一种汽车方向盘的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车方向盘。

背景技术：

现在的汽车方向盘，结合安全气囊以及各种控制开关，时髦的环形，加上中间的喇叭，还有用来控制定速以及其他功能的开关，虽然看起来很简单，但是制造工艺没有我们想象的那么简单，但现有的汽车方向盘大多使用效果不佳，不具有防水、耐磨、耐腐蚀和疏油等优点，容易导致汽车方向盘在使用过程中出现损伤，降低了使用者对汽车方向盘的体验感，不能满足当今市场的需求，由于以上存在的问题，降低了汽车方向盘的实用性和使用性，针对性地推出了一种汽车方向盘。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车方向盘，具备使用效果好的优点，解决了现有汽车方向盘使用效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车方向盘，包括本体，所述本体包括基层，所述基层的顶部固定连接有耐磨层，所述耐磨层的顶部套设有保护层，所述保护层远离耐磨层的一侧固定连接有防水层，所述防水层的顶部固定连接有防腐蚀层，所述防腐蚀层远离防水层的一侧固定连接有疏油层。

优选的，所述本体正面的两侧均设置有控制面板，所述本体的背面开设有安装槽，所述本体的背面且位于安装槽的四周均开设有安装孔。

优选的，所述基层的材质为铝合金，所述耐磨层的材质为发泡聚氨酯材料。

优选的，所述保护层的材质为皮革，所述防水层的材质为聚四氟乙烯树脂。

优选的，所述防腐蚀层的材质为丙烯酸涂料层，所述疏油层的材质为纳米二氧化硅复合涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过本体、基层、耐磨层、保护层、防水层、防腐蚀层和疏油层的配合，实现了使用效果好的目的，具有防水、耐磨、耐腐蚀和疏油等优点，有效避免汽车方向盘在使用过程中出现损伤，提高了使用者对汽车方向盘的体验感，满足当今市场的需求，提高了汽车方向盘的实用性和使用性，解决了现有汽车方向盘使用效果不佳的问题。

2、本实用新型通过设置基层，用于进行支撑和固定，通过设置耐磨层，用于提高汽车方向盘的耐磨效果，延长汽车方向盘的使用寿命，通过设置保护层，用于对汽车方向盘进行保护，通过设置防水层，用于提高汽车方向盘的防水性，通过设置防腐蚀层，用于提高保护层的防腐蚀性，延长汽车方向盘的使用寿命，通过设置疏油层，用于提高汽车方向盘的疏油效果，提高保护层的耐污性，通过设置控制面板，用于输入控制信号和显示工作信息，通过设置安装槽和安装孔，用于对汽车方向盘进行安装和固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构后视图；

图3为本实用新型本体剖视示意图。

图中：1、本体；2、基层；3、耐磨层；4、保护层；5、防水层；6、防腐蚀层；7、疏油层；8、控制面板；9、安装槽；10、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车方向盘，包括本体1，本体1包括基层2，基层2的顶部固定连接有耐磨层3，耐磨层3的顶部套设有保护层4，保护层4远离耐磨层3的一侧固定连接有防水层5，防水层5的顶部固定连接有防腐蚀层6，防腐蚀层6远离防水层5的一侧固定连接有疏油层7，本体1正面的两侧均设置有控制面板8，本体1的背面开设有安装槽9，本体1的背面且位于安装槽9的四周均开设有安装孔10，基层2的材质为铝合金，耐磨层3的材质为发泡聚氨酯材料，保护层4的材质为皮革，防水层5的材质为聚四氟乙烯树脂，防腐蚀层6的材质为丙烯酸涂料层，疏油层7的材质为纳米二氧化硅复合涂层，通过设置基层2，用于进行支撑和固定，通过设置耐磨层3，用于提高汽车方向盘的耐磨效果，延长汽车方向盘的使用寿命，通过设置保护层4，用于对汽车方向盘进行保护，通过设置防水层5，用于提高汽车方向盘的防水性，通过设置防腐蚀层6，用于提高保护层4的防腐蚀性，延长汽车方向盘的使用寿命，通过设置疏油层7，用于提高汽车方向盘的疏油效果，提高保护层4的耐污性，通过设置控制面板8，用于输入控制信号和显示工作信息，通过设置安装槽9和安装孔10，用于对汽车方向盘进行安装和固定，通过本体1、基层2、耐磨层3、保护层4、防水层5、防腐蚀层6和疏油层7的配合，实现了使用效果好的目的，具有防水、耐磨、耐腐蚀和疏油等优点，有效避免汽车方向盘在使用过程中出现损伤，提高了使用者对汽车方向盘的体验感，满足当今市场的需求，提高了汽车方向盘的实用性和使用性，解决了现有汽车方向盘使用效果不佳的问题。

使用时，通过基层2进行支撑和固定，通过耐磨层3提高汽车方向盘的耐磨效果，延长汽车方向盘的使用寿命，通过保护层4对汽车方向盘进行保护，通过防水层5提高汽车方向盘的防水性，通过防腐蚀层6提高保护层4的防腐蚀性，延长汽车方向盘的使用寿命，通过疏油层7提高汽车方向盘的疏油效果，提高保护层4的耐污性，通过控制面板8输入控制信号和显示工作信息，通过安装槽9和安装孔10对汽车方向盘进行安装和固定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种汽车方向盘，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）包括基层（2），所述基层（2）的顶部固定连接有耐磨层（3），所述耐磨层（3）的顶部套设有保护层（4），所述保护层（4）远离耐磨层（3）的一侧固定连接有防水层（5），所述防水层（5）的顶部固定连接有防腐蚀层（6），所述防腐蚀层（6）远离防水层（5）的一侧固定连接有疏油层（7）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘，其特征在于：所述本体（1）正面的两侧均设置有控制面板（8），所述本体（1）的背面开设有安装槽（9），所述本体（1）的背面且位于安装槽（9）的四周均开设有安装孔（10）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘，其特征在于：所述基层（2）的材质为铝合金，所述耐磨层（3）的材质为发泡聚氨酯材料。

4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘，其特征在于：所述保护层（4）的材质为皮革，所述防水层（5）的材质为聚四氟乙烯树脂。

5.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘，其特征在于：所述防腐蚀层（6）的材质为丙烯酸涂料层，所述疏油层（7）的材质为纳米二氧化硅复合涂层。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车方向盘，所述本体包括基层，所述基层的顶部固定连接有耐磨层，所述耐磨层的顶部套设有保护层，所述保护层远离耐磨层的一侧固定连接有防水层，所述防水层的顶部固定连接有防腐蚀层，所述防腐蚀层远离防水层的一侧固定连接有疏油层，本体正面的两侧均设置有控制面板。本实用新型通过本体、基层、耐磨层、保护层、防水层、防腐蚀层和疏油层的配合，实现了使用效果好的目的，具有防水、耐磨、耐腐蚀和疏油等优点，有效避免汽车方向盘在使用过程中出现损伤，提高了使用者对汽车方向盘的体验感，满足当今市场的需求，提高了汽车方向盘的实用性和使用性，解决了现有汽车方向盘使用效果不佳的问题。

技术研发人员：陈浩
受保护的技术使用者：瑞安市乾川汽车附件有限公司
技术研发日：2020.03.13
技术公布日：2020.11.20