一种冬天专用汽车内饰布的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车内饰布领域，具体涉及一种冬天专用汽车内饰布。
【背景技术】
[0002]进入21世纪以来，我国汽车工业和汽车消费市场得到迅猛的发展。私家车不再是普通人民生活中的奢侈品，转而逐渐走进人们的日常生活，随着汽车的普遍化，汽车内饰布的消耗量也在不断的提升，常见的汽车内饰布多采用皮料和布料两种，但是，对于冬天而言，常见的车内饰布料显得有点单薄，使用起来有点寒冷。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于针对现有技术的不足，现提供一种保暖系数高，适用于冬天的冬天专用汽车内饰布。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为:一种冬天专用汽车内饰布，其创新点在于:免洗层和舒适层，所述免洗层和舒适层通过纱线编织连接而成。
[0005]进一步的，所述免洗层由水性涂布制成。
[0006]进一步的，所述舒适层为一种多层结构面料，所述多层结构面料从外到内依次为聚酰亚胺织物面料、保暖填充面料、聚酰亚胺织物面料;所述保暖填充面料采用保暖性好的材料，优选采用高中空类纤维、禽类羽绒纤维、气凝胶材料和新雪丽。
[0007]
本发明的有益效果如下:本发明的舒适层为一种多层结构面料，多层结构面料从外到内依次采用聚酰亚胺织物层、保暖填充层、聚酰亚胺织物层;保暖填充层采用保暖性好的材料，优选采用高中空类纤维、禽类羽绒纤维、气凝胶材料、新雪丽等。保温层中选用聚酰亚胺织物层与保暖填充层多层间隔配合，聚酰亚胺织物层的导热系数较低，300°C导热系数为
0.03w/(mXk)，使得本发明具有良好的保温性能。
[0008]
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
[0011]如图1所示为本发明的结构示意图，一种冬天专用汽车内饰布，免洗层和舒适层，所述免洗层和舒适层通过纱线编织连接而成;免洗层由水性PU涂布制成。
[0012]舒适层为一种多层结构面料，所述多层结构面料从外到内依次为聚酰亚胺织物面料、保暖填充面料、聚酰亚胺织物面料;所述保暖填充面料采用保暖性好的材料，优选采用高中空类纤维、禽类羽绒纤维、气凝胶材料和新雪丽。本发明的舒适层为一种多层结构面料，多层结构面料从外到内依次采用聚酰亚胺织物层、保暖填充层、聚酰亚胺织物层;保暖填充层采用保暖性好的材料，优选采用高中空类纤维、禽类羽绒纤维、气凝胶材料、新雪丽等。保温层中选用聚酰亚胺织物层与保暖填充层多层间隔配合，聚酰亚胺织物层的导热系数较低，300°C导热系数为0.03w/(mXk)，使得本发明具有良好的保温性能。
[0013]上述实施例只是本发明的较佳实施例，并不是对本发明技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本发明专利的权利保护范围内。
【主权项】
1.一种冬天专用汽车内饰布，其特征在于:免洗层和舒适层，所述免洗层和舒适层通过纱线编织连接而成。2.根据权利要求1所述的一种冬天专用汽车内饰布，其特征在于:所述免洗层由水性PU涂布制成。3.根据权利要求1所述的一种冬天专用汽车内饰布，其特征在于:所述舒适层为一种多层结构面料，所述多层结构面料从外到内依次为聚酰亚胺织物面料、保暖填充面料、聚酰亚胺织物面料;所述保暖填充面料采用保暖性好的材料，优选采用高中空类纤维、禽类羽绒纤维、气凝胶材料和新雪丽。
【专利摘要】本发明公开了一种冬天专用汽车内饰布，其特征在于：免洗层和舒适层，所述免洗层和舒适层通过纱线编织连接而成。本发明的优点在于：本发明的舒适层为一种多层结构面料，多层结构面料从外到内依次采用聚酰亚胺织物层、保暖填充层、聚酰亚胺织物层；保暖填充层采用保暖性好的材料，优选采用高中空类纤维、禽类羽绒纤维、气凝胶材料、新雪丽等。保温层中选用聚酰亚胺织物层与保暖填充层多层间隔配合，聚酰亚胺织物层的导热系数较低，300℃导热系数为0.03w/(m×k)，使得本发明具有良好的保温性能。
【IPC分类】B32B33/00, B32B5/06, B32B27/28, B32B27/02, B32B27/06
【公开号】CN105459523
【申请号】CN201510911573
【发明人】应红娟
【申请人】江苏威凯石化冶金装备有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年12月11日