铁路信号系统单设备接配线图生成方法、查询方法及装置的制造方法

文档序号:9879064阅读:1142来源:国知局
铁路信号系统单设备接配线图生成方法、查询方法及装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及工程图纸管理技术领域,具体而言,涉及铁路信号系统单设备接配线图生成方法、查询方法及装置。
【背景技术】
[0002]铁路信号系统是由各类信号显示设备、轨道电路、道岔转辙装置等主体设备及其附属设施构成的一个完整系统。铁路信号系统是铁路运行与控制的神经中枢,担负着行车运输的调度、指挥与自动控制指令的传递与执行、监控任务,以保证行车安全、提高铁路运行效率。
[0003]我国的铁路信号系统的设计有严格的设计规则,同时必须遵守国家铁路总公司(原铁道部)颁发的设计标准。信号设备设计图纸全面反映了信号系统中各类信号设备的安装位置和接、配线关系,铁路运营电务部门设备日常维护和故障处理必须使用铁路设计与施工部门提供的竣工图纸档案进行技术管理。与其它工程图纸相比,铁路信号系统设备图纸有如下几个突出特点,一是幅面小一为了施工和运营维护管理的方便,几乎全部为A3幅面或A3幅面的加长型;二是图形元素密集、繁冗,一张图纸上的图形元素可达数千甚至数万;三是图纸数量多,一个普通车站连同区间的图纸数量,通常都在三、四百张以上;四是各图纸之间关系密切,一个信号设备从位置、电缆径路、中间的接配线箱盒,到设备驱动,所有的接配线关系都是分散地反映在不同的图纸中。因此,设备发生故障应急处置或日常维护时,信号图纸的管理、调阅和分析,十分费力和耗时。
[0004]近几年,市场上也出现了一些工程图档管理软件,一般都将图纸按类别管理起来,按照图纸名称进行查阅或编辑修改。这些系统大多依据产品数据管理系统思想设计,能够借助关系数据库管理系统,但只能实现工程图纸按整个图纸及其相关文档信息的分类存储。
[0005]铁路信号系统图纸图形的复杂性,是信号系统的复杂性和可靠性要求使然,信号图纸图形从系统角度和施工角度表达设计原理和目标,挂万不可漏一。铁路站场开通运营后,这种图纸图形又被作为设备档案交付给铁路运营管理部门,作为日常设备管理和维护的依据。一个设备的接配线位置信息分布在多张甚至全部设计图中。一个设备发生故障或在常规维护中,从室内(信号设备机械室)到室外的电缆路径以及在各种节点的接配线情况,需要专业技术人员从多张设计图纸中分析、查找、跟踪与反复对照,读图效率很低,非常不利于设备的分类管理和维护。特别是设备发生故障时,严重影响故障处置速度,造成列车晚点、延误。随着铁路运营里程不断增加、列车运行速度越来越快及高速铁路的快速发展,对铁路运营管理提出了与时倶进、与速度倶进的更高要求,以信号系统原始施工图或竣工图为基础的大一统而又零散的管理方式已经很难满足现代信号系统的运营维护需要。
[0006]现有的工程图档管理软件只能通过文件名或文件名的关键字进行图纸检索,检索方式效率低下,无法满足实际工作需要。

【发明内容】

[0007]本发明的目的在于提供一种根据铁路信号系统设备施工或竣工图来生成新的、单个设备的全路径接配线原理图的生成方法、查询方法及装置,以改善铁路信号系统设备图纸管理繁冗、查阅费时、费事,对事故处置不力的问题。
[0008]第一方面,本发明实施例提供了一种新的铁路信号系统单设备接配线图生成方法,包括在铁路信号系统设备施工或竣工图中确定与目标对象相关联的关联对象,并建立所述目标对象与所述关联对象的关联关系;以所述目标对象为核心,按照所述关联关系布局所述关联对象,经重组、变换,生成相应的、新的设备全路径接配线原理图。
[0009]第二方面,本发明实施例还提供了这种铁路信号系统设备详细信息的查询方法,包括:接收用户发送的查询目标对象的指示信息;查找并向用户展示与所述指示信息匹配的设备全路径接配线原理图,其中所述设备全路径接配线原理图中包括所述目标对象,及与所述目标对象具有关联关系的关联对象。
[0010]第三方面,本发明实施例还提供了一种根据铁路信号系统设备施工图或竣工图,来生成新的全路径接配线原理图的装置,包括:关联关系建立模块,用于在铁路信号系统设备设计图中确定与目标对象相关联的关联对象,并建立所述目标对象与所述关联对象的关联关系;设备图生成模块,用于以所述目标对象为核心,按照所述关联关系布局所述关联对象,生成相应的、新的设备全路径接配线原理原理图。
[0011]第四方面,本发明实施例还提供了一种铁路信号系统设备图的查询装置,包括:接收模块,用于接收用户发送的查询目标对象的指示信息;查找展示模块,用于查找并向用户展示与所述指示信息匹配的设备图,其中所述设备图中包括所述目标对象,及与所述目标对象具有关联关系的关联对象。
[0012]本发明实施例的铁路信号系统单设备接配线图生成方法、查询方法及装置,根据设备的控制原理和控制流程,以目标对象(例如电缆、信号机、轨道区段及道岔转辙机等)为核心,从铁路信号系统设备施工或竣工图中确定出与目标对象具有关联关系的关联对象,并对目标对象及相应的关联对象按照既定的关联关系进行重新组织和结构变换,生成新的设备全路径接配线原理图,从而把原来包含在复杂、分散但又紧密相关的十数张或数十张图纸中的一个目标对象的全部位置及其连接信息独立而又完整地表示出来,进而显著提高用户读图和故障分析的工作效率;另外,用户可以通过点选目标对象获取到与目标对象相关的完整的设备图,从而可以提尚用户查阅检索的效率。
【附图说明】
[0013]图1示出了本发明实施例中铁路信号系统设备图的生成方法的流程图;
[0014]图2示出了本发明实施例中某站双线轨道电路及电缆径路图;
[0015]图3示出了本发明实施例中某站12#电缆的电缆拓扑图;
[0016]图4示出了本发明实施例中某站II组合排列表局部图;
[0017]图5示出了本发明实施例中某站室外分线盘配线表局部图;
[0018]图6示出了本发明实施例中某站II室外分线盘接配线图;
[0019]图7示出了本发明实施例中某站室外电缆配线图的局部图;
[0020]图8示出了本发明实施例中某站II接线链路图;
[0021]图9示出了本发明实施例中某站II室外电缆接配线图;
[0022]图10-图12示出了本发明实施例中某站II组合侧面配线图;
[0023]图13-图14示出了本发明实施例中某站IDG轨道电路图;
[0024]图15-图16示出了本发明实施例中某站进/出站信号灯电灯电路图;
[0025]图17示出了本发明实施例中某站道岔控制电路图;
[0026]图18示出了本发明实施例中某站I号道岔控制电路图;
[0027]图19示出了本发明实施例中某站信号机X主灯丝报警电路图;
[0028]图20示出了本发明实施例中某站SILQG闭塞分区电路图;
[0029]图21示出了本发明实施例中查询设备接配线图形的流程图;
[0030]图22示出了本发明实施例中用户点选查询设备图的流程图。
【具体实施方式】
[0031]下面将结合本发明实施例中附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本发明的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0032]对于本发明实施例的铁路信号系统单设备接配线图的生成方法在具体实施时,主要的处理步骤如图1所示包括:
[0033]步骤Sll:在铁路信号系统设备施工图或竣工图中确定与目标对象相关联的关联对象,并建立目标对象与关联对象的关联关系。
[0034]本步骤中,以目标对象为核心,从铁路信号系统设备施工图或竣工图中确定出与目标对象相关的设计图,从确定出的设计图中查找并确定与目标对象相关联的关联对象;并按照目标对象在各个设计图中的布局,建立目标对象与关联对象的关联关系。
[0035]步骤S12:以目标对象为核心,按照关联关系重组与变换关联对象,生成相应的新的设备全路径接配线原理图。
[0036]在生成设备全路径接配线原理图时,将从各个施工图中
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