汽车尾气排放量的远程检测装置的制造方法

文档序号:10335182阅读:413来源:国知局
汽车尾气排放量的远程检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车尾气排放量的远程检测装置。
【背景技术】
[0002]随着国家对环境治理力度的加强,汽车尾气作为环境治理的主要目标。对车辆尾气排放、检测相继颁布了越来越严格的标准(GB18352.3、GB18352.5等相继颁布)。目前的汽车尾气检测中,需要先将检测头放置到汽车排气筒中,一人查看测量仪表盘,司机需要按照指示循环做出众多怠速、加速、匀速、减速等工况,从而使得汽车尾气检测操作十分繁琐。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要的目的在于:提供一种能够简化汽车尾气检测繁琐工序的汽车尾气排放量的远程检测装置。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供一种汽车尾气排放量的远程检测装置,该汽车尾气排放量的远程检测装置可将汽车工况及相应的汽车尾气排放量发送至智能终端能够访问的服务器,其特征在于,该远程检测装置包括:用于实时检测汽车尾气排放量并输出相应的尾气检测信号的尾气检测模块,用于实时检测汽车当前的工况并输出相应的工况检测信号的汽车工况检测模块,用于接收所述尾气检测信号与所述工况检测信号并将两者按照时间关系一一对应以输出检测结果的控制模块,以及用于将所述控制模块输出的检测结果发送至所述服务器的通信模块;其中,所述尾气检测模块的尾气检测信号输出端与所述控制模块的尾气检测信号输入端连接;所述汽车工况检测模块的工况检测信号输出端与所述控制模块的工况检测信号输入端连接;所述控制模块的检测结果输出端与所述通信模块连接;所述通信模块与所述服务器通信连接;所述智能终端访问所述服务器以获取所述检测结果。
[0005]优选地,所述尾气检测模块包括:对汽车尾气进行散热处理的散热片,对经过散热之后的汽车尾气进行排放量检测并输出相应的排放量检测信号的气体传感器,对经过散热之后的汽车尾气进行温度检测并输出相应的温度信号的温度传感器,以及对经过散热之后的汽车尾气进行压力检测并输出相应的压力信号的压力传感器;其中,所述气体传感器的输出端与所述控制模块连接,所述温度传感器的输出端与所述控制模块连接,所述压力传感器的输出端与所述控制模块连接;所述控制模块根据所述排放量检测信号、温度信号及压力信号处理得到相应的尾气检测信号。
[0006]优选地,所述汽车工况检测模块还包括:使得所述控制模块与汽车总线进行通信的CAN转换器,所述控制模块通过CAN转换器与所述汽车总线连接,并读取汽车总线上的冷却液温度、发送机转速及汽车行驶速度以处理得到相应的工况检测信号。
[0007 ]优选地,所述汽车工况检测模块还包括:能够与汽车总线连接的汽车OBDII接头,所述CAN转换器通过所述汽车OBDII接头与所述汽车总线连接。
[0008]优选地,所述通信模块为GSM模块或GPRS模块。[0009 ]优选地,所述智能终端为智能手机。
[0010]本实用新型提供的汽车尾气排放量的远程检测装置,该远程检测装置对汽车尾气排放量进行检测,且该远程检测装置还对汽车工况进行检测,控制模块将汽车工况所对应的汽车尾气排放量输出至通信模块,并通过通信模块发送至服务器。用户可以通过智能终端访问服务器,以获取远程监测装置所输出的检测结果。本实用新型简化了汽车尾气检测的工序,从而提高了汽车尾气检测的效率。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型汽车尾气排放量的远程检测装置第一实施例的模块示意图;
[0012]图2为本实用新型汽车尾气排放量的远程检测装置第二实施例的模块示意图。
[0013]本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
【具体实施方式】
[0014]应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0015]本实用新型提供一种汽车尾气排放量的远程检测装置。
[0016]参考图1和2,图1为本实用新型汽车尾气排放量的远程检测装置第一实施例的模块示意图;图2为本实用新型汽车尾气排放量的远程检测装置第二实施例的模块示意图。本实施例提供的汽车尾气排放量的远程检测装置,该远程监测装置可将汽车工况及相应的汽车尾气排放量发送至服务器I,以使得智能终端2能够访问服务器I以获取汽车工况所对应的汽车尾气排放量。该远程监测装置包括:尾气检测模块3、汽车工况检测模块4、控制模块5及通信模块6。其中,尾气检测模块3的尾气检测信号输出端与控制模块5的尾气检测信号输入端连接。汽车工况检测模块4的工况检测信号输出端与控制模块5的工况检测信号输入端连接。控制模块5的检测结果输出端与通信模块6连接。通信模块6与服务器I通信连接。智能终端2访问服务器I以获取检测结果。
[0017]尾气检测模块3实时检测汽车尾气排放量,并根据检测到的数据输出相应的尾气排放检测信号发送至控制模块5。应当说明的是,尾气检测模块3安装在汽车排气管中,其主要对汽车尾气中的一氧化碳、二氧化碳、PM2.5等空气污染物质进行浓度检测。尾气检测模块3检测污染物质的浓度,并发送至控制模块5。具体地,尾气检测模块3包括:散热片31、气体传感器32、温度传感器33及压力传感器34。其中,气体传感器32的输出端与控制模块5连接,温度传感器33的输出端与控制模块5连接,压力传感器34的输出端与控制模块5连接;控制模块5根据尾气检测信号、温度信号及压力信号处理得到相应的尾气排放检测信号。散热片31对汽车尾气进行散热处理,一般要将汽车尾气降温至60°C以下再进行气体浓度检测。气体传感器32对汽车尾气中的一氧化碳浓度、二氧化碳浓度及PM2.5等物质进行检测,并输出相应的排放量检测信号至控制模块5。温度传感器33则对汽车尾气的温度进行检测,并将相应的温度信号输出至控制模块5。压力传感器34则对汽车尾气的气压进行检测,并将相应的压力信号输出至控制模块5。控制模块5接收排放量检测信号、温度信号及压力信号,按照预设的映射关系处理得到相应的检测结果。
[0018]汽车工况检测模块4实时对
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