绞车上置式捞油装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于石油开采技术领域，特别是涉及到一种无游梁采油设备。
【背景技术】
[0002]自上个世纪90年代以来，我国大部分陆上油田已进入开采的中后期，低产低效井逐渐增多。车载移动式捞油机开始兴起。根据特殊井况，也有把捞油机固定于一口油井或一个平台的丛式井群，代替游梁抽油机进行间歇性采油作业，实现降低采油成本，节能环保的较好效果。例如专利:1999.8.13 (发明专利)“一种新型抽油装置”(弃权)99111406.X;2000.3.28(实用新型专利)固定式捞油装置00204034.4; 2010.6.28(发明专利)一种全自动采油设备，(2012.5.23授权)201010211186.7;2010.7.19(实用新型专利)智能提捞抽油机201020262194.X;2010.10.8(发明专利)一种智能卷扬式提拉采油系统，(2015.4.22授权)201010299647.0; 2011.8.20(实用新型专利)固定式捞油机201120303910.9; 2012.5.18(发明专利)固定式捞油机(未授权)201210155239.7等等。都是这种类型的采油设备。但是由于结构设计和制造工艺以及构件材料性能等方面的技术瓶颈未能解决，使此类装置运行的可靠性，使用寿命、后期的维护费用和性价比等方面存在着较多的问题，导致目前在用的采油装置中，此类设备仍然廖廖无几，或者只有少数的几台样机而已。这种固定式无游梁采油装置，与它同类型的移动式捞油车一样，其主体上都是由动力源部分、传动与速度控制器部分、钢绳绞车与制动器部分、钢绳强制排绳器部分、天车与导向滑轮桅架部分、以及下入井中的捞油工具部分这七大部分组成。与传统的游梁抽油机相比，此类设备在役而正常运转的连百分之一都不到，不具备批量化、产业化的前提条件。因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是:提供一种绞车上置式捞油装置，与传统的捞油装置相比，减少了钢绳强制排绳器部分和天车与导向滑轮栀架部分，可实现自然有序排绳、有效地保证了捞油作业和钢绳的使用寿命，且本装置结构简单、体积小、重量轻、装机功率小、钢丝绳使用寿命长、运行平稳、安全可靠、节能环保。
[0004]绞车上置式捞油装置，其特征是:包括电动机、传动与变速器部分、钢绳绞车与制动器部分、钢绳、高架平台、限位滑轮组、钢绳密封器以及捞油工具；
[0005]所述电动机和传动与变速器部分连接，设置在底座Π上;所述传动与变速器部分通过主传动链条与绞车轴的一端连接;所述绞车轴的另一端通过牵引传动链条与轴向牵引丝母连接；
[0006]所述钢绳绞车与制动器部分设置在底座I上，且钢绳绞车与制动器部分与底座I连接的位置设置有两组互相平行的燕尾滑动座，所述两组互相平行的燕尾滑动座的一侧中间位置设置有径向牵引丝母，所述径向牵引丝母与径向牵引丝杠连接;所述径向牵引丝杠与径向牵引电动机连接；
[0007]钢绳绞车与制动器部分的绞车容绳槽内设置有钢绳;所述钢绳下部设置有捞油工具;所述底座I设置在高架平台上，且底座I与底座π通过距离调节丝杠连接；
[0008]所述高架平台为笼形支架，高架平台上固定设置有轴向牵引丝杠和轴向移动轨道;所述轴向牵引丝杠与轴向牵引丝母组合成一个绞车总成轴向移动付。
[0009]所述轴向牵引丝母设置在底座I上。
[0010]所述钢绳的活绳头与捞油井口的中心线重合。
[0011]所述高架平台中间位置的横梁上设置有限位滑轮组，且钢绳从限位滑轮组的过绳孔中心穿过。
[0012]所述钢绳密封器设置在限位滑轮组的下部。
[0013]通过上述设计方案，本发明可以带来如下有益效果:一种绞车上置式捞油装置，与传统的捞油装置相比，减少了钢绳强制排绳器部分和天车与导向滑轮栀架部分，可实现自然有序排绳、有效地保证了捞油作业和钢绳的使用寿命，且本装置结构简单、体积小、重量轻、装机功率小、钢丝绳使用寿命长、运行平稳、安全可靠、节能环保。本发明装置结构采用没有强制排绳机构和导向滑轮，使钢绳走向顺畅自然，没有拐点;将高架平台固定安装在捞油井口之上，即为固定式捞油装置;安装于爬犁之上，即为移动式撬装捞油装置;安装于汽车底盘之上，即为移动式捞油车，适用于各种捞油环境。
【附图说明】
[0014]以下结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步的说明:
[0015]图1为本发明绞车上置式捞油装置整体结构示意图。
[0016]图2为本发明钢绳绞车与制动器部分径向前后移动结构示意图。
[0017]图中1-主传动链条、2-距离调节丝杠、3-传动与变速器部分、4-底座1、5-电动机、6-底座Π、7-轴向牵引丝母、8-牵引传动链条、9-绞车轴、10-轴向牵引丝杠、11-轴向移动轨道、12-钢绳绞车与制动器部分、13-限位滑轮组、14-钢绳密封器、15-捞油井口出油三通、16-捞油井口、17-油井顶部套管接箍、18-钢绳、19-高架平台、20-捞油工具、21-井筒套管、22-燕尾滑动座、23-径向牵引丝杠、24-径向牵引丝母、25-径向牵引电动机。
【具体实施方式】
[0018]绞车上置式捞油装置，如图1、图2所示，包括电动机5、传动与变速器部分3、钢绳绞车与制动器部分12、钢绳18、高架平台19、限位滑轮组13、钢绳密封器14以及捞油工具20;
[0019]所述电动机5和传动与变速器部分3连接，设置在底座Π6上;所述传动与变速器部分3通过主传动链条I和绞车轴9的一端连接;所述绞车轴9的另一端通过牵引传动链条8和轴向牵引丝母7连接；由于钢绳绞车与制动器部分12的位移造成传动链条8的伸长，可以采用变距涨紧轮的方法来解决。
[0020]所述钢绳绞车与制动器部分12设置在底座14上，且钢绳绞车与制动器部分12与底座14连接的位置设置有两组互相平行的燕尾滑动座22，所述两组互相平行的燕尾滑动座22的一侧中间位置设置有径向牵引丝母24，所述径向牵引丝母24与径向牵引丝杠23连接;所述径向牵引丝杠23与径向牵引电动机25连接。
[0021]钢绳绞车与制动器部分12的绞车容绳槽内设置有钢绳18;所述钢绳18下部设置有捞油工具20;所述底座14设置在高架平台19上，且底座14与底座Π 6通过距离调节丝杠2连接;也可以将底座I和底座Π设置在同一个平面上，而电动机、传动与变速器部分、钢绳绞车与制动器部分设置在同一轴线上。
[0022]所述捞油井口16安装与油井顶部套管接箍17上。
[0023]所述高架平台19为笼形支架，高架平台19上固定设置有轴向牵引丝杠10和轴向移动轨道11;所述轴向牵引丝杠10与轴向牵引丝母7组合成一个绞车总成轴向移动付。
[0024]本发明的动力源部分由电动机5构成，电动机5和传动与变速器部分3同轴心线安装于一个底座Π 6上。钢绳绞车与制动器部分12通过两端的轴承座安装在另一个底座14上，两个底座的另一面通过距离调节丝杠2连接在一起，调整好距离后锁紧。并且保证绞车轴9中心线与电动机5轴中心线平行。通过调正距离调节丝杠2，可以保证主传动链条的张紧力。这三大部分通过两个底座联接构成一个总成体，组成绞车总成，它为捞油作业提供可以自由收、放，并且具有牵引力和收、放速度的钢绳18。
[0025]本发明在钢绳绞车与制动器部分12中，制动器与绞车容绳槽装在同一根轴上，这根轴为绞车轴9，在绞车轴9的一端装有链轮，通过主传动链条I和传动与变速器部分3的轴端链轮相联接，实现动力和速度的传递。在绞车轴9的另一端装有绞车总成轴向移动付链轮，通过链条与实现绞车轴向移动的轴向牵引丝母7链轮相联接。轴向牵引丝母7安装在底座I上。通过轴向牵引丝杠10的作用，实现绞车总成的轴向移动，并且使移动速度与钢绳缠绕速度和圈数同步，从而保证了钢绳18在绞车容绳槽中自然有序排列，使系统正常运行。
[0026]绞车总成轴向移动的速度和动力来源于绞车轴9，因此保证了绞车总成移动的速度和方向与绞车轴9的旋转速度和转向相匹配。也可以不通过绞车轴9直接传动。把轴向牵引丝杠10做为主传动源，其动力和转速通过安装一个电动机实现。其速度和转向的信号指令可以从电动机5或者绞车轴9通过传感器获取。
[0027]当绞车总成轴向移动到一侧的极限位置时，径向牵