公路护栏的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种公路护栏，包括第一支座、第二支座、第一侧立柱、第二侧立柱、防撞上横杆、防撞下横杆、第一柱帽、第二柱帽和若干根弹性缓冲杆；所述第一侧立柱底部与第一支座竖直设置，所述第一侧立柱顶部设置有第一柱帽，所述第二侧立柱底部与第二支座竖直设置，所述第二侧立柱顶部设置有第二柱帽；所述第一侧立柱和第二侧立柱之间通过相互平行设置的防撞上横杆和防撞下横杆连接，所述防撞上横杆和防撞下横杆之间分布若干根弹性缓冲杆，所述弹性缓冲杆的两端分别与第一侧立柱和第二侧立柱连接。本实用新型抗冲击力效果好，结构简单，安装方便。
【专利说明】
公路护栏
技术领域
[0001]本实用新型属于一种路政附属设备特别是公路安全保护装置的技术领域，具体涉及一种公路护栏。
【背景技术】
[0002]随着城镇人口、车辆的日益增多，交通杂乱、危险的问题出处存在，为了能够更好地规划道路，尽量减少车祸的发生，各个城镇道路上都采取设置公路护栏，公路护栏被广泛运用到城镇道路的安全和隔离系统，并发挥着重要的作用。正因为巩固护栏一直在交通道路上起着不可或缺的作用，所以很有必要对公路护栏其本身进行不断的改进和优化，从而提高它的安全和隔离的效果，最大程度的体现出公路护栏安全性的价值所在。
【发明内容】
[0003]发明目的:为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种公路护栏，抗冲击力效果好，结构简单，安装方便。
[0004]技术方案:为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种公路护栏，包括第一支座、第二支座、第一侧立柱、第二侧立柱、防撞上横杆、防撞下横杆、第一柱帽、第二柱帽和若干根弹性缓冲杆;所述第一侧立柱底部与第一支座竖直设置，所述第一侧立柱顶部设置有第一柱帽，所述第二侧立柱底部与第二支座竖直设置，所述第二侧立柱顶部设置有第二柱帽;所述第一侧立柱和第二侧立柱之间通过相互平行设置的防撞上横杆和防撞下横杆连接，所述防撞上横杆和防撞下横杆之间分布若干根弹性缓冲杆，所述弹性缓冲杆的两端分别与第一侧立柱和第二侧立柱连接。
[0006]进一步的，若干所述弹性缓冲杆通过若干加强固定构件分别与防撞上横杆和防撞下横杆加固连接设置为整体;所述加强固定构件可以为圆形、方形或者菱形。
[0007]进一步的，所述防撞上横杆和防撞下横杆为实心结构;所述弹性缓冲杆为中空结构，该中空结构的截面为六边形，所述弹性缓冲杆的中空结构内设有弹性加强筋，所述弹性加强筋的截面形状为十字形或米字形。
[0008]进一步的，所述第一柱帽和第二柱帽外表面镀有反光层，或者所述第一柱帽和第二柱帽为太阳能照明灯。
[0009]进一步的，所述第一支座、第二支座，第一侧立柱、第二侧立柱，以及第一柱帽、第二柱帽为整体成型结构;或者，所述第一侧立柱、第二侧立柱两端分别设置有外螺纹，所述第一支座、第二支座以及第一柱帽、第二柱帽上分别设置有与外螺纹匹配的内螺纹，所述第一支座、第二支座，第一侧立柱、第二侧立柱，以及第一柱帽、第二柱帽通过内、外螺纹固定。
[0010]有益效果:本实用新型的优点如下:
[0011]1、本实用新型中第一侧立柱和第二侧立柱通过防撞上横杆和防撞下横杆连接固定，与此同时，连接在防撞上横杆和防撞下横杆之间的弹性缓冲杆通过若干加强固定构件加固连接，使得整个护栏主架既具备防撞防冲击的功能，又具备在被撞过程中一定程度缓冲撞击力的效果。
[0012]2、柱帽上外表面镀有反光层，以及柱帽本身设计为太阳能照明灯，大大提高夜晚行驶安全性。
[0013]3、柱帽、侧立柱及支座之间为热旋压专用设备一次成型;或者柱帽、侧立柱及支座之间通过内外螺纹配合连接，使得公路护栏具备结构简单，安装方便的优点。
【附图说明】
[0014]附图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
[0016]如附图1，一种公路护栏，包括第一支座1、第二支座2、第一侧立柱3、第二侧立柱4、防撞上横杆5、防撞下横杆6、第一柱帽7、第二柱帽8和若干根弹性缓冲杆9。所述第一侧立柱3底部与第一支座I竖直设置，所述第一侧立柱3顶部设置有第一柱帽7，所述第二侧立柱4底部与第二支座2竖直设置，所述第二侧立柱4顶部设置有第二柱帽8。所述第一侧立柱3和第二侧立柱4之间通过相互平行设置的防撞上横杆5和防撞下横杆6连接，所述防撞上横杆5和防撞下横杆6之间分布若干根弹性缓冲杆9，所述弹性缓冲杆9的两端分别与第一侧立柱3和第二侧立柱4连接。若干所述弹性缓冲杆9通过若干加强固定构件10分别与防撞上横杆5和防撞下横杆6加固连接设置为整体;所述加强固定构件10可以为圆形、方形或者菱形，附图1中采用的为菱形。
[0017]所述防撞上横杆5和防撞下横杆6为实心结构。所述弹性缓冲杆9为中空结构，该中空结构的截面为六边形，所述弹性缓冲杆9的中空结构内设有弹性加强筋，所述弹性加强筋的截面形状为十字形、星形或米字形。使得整个护栏主架既具备防撞防冲击的功能，又具备在被撞过程中一定程度缓冲撞击力的效果。
[0018]所述第一柱帽7和第二柱帽8外表面镀有反光层;或者所述第一柱帽7和第二柱帽8为太阳能照明灯;大大提高夜晚行驶安全性。
[0019]所述第一支座1、第二支座2，第一侧立柱3、第二侧立柱4，以及第一柱帽7、第二柱帽8为整体成型结构;或者，所述第一侧立柱3、第二侧立柱4两端分别设置有外螺纹，所述第一支座1、第二支座2以及第一柱帽7、第二柱帽8上分别设置有与外螺纹匹配的内螺纹，所述第一支座1、第二支座2，第一侧立柱3、第二侧立柱4，以及第一柱帽7、第二柱帽8通过内、外螺纹固定。结构简单，安装方便。
[0020]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种公路护栏，其特征在于:包括第一支座(I)、第二支座(2)、第一侧立柱(3)、第二侧立柱(4)、防撞上横杆(5)、防撞下横杆(6)、第一柱帽(7)、第二柱帽(8)和若干根弹性缓冲杆(9);所述第一侧立柱(3)底部与第一支座(I)竖直设置，所述第一侧立柱(3)顶部设置有第一柱帽(7)，所述第二侧立柱(4)底部与第二支座(2)竖直设置，所述第二侧立柱(4)顶部设置有第二柱帽(8);所述第一侧立柱(3)和第二侧立柱(4)之间通过相互平行设置的防撞上横杆(5)和防撞下横杆(6)连接，所述防撞上横杆(5)和防撞下横杆(6)之间分布若干根弹性缓冲杆(9)，所述弹性缓冲杆(9)的两端分别与第一侧立柱(3)和第二侧立柱(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种公路护栏，其特征在于:若干所述弹性缓冲杆(9)通过若干加强固定构件(10)分别与防撞上横杆(5)和防撞下横杆(6)加固连接设置为整体。3.根据权利要求1所述的一种公路护栏，其特征在于:所述防撞上横杆(5)和防撞下横杆(6)为实心结构;所述弹性缓冲杆(9)为中空结构，该中空结构的截面为六边形，所述弹性缓冲杆(9)的中空结构内设有弹性加强筋。4.根据权利要求1所述的一种公路护栏，其特征在于:所述弹性加强筋的截面形状为十字形或米字形。5.根据权利要求1所述的一种公路护栏，其特征在于:所述第一柱帽(7)和第二柱帽(8)外表面镀有反光层，或者所述第一柱帽(7)和第二柱帽(8)为太阳能照明灯。6.根据权利要求1所述的一种公路护栏，其特征在于:所述第一支座(1)、第二支座(2)，第一侧立柱(3)、第二侧立柱(4)，以及第一柱帽(7)、第二柱帽(8)为整体成型结构。7.根据权利要求1所述的一种公路护栏，其特征在于:所述第一侧立柱(3)/第二侧立柱(4)两端分别设置有外螺纹，所述第一支座(I)、第二支座(2)以及第一柱帽(7)、第二柱帽(8)上分别设置有与外螺纹匹配的内螺纹，所述第一支座(I)、第二支座(2)，第一侧立柱(3)、第二侧立柱(4)，以及第一柱帽(7)、第二柱帽(8)通过内、外螺纹固定。
【文档编号】E01F9/615GK205474989SQ201620233857
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月24日
【发明人】傅晓亮
【申请人】常州信息职业技术学院