具备面板锁定调节杆的汽车座椅固定用isofix基座的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及具备面板锁定调节杆的汽车座椅固定用ISOFIX(儿童安全座椅固定系统)基座，更详细而言，涉及能够提高操作性和视认性来实现使用上的便利的ISOFIX基座。
【背景技术】
[0002]汽车座椅(car seat)作为在新生儿或幼儿等未成年人搭乘车辆的情况下为了预防安全事故而安装于车辆的座椅的机构，是在发生急刹车、紧急出发及碰撞等的情况下更加安全地保护新生儿或幼儿的装置。
[0003]图1a及图1b表TJK现有的汽车座椅的一实施例。能够以如图1a所TJK的方式利用为汽车座椅100朝后向设置于车辆座位的后视形式，也能够以如图1b所示的方式利用为汽车座椅100朝前向设置于车辆座位的前视形式。
[0004]另一方面，大部分的汽车座椅以使用现有车辆的成人用膝盖及对角座位安全带(Lap and Kiagonal Seat Belt)或仅使用膝盖安全带来安装并固定于车辆座位的方式进行使用。但是，在很多情况下，各个座位及安全带的模型根据车辆而不同，因此，汽车座椅的固定并不稳定。
[0005]为了解决这样的不稳定，公开了在车辆的座位一侧具备锚且在汽车座椅的一侧具备与锚结合的闩锁的利用了 ISOFIX方式的汽车座椅。
[0006]但是，现有的ISOFIX方式的汽车座椅由于分散地设置用于安装于车辆座位或从车辆座位拆卸的操作部，因此，在使用方面存在不便，并且操作性差。
[0007]并且，由于要在狭窄的车辆的内部操作汽车座椅，因此，在视认性方面也存在问题，并且，由于汽车座椅本身的重量较重，因此，在操作方面存在困难。
[0008]因此，实际情况是需要开发能够确保操作性和视认性而便于使用的ISOFIX基座。
[0009]现有技术文献
[0010]专利文献
[0011]韩国公开专利公报第10-2001-0039923号
[0012]韩国公开专利公报第10-2002-0028852号
[0013]韩国公开专利公报第10-2008-0050857号
[0014]韩国公开专利公报第10-2014-0008117号
【发明内容】
[0015]本发明为了解决如上所述的现有的问题而提出，本发明的目的在于，向用户提供能够提高操作性和视认性来实现使用上的便利的ISOFIX基座。
[0016]具体而言，本发明的目的在于，向用户提供ISOFIX基座，上述ISOFIX基座将操作汽车座椅的部分集中配置于前方，从而能够提高操作性，并且，为了确认安装的安全而具备显示器，从而能够提高视认性。
[0017]另一方面，本发明所要实现的技术课题并不局限于以上所提及的技术课题，本发明所属的技术领域的普通技术人员能够通过以下记载来明确地理解未提及的其他技术课题。
[0018]ISOFIX基座1000包括:上部壳体110，在上部壳体110的上表面上固定汽车座椅100 ;下部壳体120，与上述上部壳体110的下部结合；框架130，固定设置于上述上部壳体110和上述下部壳体120之间；及连接部140，与上述框架130结合，与用于实现上述课题的本发明的一例相关的具备面板锁定调节杆的汽车座椅固定用ISOFIX基座的上述框架130还包括:左侧滑轨500，沿着长度方向设置于上述框架130的左侧面；右侧滑轨510，沿着上述长度方向设置于上述框架130的右侧面；第一连接框架520，沿着侧方向形成而连接上述左侧滑轨500和上述右侧滑轨510 ;面板锁定部530，设置于上述第一连接框架520，以辅助上述汽车座椅100的固定；及面板锁定调节杆550，用于转换上述面板锁定部530的卡定与否，上述长度方向为从上述框架130的前方朝向后方的方向，上述侧方向为从上述框架130的左侧面朝向右侧面的方向，上述面板锁定部530的前方和后方呈向上侧突出的形状，上述面板锁定部530的中间部呈向下侧凹陷的形状，在上述面板锁定部530转换为解除卡定状态的情况下，设置于上述汽车座椅100的下表面的固定棒能够安装于上述面板锁定部530的凹陷的中间部，若上述面板锁定部530转换为卡定状态，则上述面板锁定部530与安装于面板锁定部530的凹陷的中间部的上述固定棒连结，通过上述固定棒的连结，上述汽车座椅100固定于上述ISOFIX基座1000。
[0019]并且，上述面板锁定部530还包括:面板闩锁532，能够以面板闩锁轴534为中心旋转；面板止动部536，能够以面板止动轴538为中心旋转；面板连杆540，沿着上述长度方向较长地形成，面板连杆540的前端与上述面板锁定调节杆550连接，面板连杆540的后端与上述面板止动部536连接；及第四弹性部542，第四弹性部542的一端与上述面板闩锁532连接，第四弹性部542的另一端与上述面板止动部536连接，通过沿着前后方操作上述面板锁定调节杆550来转换上述面板锁定部530的卡定与否。
[0020]并且，在以使上述面板锁定调节杆550向前方移动预定距离的方式进行操作的情况下，随着上述面板锁定调节杆550向前方的移动，上述面板连杆540向前方移动，对应于上述面板连杆540向前方的移动,上述面板止动部536向一个方向旋转，随着上述面板止动部536向一个方向的旋转，上述第四弹性部542的弹性作用于上述面板闩锁532，使上述面板闩锁532向一个方向旋转，借助向一个方向旋转的上述面板闩锁532，上述面板锁定部530的凹陷的中间部的上侧被开放，由此，上述面板锁定部530转换为解除卡定状态。
[0021]并且，在以使上述面板锁定调节杆550向后方移动预定距离的方式进行操作的情况下，随着上述面板锁定调节杆550向后方的移动，上述面板连杆540向后方移动，随着上述固定棒152安装于上述面板锁定部530的凹陷的中间部，上述面板止动部536向另一个方向旋转，借助向另一个方向旋转的上述面板止动部536，上述面板锁定部530的凹陷的中间部的上侧被堵塞，由此，上述面板锁定部530转换为卡定状态。
[0022]并且，能够在上述面板闩锁532形成凹陷部和突出部。
[0023]并且，在上述面板锁定部530处于解除卡定状态的情况下，上述面板闩锁532的凹陷部与上述面板锁定部530的凹陷的中间部对齐，从而上述固定棒152能够安装于上述面板闩锁532的凹陷部。
[0024]并且,在上述面板锁定部530转换为卡定状态的情况下,上述固定棒152位于上述面板闩锁532的凹陷部，上述面板闩锁532的突出部堵塞上述面板锁定部530的凹陷的中间部的上侧。
[0025]并且，上述面板锁定调节杆550位于在上述上部壳体110的上表面的前方开放的第三槽114而能够进行操作。
[0026]并且，还包括第四标签552，上述第四标签552附着于上述面板锁定调节杆550，并由预先设定的第一颜色及第二颜色构成，上述第四标签552的一部分通过上述第三槽114向外部显示，在上述面板锁定部530处于卡定状态的情况下，在上述第三槽114显示上述第一颜色，在上述面板锁定部530处于解除卡定状态的情况下，在上述第三槽114显示上述第二颜色。
[0027]发明效果
[0028]本发明可向用户提供能够提高操作性和视认性来实现使用上的便利的ISOFIX基座。
[0029]具体而言，本发明能够向用户提供ISOFIX基座，上述ISOFIX基座将操作汽车座椅的部分集中配置于前方，从而能够提高操作性，并且，为了确认安装的安全而具备显示器，从而能够提闻视认性。
[0030]另一方面，能够从本发明中获得的效果并不局限于以上所提及的效果，本发明所属的技术领域的普通技术人员能够通过以下记载来明确地理解未提及的其他效果。
【附图说明】
[0031]本说明书所附的以下附图用于例示本发明的优选的一实施例，并起到与发明的详细内容一同使本发明的技术思想更好地得到理解的作用，因此，本发明不应仅限于这样的附图所记载的事项来解释。
[0032]图1a及图1b表不现有的汽车座椅的一实施例。
[0033]图2为与本发明的一例相关的ISOFIX基座的立体图。
[0034]图3a及图3b表示与本发明的一例相关的ISOFIX基座的使用状态。
[0035]图4a及图4b概略表示与本发明的一例相关的ISOFIX基座的整体结构。
[0036]图5表示能够适用于本发明的ISOFIX基座的连接部的一例。
[0037]图6为示出能够适用于本发明的ISOFIX基座的连接部的结合关系的分解图。
[0038]图7a及图7b表示能够适用于本发明的ISOFIX基座的连接部的锁定动作。
[0039]图8a及图8b表示能够适用于本发明的ISOFIX基座的解除杆的锁定动作。
[0040]图9表示能够适用于本发明的ISOFIX基座的连接部和位置操作部的一例。
[0041]图10为示出能够适用于本发明的ISOFIX基座的位置操作部的结合关系的分解图。
[0042]图1la及图1lb表示能够适用于本发明的ISOFIX基座的位置操作部的动作。
[0043]图12a及图12b表示能够适用于本发明的ISOFIX基座的操作杆的动作。
[0044]图13表示提供能够适用于本发明的面板锁定方式的ISOFIX