一种集装箱远程在线状态监测终端以及监测系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及状态监测技术领域，尤其涉及一种集装箱远程在线状态监测终端以及监测系统。
【背景技术】
[0002]近年来，随着我国经济的迅猛发展，集装箱运输行业取得了跨越式的发展，现有集装箱监测系统中前端安装在集装箱上一般包含有传感器部分和无线传输部分，传感器部分包含用于采集诸如温度、湿度、振动等货物运输环境的集装箱箱内环境状态的传感器，无线传输部分用于主动或被动地将传感器部分感知的信号传送给安装在集装箱运输载体(轮船、火车)本地监控平台或远程监控中心。远程监控中心可以实时查看相关信息，一旦有集装箱存在安全隐患，则会给出预警需要工作人员对相应的监测节点所在集装箱及时采取相关措施，保障集装箱在运输中的安全，将可能的损失降到最低。
[0003]状态监测终端是集装箱监测系统中重要的部件，而传统的状态监测终端，在传感器接口部分，往往采用单一的接口，一旦监测项目改变或者出于价格和精度等因素的考虑，导致使用的传感器改变，而不同类型的传感器的硬件和软件实现上的细节存在差异，那么监测终端的软硬件都需要发生相应的改变，导致项目开发周期变长，系统维护成本增加。
[0004]公开号为CN102867199A的中国专利文献公开了一种物流集装箱多参数智能监测系统以及监测方法，包括智能监测终端，一套含RFID标签的多参数无线传感系统，所述监测终端安装在物流用运输工具控制室内，含RFID标签的多参数无线传感系统安装在集装箱内。协调节点具有串口模块，可与电脑的串口相连并通信;监测节点若干具有统一标准的传感器接口，可以连接具有该接口的传感器模块。监测节点可以选择固定在集装箱门内侧，其天线固定在集装箱门外侧。
[0005]公开号为CN102829826A的中国专利文献公开了一种基于无线传感器网络技术的集装箱监测系统，包括无线传感器网络及计算机监测中心，无线传感器网络主要由监测节点、路由节点和协调节点组成，监测节点负责传感器模块数据采集发送，采用统一标准的传感器接口，传感器模块即插即用；路由节点负责数据转发;协调节点与计算机监测中心相连，计算机监测中心将其汇总的数据进行处理、存储、分析及发布。
[0006]以上两种技术方案中的监测终端(监测节点)采用统一标准的传感器接口，符合该统一标准传感器接口的传感器可以互换，具有一定的便利性，但是不支持该统一标准传感器接口的传感器就不能使用，给用户带来了不便。
【发明内容】
[0007]本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种集装箱远程在线状态监测终端，该监测终端提供了不同类型的传感器接口，使得该监测终端可接入大部分状态量监测所使用的传感器
[0008]—种集装箱远程在线状态监测终端，包括处理器模块以及分别与所述处理器模块连接的传感器接口模块、网络通信模块、数据存储模块、电源模块和外围电路，所述传感器接口模块中设有至少两种协议类型的传感器接口。
[0009]本发明的集装箱远程在线状态监测终端具有至少两种协议类型的传感器接口，用户可以根据监测项目的需求或者出于价格和精度等因素的考虑更换传感器，使得多种类型的传感器可顺利接入监测终端，实用性强，使用方便。
[0010]可选的，所述传感器接口包括RS232接口、RS485接口、GP10接口、电压信号接口、电流信号接口和RJ45接口。
[0011]其中，RS232接口、RS485接口是数字型的，GP1接口是开关量类型的，电流信号接口和电压信号接口是模拟型的，前者采用4?20mA标准电流信号;对于后者，用户需要经过调理电路转化为O?3.3V的电压信号，接入监测终端提供的独立接口。
[0012]可选的，所述处理器模块使用的处理器为ARM9架构芯片。
[0013]如型号为Atmel公司生产的AT91SAM9G20-EK芯片，处理器模块和传感器依据相应的通信协议进行数据传输。
[0014]可选的，所述网络通信模块包括以太网接口和无线通讯模块接口。
[0015]处理器模块可以通过以太网接口相连以有线方式接入Internet;或通过无线通信模块接口以无线方式接入Internet，无线网络可以采用3G，也可根据数据传输速率需求，替换为GPRS或者4G等。
[0016]可选的，所述外围电路包括蜂鸣器、信号灯以及RTC时钟。
[0017]所述数据存储模块包括数据随机存储器和数据非易失性存储器，前者提供操作系统运行空间，后者提供数据存储空间，数据存储模块使用两片SDRAM芯片;数据非易失性存储器使用NANDFLASH芯片。
[0018]电源模块负责将12￥/1)(:转换成+5￥/0)、+3.3￥/0(:、+1￥/1)(:，为其他用电单元提供稳定电源。
[0019]本发明还提供一种集装箱远程在线状态监测系统，包括:
[0020]部署在物流集装箱上的所述的监测终端；
[0021 ]用以接收所述监测终端的采集数据的服务器；
[0022]通过服务器访问物流集装箱状态数据的应用终端。
[0023]—般情况下，一个集装箱内放置一个监测终端，各监测终端通过无线方式连接到基站，基站通过Internet连接到服务器，监测终端将传感器采集的状态量数据实时传输到服务器，服务器可以同时与多个监测终端远程关联，实现对多个集装箱的远程集中监测。用户可以通过接入Internet的应用终端随时随地对集装箱监测终端的状态数据进行查询和处理。传感器采集的状态量数据包括但不限于温度、湿度、现场图片及视频。
[0024]可选的，所述应用终端为电脑或智能手机。
[0025]与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果:
[0026]本发明的集装箱远程在线状态监测终端传感器接口丰富，用户可以根据实际需要更换不同类型的传感器，更换传感器时，监测终端的软硬件都不需要发生相应的改变，使得本发明可快速应用于具体的集装箱在线状态监测系统的开发，大大降低了开发的时间和人力成本，同时也降低了后期系统的维护成本。【附图说明】:
[0027]图1是本发明集装箱远程在线状态监测系统整体架构图；
[0028]图2是本发明集装箱远程在线状态监测终端硬件结构图。
【具体实施方式】
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[0029]下面结合实施例和附图对本发明作进一步详细说明。
[0030]如图1所示，本发明集装箱远程在线状态监测系统，包括监测终端、服务器和应用终端。
[0031]各监测终端部署在对应的物流集装箱上，通过无线网络(例如GPRS、3G或者4G)将传感器采集的状态量数据传输至服务器，用户可通过应用终端实时查看集装箱的状态数据。
[0032]服务器的主要功能是对来自应用终端的的请求作出回应，获取特定的文件(或者调用执行CGI程序)，然后返回这个文件或者程序执行结果给客户端。
[0033]例如，应用终端采用PC机，其浏览器和服务器通过