一种防水无纺布顶衬的湿法制造工艺的制作方法

文档序号:9297492阅读:1476来源:国知局
一种防水无纺布顶衬的湿法制造工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明一种防水无纺布顶衬的湿法制造工艺,具体的说是一种用于汽车顶部,起到隔热、隔音和美化作用的低VOC湿法汽车顶衬的生产工艺,属于汽车内饰件技术领域。
【背景技术】
[0002]汽车顶衬安装于汽车顶部,具有装饰、隔音、隔热等特点,在越来越追求高性能,环保型,轻量化,节能型的时代,汽车内饰与汽车外形一样成为人们选车的一个重要因素,因此对汽车内饰件的要求越来越高。在现有技术中,顶衬的高吸音、低克重、高强度、低VOC等性能指标成为瓶颈,制约着当初的发展。现有顶衬通常采用复合PU板材直接成型。该种成型工艺主要存在着以下问题:1、吸音指标达不到要求;2、产品刚性差、易下垂、易折;3、产品重量大,不利于整车轻量化、节能;4、挥发性有机化合物(VOC)不合格无法满足主机厂技术要求。本发明利用新湿法工艺生产汽车顶衬,较好的解决了上述问题。

【发明内容】

[0003]本发明的目的在于克服上述不足之处,提供一种吸音性能好,刚性大、不易下垂折裂,质量轻、低VOC的汽车顶衬的制造工艺,该过程无挥发性有机化合物产生,可回收,符合现代汽车环保化的要求。
[0004]按照本发明提供的技术方案,一种防水无纺布顶衬的湿法制造工艺,步骤如下:
(1)滚胶:取PU板材送入滚胶机进行滚胶、加热,得到PU板材;滚筒电机频率为20-40HZ、滚胶机上下滚筒间隙5.0-5.5mm、滚胶机滚筒温度40-50°C,HJ基材上下表面每个单面滚胶量在35-45 g/m2;
(2)喷洒软化水:将步骤(I)滚完胶的HJ板材用喷纯净水机均匀喷洒纯净水;电机频率:40-60Hz,喷洒的纯净水量为25-35g/m2;
(3)材料铺设:通过自动线铺放材料,最上层表布为防水无纺布,第二层为玻纤毡,第三层为步骤(2)喷洒软化水后所得的PU板材,第四层为玻纤毡,底层铺放无纺布;
(4)热压成型:将步骤(3)铺好的材料送入模具压制成型,压制成型模具温度:120-130°C,成型压力8-10MPa,成型时间:40_50s,得到成型半成品;
(5)冷却定型:将步骤(4)所得成型半成品进行真空吸附冷却定型,冷却时间为40-50s,真空度为 0.5-0.8MPa ;
(6)基材喷胶干燥:将步骤(5)所得基材放置喷胶治具上定位,托盘传送至喷胶房内进行喷胶作业,得到喷涂半成品,喷胶气压0.2-0.4MPa ;将喷涂半成品挂至干燥房挂钩上进行干燥处理,得到喷胶干燥半成品;干燥温度为70-80°C,传动频率为Fl.90-F2.0 ;
(7)面料贴合:将步骤(6)所得喷胶干燥半成品与面料铺放好后置于模具中进行贴合,贴合时模具温度65-75°C,贴合压力8-10MPa,贴合时间45_55s ;
(8)冷却定型:将步骤(7)贴合好面料的半成品冷却至常温定型;
(9)水刀切割:将步骤(8)冷却定型后的半成品进行水刀切割,切割水压为40000-50000psi,切割气压为 0.6-0.8MPa ;
(10)附件组立:将步骤(9)所得水切割好的半成品安装上附件,即得成品防水无纺布顶衬,经检验后装箱入库。
[0005]步骤(3)中所述防水无纺布密度为50-80g/m2;玻纤毡密度为120_150g/m2。
[0006]步骤(I)所述滚胶胶水为聚氨酯胶水。
[0007]步骤(6)所述喷胶使用的胶水为环保水性胶水。
[0008]步骤(7)贴合的面料为二层经编复合面料,即经编单体面料复合一层HJ软泡。
[0009]本发明的有益效果:本发明与已有技术相比具有以下优点:本发明生产的汽车顶衬大大降低了顶衬重量,满足汽车轻量化设计的要求,产品刚性好,近3米的产品不会折断、下垂,整个生产过程没有有害物质产生,能够很好地满足客户使用要求,符合现代汽车轻量化、环保化的要求。
【具体实施方式】
[0010]下面结合具体实施例对本发明进行进一步的说明。
[0011 ] 以下实施例中PU板材购自吉兴木桥,滚胶用胶水购自巴斯夫,喷胶用胶水购自富乐,二层经编复合面料购自瑞安华尔。
[0012]实施例1
(1)滚胶:取PU板材送入滚胶机进行滚胶、加热;滚筒电机频率20Hz、滚胶机上下滚筒间隙5.0mm、滚胶机滚筒温度40°C,PU板材上下表面每个单面滚胶量在35 g/m2,通过PU上胶起到顶衬的刚性作用;
(2)喷洒软化水:将滚完胶的HJ板材,用喷纯净水机均匀喷洒纯净水;电机频率:40Hz,喷洒的纯净水量为25g/m2;
(3)材料铺设:通过自动线铺放材料,最上层表布为防水无纺布,第二层为玻纤毡,第三层为PU板材,第四层为玻纤毡,底层铺放普通无纺布;
(4)热压成型:将上述铺放好的材料送入模具压制成型,压制成型模具温度:120°C,成型压力8MPa,成型时间:40s,制的压制成型半成品;通过加热模具的压制后使顶衬的基材成型,同时将胶水充分反应后满足汽车内饰气味的要求;
(5)冷却定型:将步骤(4)压制成型后的半成品进行真空吸附冷却定型,冷却时间40s,真空度:0.5MPa ;
(6)基材喷胶干燥:将基材放置喷胶治具上定位,托盘传送至喷胶房内进行喷胶作业,喷胶气压0.2MPa ;将喷涂半成品挂至干燥房挂钩上进行干燥处理,干燥温度:70°C,传动频率:F1.90 ;
(7)面料贴合:将喷胶干燥半成品与面料组合置于模具进行贴合,贴合时模具温度65°C,贴合压力8MPa,贴合时间45s ;
(8)冷却定型:将贴合好面料的半成品冷却至常温,使其定型,定型考虑整车的装配性,通过冷却定型满足顶衬尺寸的装配要求,零件不易变形。
[0013](9)水刀切割:将经过步骤⑶的半成品进行水刀切割,切割水压控制在40000psi,切割气压控制在0.6MPa ;
(10)附件组立:将水切割好的半成品安装上附件即为成品,经检验后装箱入库。
[0014]所述步骤(6)中喷胶胶水为水性胶,即溶剂为水,通过与空气反应挥发掉溶剂水,完全满足气味与VOC要求,无有害物质。
[0015]所述步骤(6)中水性胶特性容易渗透普通无纺布,喷在防水无纺布上不会形成吸胶,与面料粘贴牢固。
[0016]实施例2
(1)滚胶:取PU送入滚胶机进行滚胶、加热;滚筒电机频率30Hz、滚胶机上下滚筒间隙5.25mm、滚胶机滚筒温度45°C,PU基材上下表面每个单面滚胶量在40 g/m2,通过PU上胶起到顶衬的刚性作用;
(2)喷洒软化水:将滚完胶的HJ泡棉,用喷纯净水机均匀喷洒纯净水;电机频率:50Hz,喷洒的纯净水量为30g/m2;
(3)材料铺设:通过自动线铺放材料,最上层表布为防水无纺布,第二层为玻纤毡,第三层为PU基材,第四层为玻纤毡,底层铺放普通无纺布;
(4)热压成型:将上述铺放好的材料送入模具压制成型,压制
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