基于gis与指标体系法的边坡施工安全风险评估系统的制作方法_3

文档序号:9912014阅读:来源:国知局
边坡施工安全风险评估 指南》,得出风险接受准则如表5。
[0116] 表5风险接受准则与控制对策
[0117]
[0118] 在参考指南的基础上,根据不同的风险等级提出分级控制措施,实施现场管理和 监控预警。各等级风险管理措施建议如表6所示。
[0119] 表6风险分级管理措施
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[0121] 该边坡坡体分为前后两级,前级分为东西两块,整个滑坡宽约365m,垂直线路长 480m,合计175200m2,隧道在滑坡体中部穿过,周围施工环境还有长江等流域,有如下特征:
[0122] (1)滑坡体自身处于不稳定状态,地质条件复杂,多处存在碎石土夹孤石的情况, 在爆破开挖的时候极易产生塌孔现象。
[0123] (2)存在较多的基岩裂隙水,在雨季情况尤其严重,长江及支流的季节性水位变 化。
[0124] 根据高边坡施工安全风险评估结果,为保证施工安全,可从施工组织、现场防护、 安全教育、应急管理等方面分别提出控制措施。
[0125] 综上所述,本发明提供的基于GIS与指标体系法的边坡施工安全风险评估系统,具 有以下优点:
[0126] (1)基于GIS与指标体系法的边坡施工安全风险评估系统,提供了不同于以往评估 人员单纯现场调研、室内报告分析整理、评估结果讨论等方式,该风险评估系统具有更丰富 多彩的表现形式,即:评估人员可利用GIS提供的道路信息及移动终端的定位信息,现场拍 摄得到边坡的地质因子、建设规模、周边环境、高边坡施工潜在风险源及施工单位等评估影 像,并可自动建立评估影像和地图实际地理位置的对应关系,方便远程快速获得相关边坡 的评估影像,实现远程评判相关边坡的稳定性等,由此实现了前所未有的互动体验。
[0127] (2)基于GIS与指标体系法的边坡施工安全风险评估系统,可以移动终端APP形式 表现,将是一种新的工具、新的媒体和新的呈现方式,通过更多用户体验,甚至是更多结合 手机或者平板的特性(照相、LBS、感应器等),使得互联网能和传统的高速公路行业紧密结 合。
[0128] (3)超强的用户黏性:现代人无论去哪都是手机不离身,而且只要不是用户主动删 除,App就会一直存在用户的手机中。因此,交通行业管理部门、设计院、建设单位、施工单 位、评估人员以及相关人员只要有需要,就可以通过APP后台不断重复地深入了解评估人员 对某个危险高边坡的施工危险特征的认识,并宏观把握评估人员针对危险源的控制措施, 结合全国多次项目累积的数据,可进行大数据分析。
[0129] 以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人 员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应 视本发明的保护范围。
【主权项】
1. 一种基于GIS与指标体系法的边坡施工安全风险评估系统,其特征在于,包括: 评估影像采集模块,用于采集路堑高边坡施工现场的评估影像; GPS定位模块,用于定位所述评估影像采集模块所采集的评估影像的实际地理位置信 息; 第1发送模块,用于将所述评估影像以及该评估影像所对应的实际地理位置信息上传 给GIS管理模块; 多指标安全综合评价模块,用于对某个地理位置的高边坡施工安全进行多指标安全综 合评价,得到安全综合评价数据; 第2发送模块,用于将某个地理位置的安全综合评价数据上传给GIS空间数据库管理模 块; GIS空间数据库管理模块,包括: 接收子模块,用于接收所述第1发送模块上传的所述评估影像以及该评估影像所对应 的实际地理位置信息;还接收所述第2发送模块上传的所述安全综合评价数据以及该安全 综合评价数据所评价高边坡施工的实际地理位置信息; 匹配子模块,用于根据所述实际地理位置信息定位到地图的目标位置,并建立所述评 估影像、所述安全综合评价数据与所述目标位置的关联关系,使所述评估影像和所述安全 综合评价数据作为所述目标位置的附属属性; 注册模块,用于对所述基于GIS与指标体系法的边坡施工安全风险评估系统进行注册; 共享模块,用于向已注册的用户共享与某个地理位置关联的所述评估影像和所述安全 综合评价数据。2. 根据权利要求1所述的基于GIS与指标体系法的边坡施工安全风险评估系统,其特征 在于,所述评估影像采集模块所采集的所述评估影像包括:地质因子危险源照片、建设规模 危险源照片、周围环境危险源照片和施工组织概况危险源照片。3. 根据权利要求1所述的基于GIS与指标体系法的边坡施工安全风险评估系统,其特征 在于,所述GIS空间数据库管理模块采用分层存储技术,即: 所述GIS空间数据库管理模块将道路信息按其特性的不同进行分层,每个图层存储特 征相同或相似的事物对象集,然后对每个图层进行分层管理和存储;由此,每个图层均对应 唯一的数据库表,该数据库表也称为属性数据库,用于存储每个图层的属性数据。4. 根据权利要求1所述的基于GIS与指标体系法的边坡施工安全风险评估系统,其特征 在于,还包括:安全管控措施计算模块,用于对所述多指标安全综合评价模块得到的安全综 合评价数据进行综合分析,得到与实际高边坡现场施工相对应的安全管控措施,并推送所 述安全管控措施。5. 根据权利要求1所述的基于GIS与指标体系法的边坡施工安全风险评估系统,其特征 在于,所述多指标安全综合评价模块包括总体风险评估子模块和专项风险评估子模块。6. 根据权利要求5所述的基于GIS与指标体系法的边坡施工安全风险评估系统,其特征 在于,所述总体风险评估子模块用于:在工程开工之前,以建设项目全线路堑高边坡工程为 评估对象,采用基于百分制与多级指标体系的评估方法,对全线路堑高边坡施工安全进行 总体风险评估并确定其风险等级,得到总体风险评估报告。7. 根据权利要求6所述的基于GIS与指标体系法的边坡施工安全风险评估系统,其特征 在于,所述总体风险评估子模块具体用于: 1) 以下面几种对象为评估对象: (1) 高于20m的土质边坡和高于30m的岩质边坡; (2) 不良地质体地段开挖形成的不足20m的边坡,其中,不良地质体地段包括:老滑坡 体、岩堆体和老错落体; (3) 特殊岩土地段开挖形成的不足20m的边坡,其中,特殊岩土包括膨胀土、高液限土、 冻土和黄土; (4) 施工场地周边环境复杂地段开挖形成的不足20m的边坡,其中,施工场地周边环境 复杂地段包括:城乡居民居住区、民用军用地下管线分布区和高压铁塔附近; 2) 建立表1所示的路堑高边坡工程施工总体风险评估指标体系: 表1路堑高边坡工程施工总体风险评估指标体系3) 对表1所建立的评估指标体系中的各个评估指标进彳丁重要性排序; 4) 确定每个评估指标的权重系数,然后计算每个评估指标的分数; 5) 对每个评估指标的分数进行得分汇总,得到评估总分值; 6) 将评估总分值与施工安全总体风险分级标准表进行对比,进而得到总体风险等级; 7) 基于所述总体风险等级,编制得到总体风险评估报告。8. 根据权利要求5所述的基于GIS与指标体系法的边坡施工安全风险评估系统,其特征 在于,所述专项风险评估子模块用于: 1) 评估小组将高边坡施工工程划分为若干个专项工程,并对每个专项工程进行风险辨 识,形成风险源辨识清单; 2) 对风险源辨识清单中的每个风险源进行风险分析,形成风险分析表,该风险分析表 即为专项工程风险评估报告; 3) 结合风险分析表,对风险源辨识清单中的每个风险源采用指标体系法进行分析,得 到重大风险源,然后对所得到的重大风险源进行汇总,形成重大风险源风险等级汇总表; 4) 根据所述重大风险源风险等级汇总表,制定风险控制措施建议。9. 根据权利要求8所述的基于GIS与指标体系法的边坡施工安全风险评估系统,其特征 在于,所述专项风险评估子模块在进行专项风险评估时,对于抗滑挡墙专项工程,依据表3 所建立的评估指标体系;对于边坡注浆专项工程,依据表4所建立的评估指标体系: 表3抗滑挡墙施工事故可能性评估指标体系表4边坡注浆施工事故可能性评估指标体系根据表3和表4,进行专项风险评估。
【专利摘要】本发明提供一种基于GIS与指标体系法的边坡施工安全风险评估系统,包括:评估影像采集模块、GPS定位模块、第1发送模块、多指标安全综合评价模块、第2发送模块、GIS空间数据库管理模块、注册模块和共享模块。优点为:能够远程、快速、有效地评判相关边坡的稳定性,并动态及时制定相应特殊的防治技术,据此科学服务边坡施工与营运,对于野外高速公路路堑高边坡的施工安全风险评估和营运安全评价发挥巨大的效率优势。
【IPC分类】G06Q50/08
【公开号】CN105678652
【申请号】
【发明人】林达明, 陈萍, 张高强, 刘兴旺, 王开洋
【申请人】交通运输部公路科学研究所
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年11月5日
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