带有差速器锁的手扶拖拉机变速箱的制作方法

带有差速器锁的手扶拖拉机变速箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种拖拉机变速箱，尤其是带有差速器锁的手扶拖拉机变速箱。
【背景技术】
[0002]现有小四轮拖拉机多为后两轮驱动，为了实现转向操控的灵活性，在变速箱中安装有差速器，配合转向过程中左右轮不同的转速，由此带来的缺陷是当其中一个后轮悬空或者打滑的时候动力输出不足，造成通过能力和脱困能力差。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种结构简单、适应性强、使用方便的带有差速器锁的手扶拖拉机变速箱。
[0004]为达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案如下:带有差速器锁的手扶拖拉机变速箱包括壳体、安装在壳体内的动力输入轴、与动力输入轴传动连接的传动轴、差速器，所述壳体的两侧对称安装有半管，所述半管中通过轴承安装有半轴，所述半轴的内端位于壳体的内腔中，位于壳体内腔中的半轴上固定安装有啮合齿轮，所述啮合齿轮与差速器的输出齿轮常啮合，两半轴的内端通过牙嵌式离合器连接;所述壳体上插装有操纵轴，所述操纵轴与控制牙嵌式离合器的拨叉传动连接。
[0005]所述牙嵌式离合器包括固定安装在其中一个半轴内端的定牙嵌、通过滑键滑动套装在另一半轴内端的动牙嵌，所述动牙嵌上卡装有拨叉，所述拨叉滑动安装在拨叉轴上。
[0006]所述操纵轴的外端固定连接有操纵杆，操纵杆上安装有弹性柱销，在壳体的外壁、对应弹性柱销的位置设置有定位槽。
[0007]本实用新型的有益效果在于:该变速箱可以通过操纵杆将差速器锁定，用于特殊情况下提高动力输出，有利于提高道路通过性能、提高自主脱困能力，其结构简单、生产成本低、使用方便。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。
[0009]图2为图1实施例的动力传递路线不意图。
[0010]图3为操纵杆的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011 ]如图1、图2所示，本实用新型所述带有差速器锁的手扶拖拉机变速箱包括壳体1、安装在壳体内的动力输入轴2、与动力输入轴传动连接的传动轴3、差速器4，所述壳体I的两侧对称安装有半管5，所述半管5中通过轴承安装有半轴6，所述半轴6的内端位于壳体I的内腔中，位于壳体I内腔中的半轴6上固定安装有啮合齿轮7，所述啮合齿轮7与差速器4的输出齿轮常啮合，发动机动力通过动力输入轴2传递到传动轴3，再由传动轴3和差速器4带动啮合齿轮7和半轴6旋转，当两个半轴6之间没有连接的时候，通过差速器4可以实现两个啮合齿轮7和半轴6具有不同的转速。
[0012]如图2所示，两半轴6的内端通过牙嵌式离合器连接;所述壳体I上插装有操纵轴9，所述操纵轴9与控制牙嵌式离合器的拨叉8传动连接。
[0013]所述牙嵌式离合器包括固定安装在其中一个半轴6内端的定牙嵌61、通过滑键滑动套装在另一半轴内端的动牙嵌62，所述动牙嵌62上卡装有拨叉8，所述拨叉8滑动安装在拨叉轴10上。拨叉8推动动牙嵌62滑动的时候可以使动牙嵌62与定牙嵌61啮合，从而将两个半轴6相对锁定，相当于将差速器锁定。
[0014]如图3所示，所述操纵轴9的外端固定连接有操纵杆11，操纵杆11上安装有弹性柱销12，在壳体I的外壁、对应弹性柱销12的位置设置有定位槽13。所述弹性柱销12是轴向可伸缩、带有弹性的柱状销子，其末端卡在定位槽13中，操纵杆11动作的时候弹性柱销12在定位槽13中滑动，这样可以提高操纵杆11动作的准确性和便捷性，避免出现卡滞和操纵不到位的现象。
【主权项】
1.带有差速器锁的手扶拖拉机变速箱，包括壳体(I)、安装在壳体内的动力输入轴(2)、与动力输入轴传动连接的传动轴(3)、差速器(4)，其特征在于:所述壳体(I)的两侧对称安装有半管(5)，所述半管(5)中通过轴承安装有半轴(6)，所述半轴(6)的内端位于壳体(I)的内腔中，位于壳体(I)内腔中的半轴(6)上固定安装有啮合齿轮(7)，所述啮合齿轮(7)与差速器(4)的输出齿轮常啮合，两半轴(6)的内端通过牙嵌式离合器连接;所述壳体(I)上插装有操纵轴(9)，所述操纵轴(9)与控制牙嵌式离合器的拨叉(8)传动连接。2.根据权利要求1所述的带有差速器锁的手扶拖拉机变速箱，其特征在于:所述牙嵌式离合器包括固定安装在其中一个半轴(6)内端的定牙嵌(61)、通过滑键滑动套装在另一半轴内端的动牙嵌(62)，所述动牙嵌(62)上卡装有拨叉(8)，所述拨叉(8)滑动安装在拨叉轴(10)上。3.根据权利要求1或2所述的带有差速器锁的手扶拖拉机变速箱，其特征在于:所述操纵轴(9)的外端固定连接有操纵杆(11)，操纵杆(11)上安装有弹性柱销(12)，在壳体(I)的外壁、对应弹性柱销(12)的位置设置有定位槽(13)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种拖拉机变速箱，尤其是带有差速器锁的手扶拖拉机变速箱。包括壳体、安装在壳体内的动力输入轴、与动力输入轴传动连接的传动轴、差速器，壳体的两侧对称安装有半管，半管中通过轴承安装有半轴，半轴的内端位于壳体的内腔中，位于壳体内腔中的半轴上固定安装有啮合齿轮，啮合齿轮与差速器的输出齿轮常啮合，两半轴的内端通过牙嵌式离合器连接；壳体上插装有操纵轴，操纵轴与控制牙嵌式离合器的拨叉传动连接。该变速箱可以通过操纵杆将差速器锁定，用于特殊情况下提高动力输出，有利于提高道路通过性能、提高自主脱困能力，其结构简单、生产成本低、使用方便。
【IPC分类】F16H48/24
【公开号】CN205298459
【申请号】
【发明人】魏传波
【申请人】潍坊润达机械有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月23日