规则运价计算方法及装置、系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及数据处理技术，尤其涉及一种规则运价计算方法及装置、系统。
【背景技术】
[0002]随着民航市场的不断发展，航空公司之间的竞争日渐激烈，各航空公司为了提高自身收益，对国内运价产品进行了进一步细分:在销售渠道方面，会针对指定的直销和分销渠道分别使用不同的价格进行销售;对大客户和特殊旅客销售时会在原有运价的基础上进行一定的价格减免;在进行短期促销和“秒杀”时会使用生效时间短、让利较高的运价进行销售以提高销售额。运价产品的多样化定制与精细划分已经成为航空公司提高收益的重要手段。
[0003]传统运价计算系统中，运价的维护周期较长，作为市场销售主体的公布运价需要通过审批环节，经过几天到三十天才可使用，且一条运价只能对应一个规则，如果需要做相同航线的折扣运价，需要新建一条运价，并在运价中维护价格、航线、舱位等信息。航空公司每划分一个产品，就需要维护一批新运价以适应销售要求，导致运价的利用率低，维护工作量大。
[0004]在国际运价市场上，全球最大运价数据收集和发布服务商(ATP⑶，Airl ineTariff Publishing Company)使用CAT25规则，通过维护规则运价数据，作用于已发布过的运价，批量生成新运价，以实现运价的批量处理。但ATP⑶标准基于国际运价进行指定和实施，与国内运价标准相差很大，存在着无法支持国内运价计算、维护复杂等问题。
[0005]基于上述情况，需要提出一种针对国内规则运价(FBR，Fare By Rule)的计算方法，能够以国内运价标准为基础，结合航空公司个性化需求，实现国内运价数据的动态生成、计算，能够与航空公司系统进行对接，为航空公司细分运价产品、快速制定运价。
【发明内容】
[0006]为解决现有存在的技术问题，本发明实施例提供一种规则运价计算方法及装置、系统。
[0007]为达到上述目的，本发明实施例的技术方案是这样实现的:
[0008]—种规则运价计算方法，所述方法包括:
[0009]对规则运价的规则及规则细节数据进行选取、排序及校验，得到规则运价的每条规则中优先级最高且通过检验的规则细节数据；
[0010]原始数据选取模块，用于根据所述规则选取模块得到的规则细节数据下的原始运价选取规则，选取原始运价并对原始运价进行校验；
[0011 ]运价计算模块，用于根据所述规则细节数据的内容对所述原始运价进行计算，生成新运价，并对所述新运价进行筛选得到最终结果。
[0012]其中，所述对规则运价的规则及规则细节数据进行选取、排序及校验，包括:
[0013]根据航程请求中的承运航空公司、航程信息、订座舱位信息进行规则运价的规则及规则细节数据的选取；
[0014]对所选取的规则及规则细节数据进行排序；
[0015]对排序后的规则细节数据进行有效性校验，得到规则运价的每条规则中优先级最高且通过检验的规则细节数据。
[0016]其中，所述选取原始运价并对原始运价进行校验，包括:
[0017]根据所述规则细节数据下的原始运价选取规则，修正所述航程请求中对应的航程信息、舱位信息、发布信息；
[0018]根据所述修正后的航程请求从外部系统检索运价，作为原始运价；
[0019]对所述原始运价进行有效性校验，保留检验通过的原始运价。
[0020]其中，所述根据所述规则细节数据的内容对所述原始运价进行计算，生成新运价，并对所述新运价进行筛选得到最终结果，包括:
[0021 ]根据所述规则细节数据对原始运价进行计算；
[0022]根据规则细节数据的要求对所述计算的结果进位，生成新运价的价格，将新运价的价格与规则细节数据的原始运价数据相结合生成新运价；
[0023]根据所述规则细节数据的运价选择方式字段对生成的所有新运价进行筛选，得到最终结果。
[0024]一种规则运价计算引擎，包括:
[0025]规则选取模块，用于对规则运价数据库中规则运价的规则及规则细节数据进行选取、排序及校验，得到规则运价每条规则中优先级最高且通过检验的规则细节数据；
[0026]原始数据选取模块，用于根据所述规则选取模块得到的规则细节数据下的原始运价选取规则，选取原始运价并对原始运价进行校验；
[0027]运价计算模块，用于根据所述规则细节数据的内容对所述原始运价进行计算，生成新运价，并所述新运价进行筛选得到最终结果。
[0028]其中，所述规则选取模块具体用于:
[0029]根据航程请求中的承运航空公司、航程信息、订座舱位信息进行规则运价的规则与规则细节数据的选取；
[0030]对所选取的规则及规则细节数据进行排序；
[0031]对排序后的规则细节数据进行有效性校验，得到规则运价的每条规则中优先级最高且通过检验的规则细节数据。
[0032]其中，所述原始数据选取模块具体用于:
[0033]根据所述规则细节数据下的原始运价选取规则，修正所述航程请求中对应的航程信息、舱位信息、发布信息；
[0034]根据所述修正后的航程请求从外部系统检索运价，作为原始运价；
[0035]对所述原始运价进行有效性校验，保留检验通过的原始运价。
[0036]其中，所述的运价计算模块具体用于:
[0037]根据所述规则细节数据对原始运价进行计算；
[0038]根据规则细节数据的要求对所述计算的结果进位，生成新运价的价格，将新运价的价格与规则细节数据的原始运价数据相结合生成新运价；
[0039]根据所述规则细节数据的运价选择方式字段对生成的所有新运价进行筛选。
[0040]—种规则运价计算系统，所述系统包括:上述的规则运价计算引擎、规则运价数据管理平台、规则运价数据库;其中，所述规则运价数据管理平台，用于管理规则运价的规则及规则细节数据及批量数据导入;所述规则运价数据库，用于存储规则运价的规则及规则细节数据。
[0041]其中，所述规则运价数据管理平台包括:规则运价数据管理模块，用于录入与维护规则运价的规则及规则细节数据;规则运价数据接口模块，用于批量导入规则运价的规则及规则细节数据到所述规则运价数据库，并与外部系统进行数据对接。
[0042]本发明实施例提供的规则运价计算方法及装置、系统，能够与国内运价自动计算系统高度集成，针对国内规则运价进行计算，实现国内运价数据的动态生成、计算，能够与航空公司系统进行对接，为航空公司细分运价产品、快速制定运价。通过本发明实施例，航空公司能够发布与维护运价的规则，并作用于实际运价，动态产生新运价用于销售与结算。
【附图说明】
[0043]在附图(其不一定是按比例绘制的)中，相似的附图标记可在不同的视图中描述相似的部件。具有不同字母后缀的相似附图标记可表示相似部件的不同示例。附图以示例而非限制的方式大体示出了本文中所讨论的各个实施例。
[0044]图1为本发明实施例规则运价计算系统的结构框图；
[0045]图2为本发明实施例规则运价计算系统中规则运价数据库的结构图；
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