多缸旋转式压缩机及具有其的制冷系统的制作方法

文档序号:9841038阅读:475来源:国知局
多缸旋转式压缩机及具有其的制冷系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及制冷领域,尤其是涉及一种多缸旋转式压缩机及具有其的制冷系统。
【背景技术】
[0002]为了控制地球的温室效应等,可燃性冷媒碳化氢气体(R290和R600a等)还有超高压冷媒的碳酸气体(C02)等的自然冷媒采用受到关注。但是相对于碳化氢气体的燃烧安全性以及碳酸气体中所需的高耐压性壳体的设计改善观点来看,封入冷媒量较少、壳体压力低的壳体低压式旋转式压缩机的实用化被强烈期待。
[0003]相对于以往的壳体高压式压缩机,壳体低压式压缩机需要具备收纳从气缸压缩腔出来的排气气体的密闭高压消声腔。现有技术中的壳体低压式压缩机为了构成高压消声腔和防止气体泄漏,需要追加密闭用端板、固定螺栓和O形圈等。这些设计手段造成构造复杂、成本增加,而且,配置低压消声器也困难。这些问题也是壳体低压式旋转式压缩机实用化困难的主要原因。

【发明内容】

[0004]本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0005]为此,本发明提出一种多缸旋转式压缩机,降低了壳体低压式的多缸旋转式压缩机实用化的难度。
[0006]本发明还提出一种具有上述多缸旋转式压缩机的制冷系统。
[0007]根据本发明实施例的多缸旋转式压缩机,连通制冷系统低压侧的密闭的壳体中收纳了压缩机构部和电机,所述压缩机构部包括:分别具备第I压缩腔和第2压缩腔的第I气缸和第2气缸,所述第I气缸和所述第2气缸中分别设有第I滑片和第2滑片;位于所述第I压缩腔和所述第2压缩腔之间的中隔板,所述中隔板内设有高压消声腔,所述第I压缩腔的第I排气孔和所述第2压缩腔的第2排气孔分别与所述高压消声腔相连;设在所述第I压缩腔和所述第2压缩腔的开孔端且与所述第I气缸和所述第2气缸分别结合的第I端板和第2端板;在所述第I压缩腔和所述第2压缩腔中分别进行偏心旋转的第I活塞和第2活塞;驱动所述第I活塞和所述第2活塞旋转的曲轴;用于打开或关闭所述第I排气孔和所述第2排气孔的排气
目.ο
[0008]根据本发明实施例的多缸旋转式压缩机,通过在中隔板内设置高压消声腔,从而设计简单、部件数量少,降低了壳体低压式的多缸旋转式压缩机实用化的难度,同时还可以降低排气噪音。
[0009]在本发明的一些实施例中,所述第I端板和所述第2端板分别具备成为所述第I压缩腔和所述第2压缩腔的低压气体通道的低压消声器。
[0010]进一步地,多缸旋转式压缩机还包括供油管,所述供油管的两端分别与邻近所述电机的所述低压消声器和所述壳体内的储油腔连通。
[0011]在本发明的一些实施例中,分别收纳所述第I滑片和所述第2滑片的后端部的第I滑片腔和第2滑片腔与所述高压消声腔连通,所述第I滑片腔和所述第2滑片腔中的其中一个内设有对相应的滑片施压的滑片弹簧。
[0012]在本发明的一些实施例中,所述排气装置设在所述高压消声腔内,所述排气装置包括两个排气板和弹簧,所述两个排气板分别用于打开或关闭所述第I排气孔和所述第2排气孔,所述弹簧的两端分别与所述两个排气板相连以常驱动所述两个排气板关闭所述第I排气孔和所述第2排气孔。
[0013]在本发明的一些实施例中,所述曲轴的伸出所述电机的端部固定有油分离板。
[0014]根据本发明实施例的制冷系统,包括根据本发明上述实施例的多缸旋转式压缩机。
[0015]进一步地,对所述高压消声腔开孔的排气管与所述壳体外侧具备的油分离器相连接。
【附图说明】
[0016]图1为根据本发明实施例的多缸旋转式压缩机设在制冷系统中的示意图;
[0017]图2为图1中所示的多缸旋转式压缩机的部分剖面图;
[0018]图3为图1中X1-X2方向的剖面图;
[0019]图4为根据本发明实施例的多缸旋转式压缩机设在制冷系统中的示意图,其中多缸旋转式压缩机为图3中Z1-Z2方向的剖面图。
[0020]附图标记:
[0021 ]多缸旋转式压缩机1、壳体2、储油腔9、润滑油8、吸入管3、排气管10、
[0022]压缩机构部5、中隔板50、第I气缸11、第2气缸21、第I压缩腔11a、第2压缩腔21a、第I活塞31、第2活塞32、第I滑片16、第2滑片26、第I端板40、第2端板45、曲轴30、第I低压消声器41、第2低压消声器46、低压气体入口孔41a、第I吸入孔43、第2吸入孔48、消声器连通孔
49、高压消声腔52、内侧棱线53b、外侧棱线53a、第I排气孔52a、第2排气孔52b、排气装置58、第I滑片腔14、第2滑片腔24、第I高压孔54a、第2高压孔54b、流体通道57、供油管68、
[0023]电机6、定子6a、外周切口 7、电机线圈6c、滑片弹簧16a、密闭栓27、转子6b、
[0024]油分离器70、螺钉18、蒸发器83、圆板38、冷凝器81、膨胀阀82、油供给回路75。
【具体实施方式】
[0025]下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
[0026]在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
[0027]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0028]在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0029]下面参考图1-图4详细描述根据本发明实施例的多缸旋转式压缩机I,其中多缸旋转式压缩机I可以为立体旋转式压缩机、卧式旋转式压缩机或者摇摆式旋转式压缩机。
[0030]如图1-图4所示,根据本发明实施例的多缸旋转式压缩机I,连通制冷系统低压侧的密闭的壳体2中收纳了压缩机构部5和电机6 ο也就是说,多缸旋转式压缩机I包括壳体2、压缩机构部5和电机6,壳体2上设有吸入管3和排气管10,吸入管3连通制冷系统低压侧,吸入管3与壳体2内的空间连通,即壳体2内的压力为低压,压缩机构部5和电机6分别设在壳体2内,多缸旋转式压缩机I为壳体低压式压缩机。电机6包括定子6a和转子6b。
[0031]压缩机构部5包括:分别具备第I压缩腔Ila和第2压缩腔21a的第I气缸11和第2气缸21,第I气缸11和第2气缸21中分别设有第I滑片16和第2滑片26。位于第I压缩腔Ila和第2压缩腔21a之间的中隔板50,中隔板50内设有高压消声腔52,第I压缩腔Ila的第I排气孔52a和第2压缩腔21a的第2排气孔52b分别与高压消声腔52相连。设在第I压缩腔Ila和第2压缩腔21a的开孔端且与第I气缸11和所述第2气缸21分别结合的第I端板40和第2端板45。在第I压缩腔Ila和第2压缩腔21a中分别进行偏心旋转的第I活塞31和第2活塞32。驱动第I活塞31和第2活塞32旋转的曲轴30。用于打开或关闭第I排气孔52a和第2排气孔52b的排气装置58。
[0032]换言之,压缩机构部5包括第I气缸11、第2气缸21、第I滑片16、第2滑片26、中隔板
50、第I端板40、第2端板45、第I活塞31、第2活塞32、曲轴30和排气装置58。
[0033]第I气缸11设有第I压缩腔Ila和第I滑片16,第2气缸21设有第2压缩腔21a和第2滑片26,中隔板50设在第I气缸11和第2气缸21之间,第I端板40设在第I气缸11的远离第2气缸21的一侧,第2端板45设在第2气缸21的远离第I气缸11的一侧。
[0034]转子6b固定在曲轴30上以驱动曲轴30转动。第I活塞31和第2活塞32分别外套在曲轴30上以由曲轴30驱动转动
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