一种用于推拉门的滑轮装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种滑轮装置，特别涉及一种用于重型推拉门的滑轮装置。
【背景技术】
[0002]中国专利文献号CN204531825U于2015年8月5日公开了一种用于重型推拉门的滑轮装置，具体公开了包括外壳、内壳、滑轮架和滑轮，滑轮通过滑轮轴设置在滑轮架内，其特征在于外壳上开设有长方孔或缺口，内壳上设置有凸台，通过内壳的凸台卡合在外壳的长方孔或缺口内，滑轮架套设在内壳内，使滑轮处对应内壳上的凸台嵌入在外壳内，实现滑轮处对应滑轮装置由外壳、内壳和滑轮架三层厚度变成外壳和滑轮架两层厚度。当该结构的滑轮装置安装于推拉门上时，推拉门的重力直接作用于滑轮上，导致滑轮偏移或者损坏，严重缩短了滑轮装置的使用寿命，以及使用效果。现市场上出现了一种装配有带支撑功能的支撑件，该支撑件为塑料制成，而且分离式装配于滑轮装置上，但该支撑件容易损坏，不耐用，而且装配麻烦。因此，有必要做进一步改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、使用寿命长、装配效率高的滑轮装置，以克服现有技术中的不足之处。
[0004]按此目的设计的一种用于推拉门的滑轮装置，包括外壳、滑轮架和滑轮，以及分别用于装配滑轮架和滑轮的平行轴和销轴；所述滑轮通过销轴转动装配于滑轮架上，滑轮架通过平行轴转动装配于外壳内；所述滑轮底部外露于外壳底部；其特征在于:所述滑轮架底部向下一体延伸有至少一支撑部，支撑部底端外露于外壳底部，且超过滑轮最低点上的水平线。
[0005]所述支撑部延伸于滑轮架底部一侧或两侧；所述支撑部表面一体设置有若干加强筋。
[0006]所述外壳两侧对应设置有第一轴孔，滑轮架两侧对应设置有第二轴孔，平行轴同时插设于第一轴孔和第二轴孔内，实现滑轮架与外壳的转动配合。
[0007]所述滑轮架内固定设置有定位件，定位件上设置有缺口，平行轴设置于缺口内。
[0008]所述平行轴中部环形切削加工有中轴，中轴的直径和长度分别为c和e，平行轴两端的直径为d，缺口的宽度为a，定位件的厚度为b，彼此的关系为:c < a < d，b < e。
[0009]所述外壳内设置有可移动的调节件，调节件上设置有第三轴孔，装配时，平行轴同时插设于第一轴孔、第二轴孔和第三轴孔内，其中，第一轴孔和第三轴孔分别为倾斜的胶囊形通孔，且彼此交叉对应。
[0010]所述调节件为一体冲压成型的金属件，其由两调节板和连接两调节板的连接块组成，所述滑轮架转动设置于两调节板之间。
[0011]所述外壳端部设置有第一调节孔，调节件端部设置有第二调节孔，第一调节孔和第二调节孔共同插设有调节螺钉，调节螺钉螺接调节件上的调节螺母，作用调节螺钉，可使调节件往返移动。
[0012]所述支撑部底面为平面；或者，所述支撑部底面由若干凸起水平排列而成。
[0013]所述滑轮架为一体冲压成型的金属件，其由两侧板和连接两侧板的连接板组成，所述支撑部延伸于侧板底部，所述滑轮通过销轴转动装配于两侧板之间。
[0014]本实用新型中滑轮架一体延伸有支撑部，用于保护滑轮，由于支撑部是滑轮架一体成型的结构，所以安装时无需其他安装步骤，操作简单快捷；此外，设置有定位件用于锁定平行轴防止其滑出，此结构的平行轴大大降低了装配难度，有效提高了装配效率，其具有结构简单合理、使用寿命长、装配效率高、成本低的特点。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型第一实施例的分解结构示意图。
[0016]图2为本实用新型第一实施例的剖视结构示意图。
[0017]图3为图2中A-A方向的剖视图。
[0018]图4为图3中B处的放大结构示意图。
[0019]图5为本实用新型第一实施例中定位件的结构示意图。
[0020]图6为本实用新型第一实施例中平行轴的结构示意图。
[0021]图7为本实用新型第一实施例的局部放大图。
[0022]图8为本实用新型第一实施例中滑轮架的结构示意图。
[0023]图9为本实用新型第一实施例中调节件的结构示意图。
[0024]图10为本实用新型第二实施例中滑轮架的结构示意图。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
[0026]第一实施例
[0027]参见图1-图9，本用于推拉门的滑轮装置，包括外壳1、滑轮架3和滑轮5，以及分别用于装配滑轮架3和滑轮5的平行轴6和销轴7。滑轮5设置两个，并分别通过销轴7转动装配于滑轮架3上，滑轮5置于滑轮架3两端。滑轮架3通过平行轴6转动装配于外壳I内。滑轮5底部外露于外壳I底部，以免外壳I妨碍滑轮5转动。滑轮架3底部向下一体延伸有两支撑部3.2，支撑部3.2底端外露于外壳I底部，且超过滑轮5最低点上的水平线。支撑部3.2的设置，可以对滑轮5起到有效的保护作用，防止滑轮5承受推拉门的重力而受损。
[0028]支撑部3.2延伸于滑轮架3底部两侧，彼此相互对应；为进一步提高支撑部3.2的抗变形强度，支撑部3.2表面一体设置有若干垂直的加强筋3.6，加强筋3.6随支撑部3.2冲压成型。
[0029]外壳I两侧对应设置有第一轴孔1.1，滑轮架3两侧中部对应设置有第二轴孔
3.1，平行轴6同时插设于第一轴孔1.1和第二轴孔3.1内，实现滑轮架3与外壳I的转动配合。滑轮架3内固定设置有定位件4，定位件4上设置有缺口 4.1，平行轴6设置于U形缺口 4.1内。平行轴6中部环形切削加工有中轴6.1，中轴6.1的直径和长度分别为c和e，平行轴6两端的直径为d，缺口 4.1的宽度为a，定位件4的厚度为b，彼此的关系为:c < a< d，b ^ e。可见，缺口 4.1端部可以与中轴6.1完全配合，实现定位件4对平行轴6轴线方向的定位，即防止平行轴6从第一轴孔1.1和第二轴孔3.1滑出，由于实施例采用了上述结构，因此，在对滑轮架3装配时，先将滑轮架3对应置于外壳I内，再从外壳I外部将平行轴6直接插入第一轴孔1.1和第二轴孔3.1，随后装配定位件4，对平行轴6进行定位即可，大大降低了安装难度。
[0030]外壳I内设置有可移动的调节件2，调节件2上设置有第三轴孔2.1，装配时，平行轴6同时插设于第一轴孔1.1、第二轴孔3.1和第三轴孔2.1内，其中，第一轴孔1.1和第三轴孔2.1分别为倾斜的胶囊形通孔，且彼此交叉对应。调节件2移动时，平行轴6于第一轴孔1.1和第