20CrMnTi锥齿轮的渗碳工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种20CrMnTi锥齿轮的渗碳工艺。
【背景技术】
[0002]渗碳是为了增加钢件表层的碳含量和碳浓度梯度，钢件在渗碳介质中加热保温，碳原子渗入表层。渗碳后淬火回火，使零件表面硬度提高、耐磨。碳氮共渗是向工件表层渗入氮和碳，以渗氮为主的热处理工艺。渗层硬度较低，脆性较小。但碳氮共渗的渗层较薄，不宜承受重载荷。传统的渗碳工艺，工艺时间长，效率低。
【发明内容】
[0003]有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种20CrMnTi锥齿轮的渗碳工艺，该渗碳工艺方法简单，工艺时间短，效率高。
[0004]为实现上述目的，本发明提供了一种20CrMnTi锥齿轮的渗碳工艺，其特征在于，包括如下步骤，I)工件装炉，使炉温到850°C时，约50滴/每分钟滴入煤油，并点燃所排放的废气；继续加热升温到930°C，保证煤油滴入量100-110滴/每分钟，甲醇滴入量30滴/每分钟，同时将试块放入炉内；
2)经常查看煤油和甲醇的滴入剂量，并观察滴入孔和排气孔是否通顺；
3)火苗颜色应是桔黄色，且长度为80-120mm，此时炉内压力应为200_500Pa即水柱落差为20mm-50mm。如火苗颜色呈白色，说明煤油滴入量过多，反之，火苗颜色呈蓝色，说明煤油滴入量过少；另外火苗过长或火焰有炭黑出现也是煤油滴入量过多；
4)炉温达到930C后，保温8小时；
5)当渗碳阶段快接近7.5小时，取出试块，检查渗碳层深度是否达到技术要求。
[0005]本发明的有益效果是:本发明所要解决的技术问题是提供一种20CrMnTi锥齿轮的渗碳工艺，该渗碳工艺方法简单，工艺时间短，效率高。
【具体实施方式】
[0006]本发明公开的技术方案是一种20CrMnTi锥齿轮的渗碳工艺，包括如下步骤，I)工件装炉，使炉温到850°C时，约50滴/每分钟滴入煤油，并点燃所排放的废气；继续加热升温到930°C，保证煤油滴入量100-110滴/每分钟，甲醇滴入量30滴/每分钟，同时将试块放入炉内；
2)经常查看煤油和甲醇的滴入剂量，并观察滴入孔和排气孔是否通顺；
3)火苗颜色应是桔黄色，且长度为80-120mm，此时炉内压力应为200_500Pa即水柱落差为20mm-50mm。如火苗颜色呈白色，说明煤油滴入量过多，反之，火苗颜色呈蓝色，说明煤油滴入量过少；另外火苗过长或火焰有炭黑出现也是煤油滴入量过多；
4)炉温达到930C后，保温8小时；
5)当渗碳阶段快接近7.5小时，取出试块，检查渗碳层深度是否达到技术要求。
[0007]本发明所要解决的技术问题是提供一种20CrMnTi锥齿轮的渗碳工艺，该渗碳工艺方法简单，工艺时间短，效率高。
[0008]以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种20CrMnTi锥齿轮的渗碳工艺，其特征在于，包括如下步骤，I)工件装炉，使炉温到850°C时，约50滴/每分钟滴入煤油，并点燃所排放的废气；继续加热升温到930°C，保证煤油滴入量100-110滴/每分钟，甲醇滴入量30滴/每分钟，同时将试块放入炉内； 2)经常查看煤油和甲醇的滴入剂量，并观察滴入孔和排气孔是否通顺； 3)火苗颜色应是桔黄色，且长度为80-120mm，此时炉内压力应为200_500Pa即水柱落差为20mm-50mm;如火苗颜色呈白色，说明煤油滴入量过多，反之，火苗颜色呈蓝色，说明煤油滴入量过少；另外火苗过长或火焰有炭黑出现也是煤油滴入量过多； 4)炉温达到930C后，保温8小时； 5)当渗碳阶段快接近7.5小时，取出试块，检查渗碳层深度是否达到技术要求。
【专利摘要】本发明公开了一种20CrMnTi锥齿轮的渗碳工艺,其特征在于，包括如下步骤，1）工件装炉，使炉温到850℃时，约50滴/每分钟滴入煤油，并点燃所排放的废气；继续加热升温到930℃，保证煤油滴入量100-110滴/每分钟，甲醇滴入量30滴/每分钟，同时将试块放入炉内；2）经常查看煤油和甲醇的滴入剂量，并观察滴入孔和排气孔是否通顺；3）火苗颜色应是桔黄色，且长度为80-120mm，此时炉内压力应为200-500Pa即水柱落差为20mm-50mm。如火苗颜色呈白色，说明煤油滴入量过多，反之，火苗颜色呈蓝色，说明煤油滴入量过少；另外火苗过长或火焰有炭黑出现也是煤油滴入量过多。
【IPC分类】C23C8/46
【公开号】CN105648396
【申请号】
【发明人】张刚
【申请人】重庆聆益机械有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2014年12月4日