一种基于废弃集装箱改造的仓储用集装箱结构的制作方法
【技术领域】
:
[0002]本实用新型涉及集装箱技术领域，具体的涉及一种基于废弃集装箱改造的仓储用集装箱结构。
[0003]【背景技术】:
[0004]集装箱，是具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。很多集装箱在废弃之后，可以对其改造，使其具备多种功能。例如，将集装箱改造成建筑板房，改造成仓库等等。
[0005]对于改造成为仓储用的仓库，现有技术的改造结构如图1-图4所示，图1为现有技术中集装箱的结构示意图。图2为图1的A-A面剖视示意图。图3为现有技术中箱内结构改造的过程示意图。图4为现有技术中集装箱改造为仓库后的装货示意图。现有技术中，箱体I底板5上一体成型的设置有若干凸起，凸起的目的是为了作为冷箱使用时，底部利于冷气流通。但是，废旧集装箱改装为仓库时，底板5上的凸起则会导致货架不稳，所以，要对底板5上的凸起进行整平作业。现有技术对于箱体I内部的整改，是在箱体I的底板5上的凸起上直接架设铺板6，如此，铺设的铺板6与集装箱的门板2进口处存在了高度差，约为5cm左右，在集装箱的门板2的进口处铺设了上阶坡块8后，(上阶坡块8上端通常与门板2进口处平齐，现有技术中的上阶坡块8为板状或正三角状)，运货小车9的行走轮7推至上阶坡块8上端后，因为高度差的存在，行走轮7难以推到铺板6上，而且，这种结构为方便铺板6进入箱体内的铺设作业，铺板6要窄于箱体I底板5，造成铺设后的铺板6四边与箱体I底部之间存在凹槽，不利于改造为仓库的卫生清扫，即仓底的底部并非全部整平。另外，现有技术的门板2上，设置有两对共四个刷杆3，刷杆3的两端设置有V字状锁扣，刷杆3上设置有扭锁4，扭锁4的旋转带动刷杆3转动进而使锁扣将门板2与箱体I锁紧固定。作为仓库使用的集装箱的改造，需要市场开启门板2，在存在紧急情况下，开启门板2不易。
[0006]为解决现有技术中集装箱改造为仓库结构中存在的诸多缺陷，需要对这些缺陷进行改进，需要出现一种结构简单，使用方便，箱体底部整平且与门板进口处平齐，利于运货小车行走，且方便进出或逃生的一种基于废弃集装箱改造的仓储用集装箱结构。
[0007]
【发明内容】
:
[0008]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种结构简单，使用方便，箱体底部整平且与门板进口处平齐，利于运货小车行走，且方便进出或逃生的一种基于废弃集装箱改造的仓储用集装箱结构。
[0009]为了实现上述目的，本实用新型提供了一种基于废弃集装箱改造的仓储用集装箱结构，包括箱体和门板，其中，箱体的底部撬除底板且箱体底部四缘设置有焊接拼块，焊接拼块围成矩形框状且矩形框内嵌入有铺板，铺板为焊接拼块焊接固定，铺板与焊接拼块上表面平齐，门板上拆除两侧的两个刷杆且门板上设置有逃生门，逃生门与门板之间合页连接。
[0010]逃生门的上下两侧设置有扶手，扶手与门板之间固定连接。
[0011]门板的下方设置有上阶坡块，上阶坡块为直角三角形，上阶坡块的一个短直角边与门板的进口处平齐，上阶坡块的另一个长直角边固定于地表且此长直角边长度为短直角边长度的2-6倍。
[0012]进一步的，上阶坡块可以用拆下的底板进行改造，即拆下的底板的凸起朝下，用电锯将凸起切割成坡状，在此底板下部和最低端架设三角形的铁板，进而构成了上阶坡块，大大提高了材料利用率。
[0013]传统的上阶坡块为三角形，即上阶坡块的坡面是无角度的，门板开合时，门板的下端剐蹭上阶坡块的坡面。因此，本专利的改进，使作为坡面的废弃底板与底板下端的三角形的铁板之间存在角度，优选为150-170度，此夹角的间隙正好使门板的下端顺利通过。
[0014]箱体的内壁设置有温度检测仪、湿度检测仪和火警警报器。
[0015]本实用新型的优点为:结构简单，使用方便，箱体底部整平且与门板进口处平齐，利于运货小车行走，且方便进出或逃生。具体为:
[0016]进一步的，本实用新型箱体的改造时，将带有凸起的底板进行切割，使用撬棍将底板去除。切割后在箱体的底部的四周设置焊接拼块(焊接拼块可以为切割底板后留下的四边形成)，焊接拼块与箱体底部之间填充发泡剂，焊接拼块围成了矩形框，将铺板嵌入到矩形框内，铺板与箱体底部之间也填充发泡剂找平。然后将铺板与焊接拼块焊接固定，如此，箱体的底部整平，且铺板与门板的上表面处于平齐状态，在运货小车的行走轮顺着上阶坡块运送至箱体内时，方便的进入到箱体内，且箱体的底部为完全平整的，利于架设货架和清扫。
[0017]进一步的，本实用新型的门板改造时，传统门板为对开的，两扇门板外侧的刷杆去除，在剩余的一组刷杆的扭锁的上方设置把手，把手与刷杆固定连接，去除了两个刷杆后，则门板空了出来，在其中一扇门板上开孔设置逃生门，逃生门与这扇门板合页连接，为方便进出，在逃生门的上下两侧设置扶手，扶手与这扇门板固定连接，进出时，逃生门下侧的扶手支撑脚部，逃生门上侧的扶手用于手部把持。
[0018]进一步的，本实用新型的上阶坡块的改进，将传统的板状或正三角状改进为直角三角状，其中一直角边为另一直角边长度的2-6倍。即延长了坡角，使倾角更小，利于运货小车上货。
[0019]进一步的，为了利于仓库内货物的安全，可以架设温度检测仪、湿度检测仪和火警警报器。
[0020]【附图说明】:
[0021 ]图1为现有技术中集装箱的结构示意图。
[0022]图2为图1的A-A面#lj视不意图。
[0023]图3为现有技术中箱内结构改造的过程示意图。
[0024]图4为现有技术中集装箱改造为仓库后的装货示意图。
[0025]图5为本实用新型改造后集装箱的结构示意图。
[0026]图6为本实用新型改造后集装箱箱内结构示意图。
[0027]图7为本实用新型将集装箱改造为仓库后的装货示意图。
[0028]图8为本实用新型门板结构改造的过程示意图。
[0029]图9为本实用新型箱体底部改造的过程示意图。
[0030]图10为本实用新型铺板铺设过程的施胶与焊接的示意图。[0031 ]图11为图10中A部放大示意图。
[0032]图12为本实用新型利用拆下的底板改造为上阶坡块的示意图。
[0033]图13为本实用新型使用状态图。
[0034]附图标识:
[0035]1、箱体2、门板3、刷杆
[0036]4、扭锁5、底板6、铺板
[0037]7、行走轮 8、上阶坡块 9、运货小车
[0038]10、把手11、逃生门12、扶手
[0039]13、焊接拼块 14、撬棍15、切割槽
[0040]16、胶层17、焊接区
[0041]【具体实施方式】:
[0042]下面结合附图，对本实用新型进行说明。如图1-4所示，图1为现有技术中集装箱的结构示意图。图2为图1的A-A面剖视示意图。图3为现有技术中箱内结构改造的过程示意图。图4为现有技术中集装箱改造为仓库后的装货示意图。现有技术中，箱体I底板5上一体成型的设置有若干凸起，凸起的目的是为了作为冷箱使用时，底部利于冷气流通。但是，废旧集装箱改装为仓库时，底板5上的凸起则会导致货架不稳，所以，要对底板5上的凸起进行整平作业。现有技术对于箱体I内部的整改，是在箱体I的底板5上的凸起上直接架设铺板6，如此，铺设的铺板6与集装箱的门板2进口处存在了高度差，约为5cm左右，在集装箱