风力发电机组漏油塔筒外部防护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型设计一种防油装置，涉及风力发电机组漏油塔筒外部防护装置。
【背景技术】
[0002]风力发电机组在运行的过程中，机舱内的齿轮箱、发电机、液压站等零部件可能存在漏油现象。漏出的油液从机舱与塔筒之间溢出，从塔筒顶部向下流，并蔓延整个塔筒表面，直至留到塔筒底布及周围土壤。不仅造成风机外观污染及塔筒外壁漆膜腐蚀现象，还污染当地自然环境。给风机制造商和风电场的管理带来负面影响，还要承担塔筒表面的清洗费用。目前，无论塔筒设计还是现场机组安装都没有塔筒外部防油装置及其相关技术。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的实施目的在于提供一种风力发电机组漏油塔筒外部防护装置，以收集风力发电机塔筒外部所漏出的油液，解决塔筒污染及环境污染问题。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的实施提供了一种风力发电机组漏油塔筒外部防护装置，包括防油环、吸油棉、以及紧固装置，所述防油环环绕安装在风力发电机的塔筒顶端，所述吸油棉放置在防油环内部，所述紧固装置将防油环固定在塔筒顶端。
[0005]进一步地，所述防油环的横截面为U型，所述防油环的内侧环绕固定在风力发电机塔筒的顶端。
[0006]进一步地，所述防油环由两个防油环单元拼接而成，防油环单元两侧由连接法兰通过紧固螺栓进行安装。
[0007]进一步地，所述防油环的底部设有锁紧带，在连接法兰固定后进行二次锁紧。
[0008]进一步地，所述防油环槽内底部设有漏水孔，进入的雨水可从漏水孔渗出。
[0009]进一步地，所述防油环的槽内铺放吸油棉，吸油棉的性能是只吸取油液，不吸收水，不影响吸油棉吸收的油量，雨水也可顺利从漏水孔流出。
[0010]进一步地，所述防油环内侧上部贴上丁基橡胶密封胶条，起到密封和粘接防油环的作用。
[0011]进一步地，所述防油环内侧下部设有防滑橡胶，防止防油环下滑。
[0012]进一步地，所述防油环的内侧一周设有油液流盘，油液向下流的过程中沿着油液流盘滴入吸油棉的上部，油液从吸油棉的上部渗入下部可使吸油棉吸收利用率提升，油液流盘的设置防止油液沿着槽内一侧直接渗到吸油棉底部，不能充分吸收油液。
[0013]进一步地，所述防油环的外侧端沿与内侧端沿通过加强筋固定，提高防油环整体强度。
[0014]进一步地，所述防油环的外侧端沿增加吊装环，以便于吊装安装。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施的装置示意图；
[0016]图2为本实用新型实施装置的安装示意图；
[0017]附图标号说明:1_防油环;2-连接法兰;3-锁紧带;4-漏水孔;5-吸油棉;6-丁基橡胶密封胶条;7-防滑橡胶;8-油液流盘;9-加强筋；10-吊装环;11-塔筒;12-机舱。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型的实施提供的风力发电机组塔筒外部防护装置进行详细描述。
[0019]本实用新型实施提供的风力发电机组塔筒外部防护装置，通过在塔筒外部安装的防油环来接取风力发电机组塔筒外部所泄漏的齿轮油、液压油等，再通过吸油棉将防油环内的油全部吸收，有效的收集从风力发电机组机舱泄漏并蔓延至塔筒外部的油液，同时在防油环底部设有漏水孔，解决了雨水进入造成的影响，从而彻底避免了塔筒外部被泄漏油液造成的风机外观污染及塔筒外壁漆膜腐蚀现象，解决了环境污染的问题，并节约了能源，降低了清洗维护产生的成本。
[0020]如图1至图2所示，图1为本实用新型实施的装置示意图，图2为本实用新型实施装置的安装示意图。本实用新型实施的风力发电机组塔筒外部防护装置，包括防油环(I)、连接法兰(2)、锁紧带(3)、漏水孔(4)、吸油棉(5)、丁基橡胶密封胶条(6)、防滑橡胶(7)、油液流盘(8)、加强筋(9)、吊装环(10)。所述防油环(I)环绕设置在风力发电机的塔筒(11)顶端，所述防油环(I)内部放置吸油棉(5)，通过紧固装置(2) (3)固定在塔筒(11)顶端，所述通过在塔筒(11)外部安装的防油环(I)来接取风力发电机组塔筒(11)外部所泄漏的齿轮油、液压油等，再通过吸油棉(5)将防油环(I)内的油全部吸收，有效的收集从风力发电机组机舱
(12)泄漏并蔓延至塔筒(11)外部的油液，同时在防油环(I)底部设有漏水孔(4)，解决了雨水进入造成的影响，从而彻底避免了塔筒(11)外部被泄漏油液造成的风机外观污染及塔筒
(11)外壁漆膜腐蚀现象，解决了环境污染的问题。
[0021]上述装置中，如图1所示，防油环的横截面为U型，防油环(I)的内侧环绕固定在风力发电机塔筒(11)的顶端其中，防油环(I)可以采用玻璃钢材料制成。将防油环(I)安装在风力发电机塔筒(11)顶端，可以及时接取机舱(12)泄漏的油液，减少了泄漏油在塔筒(11)上的污染面积。
[0022]为了便于防油环(I)的安装，防油环(I)可以有两个防油环单元拼接而成。可以使用丁基橡胶密封胶条(6)将两块防油环单元分别紧贴在上段塔筒(11)的外壁上，同时使用紧固螺栓将两端连接法兰(2)进行紧固连接，使两块防油环单元拼接并固定在塔筒(11)顶端。在防油环(I)内侧下部设置防滑橡胶(7)，将防油环(I)底部的锁紧带(3)进行二次固定，防止防油环(I)下滑。为了不影响机舱(12)的正常工作，两块防油环单元组成的防油环(I)与机舱(12)下部具有一定的间距。采用丁基橡胶密封胶条(6)、连接法兰(2)和锁紧带(3)安装防油环单元时，不需要在塔筒(11)的外壁上开孔或者焊接，减少了焊接应力或者其他应力对塔筒(11)强度的影响。
[0023]为了防止雨水进行防油环(I)槽中，防油环(I)槽内底部设有漏水孔，进入的雨水可从漏水孔(4)渗出。根据油液渗入防油环(I)槽内位置和雨水