一种气爆式大炮发射台炮的制作方法

1.本实用新型涉及拍摄辅助道具领域，尤其涉及一种气爆式大炮发射台炮。


背景技术：

2.影视剧、场地表演中的特效车技例如飞跃，翻滚，弹起，跳动等，部分是通过后期制作，部分是通过现场实景拍摄制作。后期制作需要花费大量制作成本及制作时间，花费约高越逼真。现场实景拍摄制作通常通过人为驾驶，不仅即具有极高的难度，具有相当大的危险性，且部分动作往往无法通过人为驾驶完成，例如远距离的飞跃，弹射。因此，需要辅助设备，可对汽车进行控制，达到高效、安全且成片好的效果。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种气爆式大炮发射台炮。
4.为了实现以上目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.一种气爆式大炮发射台炮，包括箱型外壳，所述箱型外壳前部装设有炮管，所述箱型外壳底部侧面装设有与地面固定的接地固件，所述箱型外壳内部设有横隔架，所述横隔架上方设有气瓶组及汽车牵引组件，所述横隔架下方设有控制电箱及液压油缸系统，所述液压油缸系统与横隔架连接，所述横隔架前部与炮管连接，液压油缸系统用于将横隔架及炮管升降和/或角度调整，所述汽车牵引组件用于牵引汽车尾部至炮管尾部的位置，无线遥控系统控制控制气瓶组内的气体喷出，并经炮管将汽车发射。
6.进一步的，所述箱型外壳后部设有与地面固定的可伸缩式加强支撑杆。
7.进一步的，所述加强支撑杆包括均设有多个插销孔位的内管及外管；内管在外管中伸缩后，通过插销插固内管及外管。
8.进一步的，所述箱型外壳包括飞门，所述箱型外壳两侧及后侧装设有可开启的飞门。
9.进一步的，所述汽车牵引组件包括汽车安装牵引器及汽车牵引绳，汽车安装牵引器连接汽车牵引绳，所述汽车牵引绳端部设有挂钩，且挂钩设于箱型外壳的外侧，且位于炮管上方。
10.进一步的，所述液压油缸系统包括两个液压控制站及八个液压升降杆，前侧的液压控制站控制前侧的液压升降杆升降，后侧的液压控制站控制后侧的液压升降杆升降。
11.进一步的，所述横隔架下方设有加强杆。
12.进一步的，所述箱型外壳底部四角处设有可拆卸车轮。
13.进一步的，所述型外壳两侧下部设有手摇千斤顶。
14.进一步的，所述接地固件为l型，所述接地固件设有与箱型外壳连接的箱型外壳安装位，及与地面连接的接地安装位。
15.采用本实用新型技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型可适配各种车型，瞬时推力大，可让汽车在0.2ms之内瞬间完成飞跃、翻滚、弹起、跳动等各种高难度动作，
安全性高、拍摄效果好。本实用新型还可用于影视拍摄、特技表演、场地表演，景区表演等场景。
附图说明
16.图1是本实用新型提供的一种气爆式大炮发射台炮结构图；
17.图2是本实用新型提供的一种气爆式大炮发射台炮内部结构图；
18.图3是本实用新型提供的一种气爆式大炮发射台炮内部结构侧视图；
19.图4是本实用新型提供的一种气爆式大炮发射台炮内部结构局部示意图；
20.图5是本实用新型提供的一种气爆式大炮发射台炮加强支撑杆处局部示意图；
21.图6是本实用新型提供的一种气爆式大炮发射台炮两侧飞门打开后示意图。
22.其中，1、飞门，2、汽车牵引绳，3、手摇千斤顶，4、控制电箱，5、液压控制站，6、加强支撑杆，7、接地固件，8、车轮，9、气瓶组，10、炮管，11、接地安装位，12、箱型外壳安装位，13、插销孔位，14、加强杆、15、汽车安装牵引器，16、外管、17、内管，18、横隔架，19、液压升降杆，20、挂钩。
具体实施方式
23.结合附图对本实用新型具体方案具体实施例作进一步的阐述。
24.如图所示，一种气爆式大炮发射台炮，包括箱型外壳，所述箱型外壳前部装设有炮管10，所述箱型外壳底部侧面装设有与地面固定的接地固件7，所述箱型外壳内部设有横隔架18，所述横隔架18上方设有气瓶组9及汽车牵引组件，所述横隔架18下方设有控制电箱4及液压油缸系统，所述液压油缸系统与横隔架18连接，所述横隔架18前部与炮管10连接，所述液压油缸系统用于将横隔架18及炮管10升降和/或角度调整，所述汽车牵引组件用于牵引汽车尾部至炮管10尾部的位置，无线遥控系统控制气瓶组内的气体喷出4用于将气瓶组9内的气体喷出，并经炮管10将汽车发射，无线遥控系统控制气瓶组9的开关打开进行喷气。无线遥控系统控制开关打开为现有常见的遥控技术，在此不做赘述。气瓶组9通常设置1-5个。
25.发射前的预备操作，包括炮管10穿入汽车内部，再通过牵引组件，将汽车往后方拉动，即拉至炮管10尾部，在设定位置抵住；同时，也可调整炮管10高低，即炮管10升降运动进行高低位置的调整。
26.大炮发射台炮液压油缸系统5工作推力为0-200吨，其瞬时推力为0-4000吨，工作压力为0-300mpa，其设备额定电压为220v。
27.所述箱型外壳后部设有与地面固定的可伸缩式加强支撑杆6。
28.所述加强支撑杆6包括均设有多个插销孔位13的内管17及外管16；内管17在外管16中伸缩后，通过插销插固内管17及外管16。内外插销孔位13对准时，再用插销插固，即可调整加强支撑杆6的长度。便于适应多种环境下的支撑。同时，支撑杆底面还可与地面固定。加强支撑杆6为可拆卸式。
29.所述液压油缸系统包括两个液压控制站5及八个液压升降杆19，前侧的液压控制站控5制前侧的液压升降杆19升降，后侧的液压控制站5控制后侧的液压升降杆19升降。前后侧分开控制，可控制炮管10向上倾斜或者向下倾斜，也可控制炮管10整体上下水平移动，
操作灵活，能实现多角度的汽车发射。
30.所述箱型外壳包括支架、飞门1及横隔架18，所述支架两侧及后侧装设有可开启的飞门1，飞门1打开后通过液压支撑杆撑开固定，并在关闭的时候通过插销插固，如图6所示，支撑方式为现有结构，在此不做赘述，飞门1便于对内部结构的检查、维修等。
31.所述汽车牵引组件包括汽车安装牵引器15及汽车牵引绳2，汽车安装牵引器15连接汽车牵引绳2，所述汽车牵引绳2端部设有挂钩20，且挂20钩设于箱型外壳的外侧，且位于炮管10上方。所述汽车牵引组件也通过手动进行控制操作。
32.所述横隔架18下方设有加强杆14，使得气瓶放置更稳固。
33.所述箱型外壳底部四角处设有可拆卸车轮，便于大炮发射台炮的搬运，且拆卸后便于接地固件7的固定，使其使用过程中安全可靠。
34.所述型外壳两侧下部设有手摇千斤顶3，使用手摇千斤顶3拆卸车轮，以及加装接地固件7时使用。
35.所述接地固件7为l型，所述接地固件7设有与箱型外壳连接的箱型外壳安装位12，及与地面连接的接地安装位11，通过膨胀螺丝与地面及箱型外壳固定。接地固件7为可拆式固件。
36.注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。