一种汽车吸音棉的制作方法
【专利摘要】本实用新型提出了一种汽车吸音棉，包括吸音棉本体，吸音棉本体包括熔喷棉层及分别位于熔喷棉层上下两面的上无纺布层和下无纺布层，其特征在于：熔喷棉层由pp及pet材料混合熔喷而成，上无纺布层上方分别设置有竹炭吸附层及第一铝箔保温层，下无纺布层的下方分别设置有第二铝箔保温层及不干胶层，竹炭吸附层的截面为蜂窝结构，第一铝箔保温层上设置有用于与竹炭吸附层实现通透的微孔结构，该吸音棉能够很好的消音的同时，能够实现保温及防霉效果。
【专利说明】
一种汽车吸音棉
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种吸音棉，更具体地说，涉及一种汽车吸音棉。
【背景技术】
[0002]随着科技的快速发展，汽车越来越成为不可或缺的交通工具，使用非常地频繁和普遍，而目前汽车内部的吸音产品的材料主要以废纺毡为主，是用废旧回收的以棉为主的原料机械加工而成。其缺点是重量大、气味大、挥发性有机物成分较高，并且产品容易燃烧，吸音效率也很低，这导致在汽车行驶时，噪声影响很严重，并且驾驶的舒适性和安全性也很低。
【实用新型内容】
[0003]基于上述问题，本实用新型目的在于提供一种汽车吸音棉，该吸音棉能够很好的消音的同时，能够实现保温及防霉效果。
[0004]针对以上问题，提供了如下技术方案:一种汽车吸音棉，包括吸音棉本体，吸音棉本体包括熔喷棉层及分别位于熔喷棉层上下两面的上无纺布层和下无纺布层，其特征在于:熔喷棉层由PP及pet材料混合熔喷而成，上无纺布层上方分别设置有竹炭吸附层及第一铝箔保温层，下无纺布层的下方分别设置有第二铝箔保温层及不干胶层，竹炭吸附层的截面为蜂窝结构，第一铝箔保温层上设置有用于与竹炭吸附层实现通透的微孔结构。
[0005]本实用新型的有益效果:竹炭吸附层的设置能够通过第一铝箔保温层的小孔，实现吸附作用，防止熔喷棉层产生发霉，同时蜂窝结构的竹炭吸附层能够进一步提高消音效果，第一铝箔保温层及第二铝箔保温层的设置能够实现吸音棉两侧的保温，具有更好的保温效果。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型实施例中汽车吸音棉剖视图的结构示意图。
[0007]图中标号含义:1_熔喷棉层；2-上无纺布层；3-竹炭吸附层;4-第一铝箔保温层；41-微孔结构;5-下无纺布层;6-第二铝箔保温层;7-不干胶层。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0009]如图1所示，一种汽车吸音棉，包括吸音棉本体，吸音棉本体包括熔喷棉层I及分别位于恪喷棉层I上下两面的上无纺布层2和下无纺布层5，恪喷棉层I由pp及pet材料混合恪喷而成，上无纺布层2上方分别设置有竹炭吸附层3及第一铝箔保温层4，下无纺布层5的下方分别设置有第二铝箔保温层6及不干胶层7，竹炭吸附层3的截面为蜂窝结构，第一铝箔保温层4上设置有用于与竹炭吸附层3实现通透的微孔结构41。竹炭吸附层3位于上无纺布层2的上端的设置能够使将水汽等异物通过第一铝箔保温层4的小孔，在经过竹炭吸附层3实现吸附作用，防止熔喷棉层I产生发霉，同时蜂窝结构的竹炭吸附层3能够进一步提高消音效果，第一铝箔保温层4及第二铝箔保温层6的设置能够实现吸音棉两侧的保温，具有更好的保温效果。
[0010]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车吸音棉，包括吸音棉本体，吸音棉本体包括熔喷棉层及分别位于熔喷棉层上下两面的上无纺布层和下无纺布层，其特征在于:上无纺布层上方分别设置有竹炭吸附层及第一铝箔保温层，下无纺布层的下方分别设置有第二铝箔保温层及不干胶层，竹炭吸附层的截面为蜂窝结构，第一铝箔保温层上设置有用于与竹炭吸附层实现通透的微孔结构。
【文档编号】B32B5/02GK205674576SQ201520892577
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2015年11月4日 公开号201520892577.8, CN 201520892577, CN 205674576 U, CN 205674576U, CN-U-205674576, CN201520892577, CN201520892577.8, CN205674576 U, CN205674576U
【发明人】汪建疆
【申请人】浙江乾丰汽车零部件有限公司