根据权利要求2所述的后备箱置物装置,其特征在于,所述置物板的侧边向同侧弯折形成翻边,在所述翻边上开设所述卡槽。4.根据权利要求3所述的后备箱置物装置,其特征在于,所述置物板的一部分向一侧凸起形成所述置物槽。5.根据权利要求4所述的后备箱置物装置,其特征在于,所述置物槽和卡槽位于所述置物板的同一侧。6.根据权利要求1所述的后备箱置物装置,其特征在于,所述多个置物槽的形状不完全相同。7.根据权利要求1所述的后备箱置物装置,其特征在于,所述多个置物槽的大小不完全相同。8.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-7任一项所述的后备箱置物装置,放置在汽车的后备箱。9.根据权利要求8所述的汽车,其特征在于,还包括设置在所述汽车的后备箱内的衣架,所述后备箱置物装置的置物板位于所述衣架的下方。10.根据权利要求8所述的汽车,其特征在于,所述置物板的相对两端具有卡槽,所述后备箱的横向相对两端具有卡柱;所述卡槽与所述卡柱配合,卡在对应的卡柱上。
【文档编号】B60R7/02GK205498786SQ201620131687
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年2月19日
【发明人】祁建, 张岩, 马忠民, 万振
【申请人】北京汽车研究总院有限公司
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