辆号牌，并提示使用者进行以下至少部分操作:审核、修改、确认。
[0036]5)数据报命名和存储功能；8卩，监控软件112自动按照系统设计约定的方法对加密处理后生成的现场数据报文件进行命名并存储于智能终端120，以使用者户在方便的时候通过互联网上传至数据库。如，为方便违章/违法车辆查询和标记，可按照“违法车辆号牌+现场时间”进行命名。
[0037]6)数据报解析和浏览功能；即，使用者可以通过智能终端120上安装的监控软件112，打开存储于本机或监控服务器110上存储的现场数据报文件，浏览现场照片，以及现场的时间和位置信息。
[0038]当监控软件112被处理模块125执行时，将处理模块125配置成可以执行以上功能及步骤。
[0039]较佳地，为保证违章/违法现场数据报的唯一性，监控软件112获取现场位置信息、时间信息、和现场照片数据加密，以及数据报命名的工作都是自动进行的，监控软件112不提供用户手动启动数据报生成功能。因此，用户在不知晓加密算法和现场数据报生成算法的情况下，不被允许编辑或替换地理位置信息、时间信息和现场照片中的任何一个原始信息，并重新生成合法的现场数据报文件。
[0040]为保证违章/违法举报证据的可追溯性，可以要求使用者通过智能终端120向监控服务器110提交现场数据报文件时，提交身份证明信息和联系方式。
[0041]本发明设计的交通违章/违法现场数据采集和处理流程如下图2所示。
[0042]图2示出本发明一实施例的交通安全监控方法流程图。参考图2所示，该方法由监控软件112配置处理模块125执行，且包括以下步骤:
[0043]在步骤201，启动卫星定位模块121以定位智能终端120的地理位置；
[0044]在步骤202，启动摄像模块122 ；
[0045]在步骤203，响应使用者的拍摄指令，拍摄交通现场照片；
[0046]在此，可以根据使用者的操作，拍摄一张或多张交通现场照片；交通现场照片可以记录违法/违章现场，例如违规变道、不按信号灯指示行驶(闯红灯)、违规停车等等；交通现场照片可以记录违法/违章车辆信息，例如车辆外形、车辆号牌。
[0047]在步骤204，读取照片拍摄的地理位置和时间；
[0048]在步骤205，加密交通现场照片及前述的地理位置和时间，生成现场数据报文件；
[0049]在步骤206，将现场数据报文件提交至监控服务器110。
[0050]如前文所述，步骤204及205最好是在无使用者参与的情况下进行，以确保现场数据报文件的准确性。
[0051]图3示出本发明另一实施例的交通安全监控方法流程图。参考图3所示，该方法由监控软件112配置处理模块125执行，且包括以下步骤:
[0052]在步骤301，启动卫星定位模块121以定位智能终端120的地理位置；
[0053]在步骤302，启动摄像模块122 ；
[0054]在步骤303，响应使用者的拍摄指令，拍摄交通现场照片；
[0055]在此，可以根据使用者的操作，拍摄一张或多张交通现场照片；交通现场照片可以记录违法/违章现场，例如违规变道、不按信号灯指示行驶(闯红灯)、违规停车等等；交通现场照片可以记录违法/违章车辆信息，例如车辆外形、车辆号牌。
[0056]在步骤304，读取照片拍摄的地理位置和时间；
[0057]在步骤305，监控软件112还可以自行识别交通现场照片中的车辆号牌。为确保准确性，监控软件112可以将所识别的车辆号牌呈现给使用者，供使用者审核号牌是否正确。如果号牌不对，在步骤306允许使用者修改，如果号牌正确，允许使用者确认。
[0058]在步骤307，加密交通现场照片及前述的地理位置和时间，生成现场数据报文件；
[0059]在步骤308，将现场数据报文件提交至监控服务器110。
[0060]如前文所述，步骤304及307最好是在无使用者参与的情况下进行，以确保现场数据报文件的准确性。
[0061]使用前述实施例的方法及智能终端，当使用者遇到违法/违章行为时，可以自行拍下交通现场照片，保留证据，并与其他有用信息一起生成现场数据报文件，提交给监控服务器110。监控服务器110可以分析这些现场数据报文件，以查证违法/违章行为，并在查实违法/违章行为时，进行相应的处理。
[0062]利用本发明上述实施例的方案，普通民众使用常用的智能终端，下载并安装相关监控软件，即可参与交通违法/违章现场信息采集和提交活动；交通管理部门只需维护一套具有后端数据存储和处理能力的网络服务器，就可方便地获取、审查、并处理交通违法行为；因此这一方案的基础设施部署成本和证据采集成本远低于目前的人工执法、固定电子警察执法和流动监控点执法。
[0063]其次，由于智能终端的普及率相当高，会有大量潜在的使用者通过参与交通违法/违章现场信息采集和提交活动，无时间、地点限制，有利于形成覆盖广泛的监管网络，从而有效遏制违法违章行为。
[0064]虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本发明，任何本领域技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本发明的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
【主权项】
1.一种交通安全监控方法，在一智能终端中执行，该智能终端包括卫星定位模块和摄像模块，该方法包括以下步骤: 启动该卫星定位模块以定位该智能终端的地理位置； 启动该摄像t吴块； 响应使用者的拍摄指令，拍摄交通现场照片； 读取照片拍摄的地理位置和时间； 加密该交通现场照片及该地理位置和时间，生成一现场数据报文件；以及 将该现场数据报文件提交至一监控服务器。2.如权利要求1所述的交通安全监控方法，还包括:识别该交通现场照片中的车辆号牌。3.如权利要求2所述的交通安全监控方法，还包括:将所述识别的车辆号牌呈现给使用者，供使用者进行以下至少部分操作:审核、修改、确认。4.如权利要求1所述的交通安全监控方法，其特征在于，该读取照片拍摄的地理位置和时间的步骤，以及该加密该交通现场照片及该地理位置和时间，生成该现场数据报文件的步骤，是在无使用者参与的情况下进行。5.如权利要求1所述的交通安全监控方法，其特征在于，是在该智能终端中由一监控软件执行。6.如权利要求5所述的交通安全监控方法，其特征在于，该监控软件是该监控服务器提供。7.一种交通安全监控系统，包括 监控服务器； 智能终端，通过网络连接该监控服务器，该智能终端包括: 卫星定位模块； 摄像t吴块； 通信模块；以及 处理模块，被配置成执行如下步骤: 启动该卫星定位模块以定位该智能终端的地理位置； 启动该摄像t吴块； 响应使用者的拍摄指令，拍摄交通现场照片； 读取照片拍摄的地理位置和时间； 加密该交通现场照片及该地理位置和时间，生成一现场数据报文件；以及 将该现场数据报文件通过该通信模块提交至该监控服务器。8.如权利要求7所述的交通安全监控系统，其特征在于，该处理模块还被配置成识别该交通现场照片中的车辆号牌。9.如权利要求8所述的交通安全监控系统，其特征在于，该处理模块还被配置成将所述识别的车辆号牌呈现给使用者，供使用者进行以下至少部分操作:审核、修改、确认。10.如权利要求7所述的交通安全监控系统，其特征在于，该处理模块还被配置成该读取照片拍摄的地理位置和时间的步骤，以及该加密该交通现场照片及该地理位置和时间，生成该现场数据报文件的步骤，是在无使用者参与的情况下进行。11.如权利要求7所述的交通安全监控系统，其特征在于，该处理器模块是经一监控软件配置以执行步骤。12.如权利要求11所述的交通安全监控系统，其特征在于，该监控软件是该监控服务器提供。
【专利摘要】本发明涉及一种交通安全监控方法和系统。该交通安全监控方法是在一智能终端中执行，该智能终端包括卫星定位模块和摄像模块，该方法包括以下步骤：启动该卫星定位模块以定位该智能终端的地理位置；启动该摄像模块；响应使用者的拍摄指令，拍摄交通现场照片；读取照片拍摄的地理位置和时间；加密该交通现场照片及该地理位置和时间，生成一现场数据报文件；以及将该现场数据报文件提交至一监控服务器。
【IPC分类】G08G1/01, G08G1/017, H04N7/18
【公开号】CN105654718
【申请号】
【发明人】何杰
【申请人】联芯科技有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2014年11月11日