一种康复车的制作方法
【专利摘要】一种康复车，包括车架、动力传动系统、机械转向系统、前轮、后轮和后轮轴，所述车架包括中支架、与中支架连接的上支架和与中支架连接的下支架，所述动力传动系统包括齿轮、链轮和与链轮匹配的链带，所述齿轮设于后轮轴上，且位于后轮的内侧，所述链轮设于中支架的前端和后端，所述链带设于链轮上，所述链带首尾连接，所述链带的坡度为2%?8%，所述链轮的外侧与齿轮啮合，所述机械转向系统包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构，所述转向传动机构包括转向节，所述前轮设于转向节上。该实用新型结构简单，操作方便，康复效果好，帮助下肢功能障碍者的室外行走、康复训练，以求逐步恢复部分功能，提高生活自理能力和生活质量。
【专利说明】
_种康复车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种残疾人车的技术领域，特别涉及一种下肢功能障碍者的行走、康复车领域。
【背景技术】
[0002]目前市场上有各种型号的康复车，而且品种繁多，但是针对性不强、结构复杂，而且主要针对室外康复训练用的较少。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单，操作方便，康复效果好，且针对下肢功能障碍者的室外行走、康复训练，以求逐步恢复部分功能，提高生活自理能力和生活质量。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种康复车，包括车架、动力传动系统、机械转向系统、前轮、后轮和后轮轴，所述车架包括中支架、与中支架连接的上支架和与中支架连接的下支架，所述机械转向系统设于车架的前端，所述后轮轴设于下支架的后端，所述后轮设于后轮轴两端，其特征在于:所述动力传动系统包括齿轮、链轮和与链轮匹配的链带，所述齿轮设于后轮轴上，且位于后轮的内侧，所述链轮设于中支架的前端和后端，所述链带设于链轮上，所述链带首尾连接，所述链带的坡度为2%_8%，所述链轮的外侧与齿轮啮合，所述机械转向系统包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构，所述转向传动机构包括转向节，所述前轮设于转向节上，当力作用在链带上时，链带带着链轮转动，由于链轮与齿轮啮合，齿轮转动，由于齿轮与后轮设于后轮轴上，后轮转动，康复车前行。
[0005]进一步，所述动力传动系统的前端设有防护罩，防止使用者的脚跨出链带。
[0006]进一步，所述中支架的尾部设有刹车平台，所述刹车平台通过弹簧与中支架连接，外力作用在刹车平台上，弹簧压缩，刹车平台与地面接触。
[0007]进一步，所述刹车平台与链带之间设有防护杆，防止使用者的脚卡人刹车平台与链带之间。
[0008]进一步，所述链带的坡度为5%。
[0009]与现有技术相比，本实用新型结构简单，操作方便，针对性强，康复效果好。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011 ]以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例
[0012]参照附图1，本实施例为一种康复车，包括车架、动力传动系统、机械转向系统、前轮1、后轮2和后轮轴3，车架包括中支架8、与中支架8连接的上支架7和与中支架8连接的下支架9，机械转向系统设于车架的前端，后轮轴3设于下支架9的后端，后轮2设于后轮轴3两端，动力传动系统包括齿轮10、链轮11和与链轮11匹配的链带12，齿轮10设于后轮轴3上，且位于后轮2的内侧，链轮11设于中支架8的前端和后端，链带12设于链轮11上，链带12首尾连接，链带12的坡度为2%-8%，链轮11的外侧与齿轮1啮合，机械转向系统包括转向操纵机构13、转向器和转向传动机构，转向传动机构包括转向节14，前轮I设于转向节14上，当力作用在链带12上时，链带12带着链轮11转动，由于链轮11与齿轮10啮合，齿轮10转动，由于齿轮10与后轮2设于后轮轴3上，后轮2转动，康复车前行。
[0013]本实施例中，动力传动系统的前端设有防护罩4，防止使用者的脚跨出链带12。
[0014]本实施例中，中支架8的尾部设有刹车平台5，刹车平台5通过弹簧与中支架8连接，外力作用在刹车平台5上，弹簧压缩，刹车平台5与地面接触。
[0015]本实施例中，刹车平台5与链带12之间设有防护杆6，防止使用者的脚卡人刹车平台5与链带12之间。
[0016]本实施例中，链带12的坡度为5%。
[0017]以上所述实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种康复车，包括车架、动力传动系统、机械转向系统、前轮、后轮和后轮轴，所述车架包括中支架、与中支架连接的上支架和与中支架连接的下支架，所述机械转向系统设于车架的前端，所述后轮轴设于下支架的后端，所述后轮设于后轮轴两端，其特征在于:所述动力传动系统包括齿轮、链轮和与链轮匹配的链带，所述齿轮设于后轮轴上，且位于后轮的内侧，所述链轮设于中支架的前端和后端，所述链带设于链轮上，所述链带首尾连接，所述链带的坡度为2%-8%，所述链轮的外侧与齿轮啮合，所述机械转向系统包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构，所述转向传动机构包括转向节，所述前轮设于转向节上。2.根据权利要求1所述的一种康复车，其特征在于:所述动力传动系统的前端设有防护罩。3.根据权利要求1或2所述的一种康复车，其特征在于:所述中支架的尾部设有刹车平台，所述刹车平台通过弹簧与中支架连接，刹车平台在外力的作用下与地面接触。4.根据权利要求3所述的一种康复车，其特征在于:所述刹车平台与链带之间设有防护杆。5.根据权利要求1或2或4所述的一种康复车，其特征在于:所述链带的坡度为5%。6.根据权利要求3所述的一种康复车，其特征在于:所述链带的坡度为5%。
【文档编号】A61H1/00GK205459683SQ201620200302
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月16日
【发明人】向清志, 田高学
【申请人】向清志