一种电动后坐力震动装置的制作方法

1.本实用新型涉及震动技术领域，具体为一种电动后坐力震动装置。


背景技术：

2.后坐力是来源枪械发射时子弹壳同样受到火药气体的压力，从而推动枪机后坐，后坐的枪机撞击和枪托相连的机框，从而产生后坐力，因此理论上口径越大，撞击越猛，后坐越强。
3.但是在一些产品的设计中，通常会用到后坐力的震动，然后目前没有很好的结构使产品产生后坐力的震动，没有对此缺陷进行相应的改进。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动后坐力震动装置，解决了但是在一些产品的设计中，通常会用到后坐力的震动，然后目前没有很好的结构使产品产生后坐力的震动的问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电动后坐力震动装置，包括主体壳，所述主体壳的一端下侧固定连接有电机固定板，所述电机固定板的一侧固定安装有电机，所述电机的外表面套接设置有电机壳，所述主体壳的下表面位于电机的一侧位置处设置有齿轮箱，所述齿轮箱的内部设置有齿轮组，所述主体壳的另一端内部上表面滑动安装有直线导轨，所述直线导轨的下侧固定安装有齿条座，所述齿条座的下侧固定连接有齿条，所述齿条座的一端水平连接有弹簧导向杆，所述主体壳的一端内壁固定连接有平面压力轴承，所述平面压力轴承的一侧转动连接有弹簧尾顶，所述弹簧导向杆和弹簧尾顶的外表面之间套接滑动安装有压缩弹簧，所述直线导轨的一端固定连接有滑块，所述滑块的上侧滑动安装于主体壳的内部上表面。
6.优选的，所述压缩弹簧的两端分别与平面压力轴承的一侧和齿条座的一端相连接。
7.优选的，所述压缩弹簧的外表面位于弹簧尾顶的一端位置处套接设置有弹簧导向座，所述弹簧导向座的下侧固定连接于主体壳的内部下表面。
8.优选的，所述主体壳的另一端内壁固定连接有垫片，所述垫片为一种硅胶材质构件。
9.优选的，所述齿轮组包括有转动连接于齿轮箱内部前表面的齿轮一和齿轮二，所述齿轮箱的内部前表面位于齿轮一和齿轮二之间位置处转动连接有齿轮三，所述齿轮三分别与齿轮一和齿轮二为啮合，所述电机的输出轴转动穿过齿轮箱的一侧面并固定连接有齿轮四，所述齿轮四与齿轮一相啮合。
10.优选的，所述主体壳的内部下表面开设有与齿轮二相适配的活动槽，所述齿轮二穿过活动槽的内部。
11.优选的，所述齿轮二上的齿块设置为一半，且齿轮二上的齿块与齿条相啮合。
12.优选的，所述电机固定板与主体壳以及电机之间均通过螺栓固定连接，所述齿轮组和主体壳的前侧均通过螺栓固定安装有盖板。
13.有益效果
14.本实用新型提供了一种电动后坐力震动装置，与现有技术相比具备以下有益效果：
15.1、该电动后坐力震动装置，通过电机的工作下，使得该装置内部构件产生一系列的震动，进而能够使整个装置产生一个后坐力震动的过程。
16.2、该电动后坐力震动装置，能够通过更换电机的转速规格或压缩弹簧的线型规格，使其改变整个装置的运动速度、后坐力产生的频率以及后坐力和震动性的大小，且通过撞击处增加硅胶材质的垫片，可以减缓撞击的声音，从清脆响亮的声音变成闷声，起到消音的作用。
附图说明
17.图1为本实用新型结构的内部示意图；
18.图2为本实用新型结构的正视图；
19.图3为本实用新型结构的后视图。
20.图中：1、电机壳；2、电机；3、齿轮箱；4、齿轮组；41、齿轮一；42、齿轮二；43、齿轮三；44、齿轮四；5、齿条；6、齿条座；7、直线导轨；8、垫片；9、主体壳；10、滑块；11、弹簧导向杆；12、压缩弹簧；13、弹簧导向座；14、弹簧尾顶；15、平面压力轴承；16、电机固定板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电动后坐力震动装置，包括主体壳9，主体壳9的一端下侧固定连接有电机固定板16，电机固定板16的一侧固定安装有电机2，电机2的外表面套接设置有电机壳1，主体壳9的下表面位于电机2的一侧位置处设置有齿轮箱3，齿轮箱3的内部设置有齿轮组4，主体壳9的另一端内部上表面滑动安装有直线导轨7，直线导轨7的下侧固定安装有齿条座6，齿条座6的下侧固定连接有齿条5，齿条座6的一端水平连接有弹簧导向杆11，主体壳9的一端内壁固定连接有平面压力轴承15，平面压力轴承15的一侧转动连接有弹簧尾顶14，弹簧导向杆11和弹簧尾顶14的外表面之间套接滑动安装有压缩弹簧12，直线导轨7的一端固定连接有滑块10，滑块10的上侧滑动安装于主体壳9的内部上表面，压缩弹簧12的两端分别与平面压力轴承15的一侧和齿条座6的一端相连接，压缩弹簧12的外表面位于弹簧尾顶14的一端位置处套接设置有弹簧导向座13，弹簧导向座13的下侧固定连接于主体壳9的内部下表面，弹簧导向座13能够防止压缩弹簧12在形变过程中发生弯曲，主体壳9的另一端内壁固定连接有垫片8，垫片8为一种硅胶材质构件，增加硅胶材质的垫片8，可以减缓撞击的声音，从清脆响亮的声音变成闷声，起到消音的作用。
23.请参阅图1，本实用新型实施例中，齿轮组4包括有转动连接于齿轮箱3内部前表面
的齿轮一41和齿轮二42，齿轮箱3的内部前表面位于齿轮一41和齿轮二42之间位置处转动连接有齿轮三43，齿轮三43分别与齿轮一41和齿轮二42为啮合，电机2的输出轴转动穿过齿轮箱3的一侧面并固定连接有齿轮四44，齿轮四44与齿轮一41相啮合，主体壳9的内部下表面开设有与齿轮二42相适配的活动槽，齿轮二42穿过活动槽的内部，齿轮二42上的齿块设置为一半，且齿轮二42上的齿块与齿条5相啮合，电机固定板16与主体壳9以及电机2之间均通过螺栓固定连接，齿轮组4和主体壳9的前侧均通过螺栓固定安装有盖板，电机2的型号为ch/v。
24.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
25.工作原理：将电机2和齿轮组4以及主体壳9内部的构件依次给组装完毕，组装完毕后，接通电机2的电源，通电后的电机2带动其输出轴的齿轮四44转动，齿轮四44带动与其啮合的齿轮一41转动，齿轮一41带动与其啮合的齿轮三43转动，齿轮三43带动与其啮合的齿轮二42转动，当齿轮二42上的齿块与齿条5啮合在一起时，齿轮二42转动时会带动齿条5转动，齿条5就会带动齿条座6上的直线导轨7移动，使其沿着滑块10的方向做直线运动，而齿条座6运动时会对压缩弹簧12进行压缩，在弹簧导向杆11和弹簧导向座13的作用下，压缩弹簧12被压缩后不会发生弯曲变形的过程，当齿轮二42上的齿块离开齿条5时，则齿轮二42会与齿条5失去啮合力，此时压缩弹簧12会迅速复位，进而使齿条5和齿条座6以及直线导轨7形成一个瞬间的撞击力，而由于力是相互的，因此整个装置会产生一个向后的后坐力，进而产生后坐力震动的过程，使电机2继续工作，重复以上一系列的运动，使整个装置实现一个后坐力震动的过程，从而方便改变整个装置的运动速度、后坐力产生的频率以及后坐力和震动性的大小。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。