本实用新型涉及窗膜领域，具体涉及自清洁窗膜。
背景技术：
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玻璃在现代生产和生活中扮演着重要的角色，建筑物的门窗、汽车车窗等各个方面都要用到玻璃。玻璃重要的特性就是其具有良好的透光性，但因其长时间在露天使用，无法保持自身洁净，导致其透光性下降，影响美观和视线，并降低其使用性能；同时，清洗这些物体还需大量的人力物力，室外的玻璃在清洁的过程中会为清洁人员带来很大的人身安全威胁，清洁过程需要花费大量的时间和人力资源；并且车在行使过程中进行车窗玻璃的清洁也很不方便，并且很难清洁干净，影响驾驶员驾驶。目前主要采用涂覆防尘涂料解决这一问题。防尘涂料是一种特种涂料，其特点是涂料成膜后，涂层表面不易被其他粘性物质所粘附或粘附后易被除去。但目前玻璃上涂布防尘涂料存在施工难度高、成本高的劣势，而在玻璃外表面贴具有自清洁功能的外贴窗膜既能降低客户的清洁成本又能降低成本，还容易施工。
技术实现要素：
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本实用新型的目的提供了一种窗膜，能够自清洁且安装方便。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：
一种窗膜，其特征在于，包括自清洁层，第一基材层，复合胶层，第二基材层，安装胶层，离型膜层，所述第一基材层通过复合胶与第二基材层贴合，所述第一基材层和所述第二基材层的厚度范围为30-120μm，所述安装胶的厚度范围为10-20μm，所述自清洁层的水接触角范围选自99°—115°。
进一步地，所述自清洁层的厚度为1—5μm。
进一步地，所述第一基材层选自PET和PVC中的一种。
进一步地，所述第二基材层选自PET和PVC中的一种。
有益效果：
本实用新型提供了一种窗膜车在行使过程中进行车窗玻璃的自清洁，水在其表面接触角较大，易形成水珠从表面滑落，从而达到带走粘附在表面的污垢的效果。
附图说明：
下面结合结构示意图1及实施例1对本实用新型进一步说明。
图1示出了本实用新型的一种典型的窗膜，包括自清洁层1，第一基材层2，复合胶层3，第二基材层4，安装胶层5，离型膜层6。
具体实施方式：
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
图1所示一种窗膜100设置有厚度50μm的PET第一基材层2，所述第一基材层2的一表面设置有厚度为3μm的自清洁层1，所述第一基材层2远离自清洁层1的另一表面设置有15μm的复合胶层3，所述窗膜100还设置有厚度50μm的PET第二基材层4，所述第二基材层4的一面设置有厚度为20μm的安装胶层5，所述安装胶层5的表面贴合有厚度为50μm的离型膜，所述第一基材层2和第二基材层4通过复合胶层3粘合在一起形成可自清洁的窗膜100。
以上所述仅为实用新型的较佳实施例，并不限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。企图据以对本实用新型作任何形式上之限制，是以，凡有在相同之实用新型精神下所作有关本实用新型之任何修饰或变更，皆仍应包括在本实用新型意图保护之范畴。