一种车载枪支架枪装置的制作方法

1.本发明涉及架枪装置技术领域，具体为一种车载枪支架枪装置。


背景技术：

2.枪支是指以火药或者压缩气体等为动力，利用管状器具发射金属弹丸或者其他物质，足以致人伤亡或者丧失知觉的各种枪支；随着技术的发展枪支的会根据实际使用场所发展出了专门的枪支，其中在车上使用的枪支成为车载枪支，车载枪支在使用时需要专门的架枪装置对其进行支撑；
3.这种现有技术方案在使用时还存在以下问题；
4.1、现有的架枪装置在使用时高度是固定的，这样当身高不足的操作者使用时就无法有效的对枪支进行操作，从而不能满足实际使用需求，因此需要针对现有装置的技术缺陷进行升级改进，以满足不同身高操作者的使用需求；
5.所以需要针对上述问题进行升级。


技术实现要素：

6.本发明的目的在于提供一种车载枪支架枪装置，以解决上述背景技术提出的现有的架枪装置在使用时高度是固定的，这样当身高不足的操作者使用时就无法有效的对枪支进行操作，从而不能满足实际使用需求，因此需要针对现有装置的技术缺陷进行升级改进，以满足不同身高操作者的使用需求的问题。
7.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载枪支架枪装置，包括：架枪板，所述架枪板的表面安装有固定座；
8.转动柱，安装在所述架枪板底部，所述转动柱表面转动安装有第一连接杆，所述第一连接杆远离转动柱底部连接有转轴，所述转轴两端嵌合在第二连接杆顶端内部，所述第二连接杆底部转动连接有转动座，所述转动座底部连接有安装座，所述第一连接杆和第二连接杆外壁连接有轴承，所述轴承内部连接有对接柱，所述对接柱一端连接有螺纹套，所述螺纹套内部连接有丝杆。
9.优选的，所述架枪板底部设置有两组互相平行的第一连接杆，并且第一连接杆与第二连接杆之间通过对应的转动柱、转轴和转动座构成转动结构。
10.优选的，所述丝杆设置有两个，且两个丝杆关于转轴的横向中分线互相对称，并且两个丝杆分别安装在第一连接杆和第二连接杆一侧的螺纹套与对应的第一连接杆和第二连接杆之间构成升降结构，将丝杆穿入对应的螺纹套内部，从而使架枪板的高度固定在调节后的位置，如此在使用时就能根据使用需求对架枪板的高度进行调节。
11.优选的，所述丝杆包括：
12.升降托块，安装在上层丝杆的底部，所述升降托块表面为镂空结构，且所述升降托块镂空区域内壁上安装有齿轮条，所述齿轮条一侧连接有转动片，所述转动片一侧连接有旋转杆，所述升降托块底部两侧连接有倒钩，所述倒钩一端连接在收缩托内壁上，所述收缩
托一侧连接有固定板，所述固定板一侧贯穿连接有螺栓，所述螺栓一端连接有螺纹孔，所述螺纹孔开设在升降托块的外壁上。
13.优选的，所述旋转杆水平贯穿收缩托的外壁连接在收缩托内壁上，且旋转杆从收缩托内部的升降托块镂空区域穿过，并且升降托块通过外壁上的转动片与齿轮条之间构成齿轮联动结构。
14.优选的，所述收缩托开口横向尺寸小于两个倒钩之间横向尺寸，且收缩托一侧的固定板与升降托块之间互相平行，并且收缩托底部与第二连接杆一侧的丝杆连接，使升降托块和收缩托的长度增长，如此在使用时就能将升降托块和收缩托安装在两个丝杆之间，从而使两个丝杆在使用时不会晃动。
15.优选的，所述安装座包括：
16.滑槽，开设在所述安装座的内部，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块一侧连接有第一弹簧，所述滑块底部连接有连接块，所述连接块底部连接有联动板，所述联动板一侧连接有卡栓，所述卡栓一侧设置有对接爪，所述对接爪表面开设有。
17.优选的，所述对接爪表面开设有与对接爪尺寸相匹配的通孔，且对接爪通过顶部的卡栓、联动板、连接块、滑块和第一弹簧与安装座之间构成弹性联动结构，第一弹簧复位时就会通过滑块带动连接块进行复位，如此连接块就会带动联动板向对接爪靠近，从而使对接物卡在联动板和对接爪之间，从而完成对安装座的安装，由此便能使安装座的安装变得十分便捷。
18.优选的，所述架枪板包括：
19.调节座，安装在远离固定座一侧的所述架枪板表面上，所述调节座内壁两侧开设有凹口，所述凹口内壁活动连接有凸块，所述凸块一侧连接有阻挡块，所述阻挡块一侧连接有第二弹簧，所述第二弹簧外壁连接有安装筒，所述安装筒外壁连接在升高柱底部，所述升高柱底端安装在调节座内部，所述升高柱顶部连接有支撑板。
20.优选的，所述安装筒在升高柱底部的两侧同一水平位置分别设置一个，且凸块通过阻挡块、第二弹簧和安装筒与凹口之间构成弹性卡合结构，凸块移动时就会在挤压力的作用下向安装筒内部移动，这样在使用时就能使支撑板高度增高，从而使支撑板能够对枪支进行支撑。
21.与现有技术相比，该车载枪支架枪装置的有益效果是：将丝杆穿入对应的螺纹套内部，从而使架枪板的高度固定在调节后的位置，如此在使用时就能根据使用需求对架枪板的高度进行调节；使升降托块和收缩托的长度增长，如此在使用时就能将升降托块和收缩托安装在两个丝杆之间，从而使两个丝杆在使用时不会晃动，以提升装置的稳定性；第一弹簧复位时就会通过滑块带动连接块进行复位，如此连接块就会带动联动板向对接爪靠近，从而使对接物卡在联动板和对接爪之间，从而完成对安装座的安装，由此便能使安装座的安装变得十分便捷；凸块移动时就会在挤压力的作用下向安装筒内部移动，这样在使用时就能使支撑板高度增高，从而使支撑板能够对枪支进行支撑。
22.1.使用时转动丝杆，丝杆通过与对应两个螺纹套之间的螺纹结构会带动对应的两个第一连接杆相互靠近，这样第一连接杆和第二连接杆的高度就会增高，从而带动架枪板向上移动，当架枪板的高度调节完后，依次将剩余的三个丝杆穿入对应的螺纹套内部，从而使架枪板的高度固定在调节后的位置，如此在使用时就能根据使用需求对架枪板的高度进
行调节。
23.2.使用时将升降托块顶部与上端丝杆底部对接，然后转动旋转杆，旋转杆带动表面的转动片旋转，这样转动片就能带动齿轮条向上移动，如此就能使升降托块和收缩托的长度增长，如此在使用时就能将升降托块和收缩托安装在两个丝杆之间，从而使两个丝杆在使用时不会晃动，以提升装置的稳定性。
24.3.安装时将联动板向一侧拉开，然后将对接物放在对接爪和联动板之间，此时松开对联动板的拉力，这样第一弹簧就会进行复位，第一弹簧复位时就会通过滑块带动连接块进行复位，如此连接块就会带动联动板向对接爪靠近，从而使对接物卡在联动板和对接爪之间，从而完成对安装座的安装，由此便能使安装座的安装变得十分便捷。
25.4.使用时将支撑板向上拉动，支撑板移动时会带动底部的升高柱向上移动，升高柱移动时会带动底部的两个凸块移动，凸块移动时就会在挤压力的作用下向安装筒内部移动，这样在使用时就能使支撑板高度增高，从而使支撑板能够对枪支进行支撑。
附图说明
26.图1为本发明主视示意图；
27.图2为本发明侧视示意图；
28.图3为本发明升降托块剖面示意图；
29.图4为本发明联动板连接结构示意图；
30.图5为本发明安装座剖面结构及联动板拉开式结构示意图；
31.图6为本发明调节座剖面示意图。
32.图中：1、架枪板；2、固定座；3、转动柱；4、第一连接杆；5、转轴；6、第二连接杆；7、转动座；8、安装座；9、轴承；10、对接柱；11、螺纹套；12、丝杆；13、升降托块；14、齿轮条；15、转动片；16、旋转杆；17、倒钩；18、收缩托；19、固定板；20、螺栓；21、螺纹孔；22、滑槽；23、滑块；24、第一弹簧；25、连接块；26、联动板；27、卡栓；28、对接爪；29、调节座；30、凹口；31、凸块；32、阻挡块；33、第二弹簧；34、安装筒；35、升高柱；36、支撑板。
具体实施方式
33.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
34.请参阅图1
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6，本发明提供一种技术方案：一种车载枪支架枪装置，包括：架枪板1，所述架枪板1的表面安装有固定座2；
35.转动柱3，安装在所述架枪板1底部，所述转动柱3表面转动安装有第一连接杆4，所述第一连接杆4远离转动柱3底部连接有转轴5，所述转轴5两端嵌合在第二连接杆6顶端内部，所述第二连接杆6底部转动连接有转动座7，所述转动座7底部连接有安装座8，所述第一连接杆4和第二连接杆6外壁连接有轴承9，所述轴承9内部连接有对接柱10，所述对接柱10一端连接有螺纹套11，所述螺纹套11内部连接有丝杆12，架枪板1底部设置有两组互相平行的第一连接杆4，并且第一连接杆4与第二连接杆6之间通过对应的转动柱3、转轴5和转动座
7构成转动结构；丝杆12设置有两个，且两个丝杆12关于转轴5的横向中分线互相对称，并且两个丝杆12分别安装在第一连接杆4和第二连接杆6一侧的螺纹套11与对应的第一连接杆4和第二连接杆6之间构成升降结构，使用时转动丝杆12，丝杆12通过与对应两个螺纹套11之间的螺纹结构会带动对应的两个第一连接杆4相互靠近，这样第一连接杆4和第二连接杆6的高度就会增高，从而带动架枪板1向上移动，当架枪板1的高度调节完后，依次将剩余的三个丝杆12穿入对应的螺纹套11内部，从而使架枪板1的高度固定在调节后的位置，如此在使用时就能根据使用需求对架枪板1的高度进行调节；
36.丝杆12包括：升降托块13，安装在上层丝杆12的底部，所述升降托块13表面为镂空结构，且所述升降托块13镂空区域内壁上安装有齿轮条14，所述齿轮条14一侧连接有转动片15，所述转动片15一侧连接有旋转杆16，所述升降托块13底部两侧连接有倒钩17，所述倒钩17一端连接在收缩托18内壁上，所述收缩托18一侧连接有固定板19，所述固定板19一侧贯穿连接有螺栓20，所述螺栓20一端连接有螺纹孔21，所述螺纹孔21开设在升降托块13的外壁上；旋转杆16水平贯穿收缩托18的外壁连接在收缩托18内壁上，且旋转杆16从收缩托18内部的升降托块13镂空区域穿过，并且升降托块13通过外壁上的转动片15与齿轮条14之间构成齿轮联动结构；收缩托18开口横向尺寸小于两个倒钩17之间横向尺寸，且收缩托18一侧的固定板19与升降托块13之间互相平行，并且收缩托18底部与第二连接杆6一侧的丝杆12连接，使用时将升降托块13顶部与上端丝杆12底部对接，然后转动旋转杆16，旋转杆16带动表面的转动片15旋转，这样转动片15就能带动齿轮条14向上移动，如此就能使升降托块13和收缩托18的长度增长，如此在使用时就能将升降托块13和收缩托18安装在两个丝杆12之间，从而使两个丝杆12在使用时不会晃动，以提升装置的稳定性；
37.安装座8包括：滑槽22，开设在所述安装座8的内部，所述滑槽22内部滑动连接有滑块23，所述滑块23一侧连接有第一弹簧24，所述滑块23底部连接有连接块25，所述连接块25底部连接有联动板26，所述联动板26一侧连接有卡栓27，所述卡栓27一侧设置有对接爪28，所述对接爪28表面开设有；对接爪28表面开设有与对接爪28尺寸相匹配的通孔，且对接爪28通过顶部的卡栓27、联动板26、连接块25、滑块23和第一弹簧24与安装座8之间构成弹性联动结构，安装时将联动板26向一侧拉开，然后将对接物放在对接爪28和联动板26之间，此时松开对联动板26的拉力，这样第一弹簧24就会进行复位，第一弹簧24复位时就会通过滑块23带动连接块25进行复位，如此连接块25就会带动联动板26向对接爪28靠近，从而使对接物卡在联动板26和对接爪28之间，从而完成对安装座8的安装，由此便能使安装座8的安装变得十分便捷；
38.架枪板1包括：调节座29，安装在远离固定座2一侧的所述架枪板1表面上，所述调节座29内壁两侧开设有凹口30，所述凹口30内壁活动连接有凸块31，所述凸块31一侧连接有阻挡块32，所述阻挡块32一侧连接有第二弹簧33，所述第二弹簧33外壁连接有安装筒34，所述安装筒34外壁连接在升高柱35底部，所述升高柱35底端安装在调节座29内部，所述升高柱35顶部连接有支撑板36；安装筒34在升高柱35底部的两侧同一水平位置分别设置一个，且凸块31通过阻挡块32、第二弹簧33和安装筒34与凹口30之间构成弹性卡合结构，使用时将支撑板36向上拉动，支撑板36移动时会带动底部的升高柱35向上移动，升高柱35移动时会带动底部的两个凸块31移动，凸块31移动时就会在挤压力的作用下向安装筒34内部移动，这样在使用时就能使支撑板36高度增高，从而使支撑板36能够对枪支进行支撑。
39.综上所述：在使用车载枪支架枪装置，首先将剩余的三个丝杆12穿入对应的螺纹套11内部，从而使架枪板1的高度固定在调节后的位置，如此在使用时就能根据使用需求对架枪板1的高度进行调节；使升降托块13和收缩托18的长度增长，如此在使用时就能将升降托块13和收缩托18安装在两个丝杆12之间，从而使两个丝杆12在使用时不会晃动，以提升装置的稳定性；第一弹簧24复位时就会通过滑块23带动连接块25进行复位，如此连接块25就会带动联动板26向对接爪28靠近，从而使对接物卡在联动板26和对接爪28之间，从而完成对安装座8的安装，由此便能使安装座8的安装变得十分便捷；凸块31移动时就会在挤压力的作用下向安装筒34内部移动，这样在使用时就能使支撑板36高度增高，从而使支撑板36能够对枪支进行支撑，这就是车载枪支架枪装置的特点，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
40.尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。