一种车削液压内撑夹紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车削夹紧装置，尤其涉及一种车削液压内撑夹紧装置。
【背景技术】
[0002]车床加工是机械加工行业领域的基础，在机械加工中得到广泛应用，对于中心带孔工件来说车削加工夹紧是采用卡爪反夹工件内孔或者是用顶尖顶紧工件，这两种装夹方式都是靠手动夹紧，效率极低，并且这样的装夹方式极容易夹歪工件和夹变形导致工件报废，鉴于上述缺陷，实有必要设计一种车削液压内撑夹紧装置。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种车削液压内撑夹紧装置，来解决传统装夹方式效率极低，零件夹歪夹变形导致零件报废的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种车削液压内撑夹紧装置，包括主轴盘、液压拉杆、工件，包括转接盘、装夹盘、芯轴、定位套、拉杆、弹性夹紧器，所述的转接盘位于主轴盘前端中心处，二者螺纹相连，所述的装夹盘位于转接盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的芯轴位于装夹盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的定位套位于装夹盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的拉杆位于芯轴内部中心处，其与转接盘滑配并与液压拉杆螺纹连接，所述的弹性夹紧器位于芯轴前端中心处，二者滑配并螺纹相连。
[0005]进一步，所述的弹性夹紧器包含了连接螺钉、内撑套、顶块、压块、浮动压块。
[0006]进一步，所述的连接螺钉位于拉杆前端中心处，二者螺纹相连。
[0007]进一步，所述的内撑套位于芯轴前端中心处，二者滑配并活动相连。
[0008]进一步，所述的顶块位于芯轴前端中心处，其与连接螺钉螺纹相连。
[0009]进一步，所述的压块位于内撑套前端中心处，其与连接螺钉活动相连。
[0010]进一步，所述的浮动压块位于压块前端中心处，其与连接螺钉活动相连。
[0011]与现有技术相比，该装置是通过芯轴、定位套与装夹盘滑配，再与转接盘配合相连，转接盘与主轴配合，保证该装置与主轴同心，将工件套在弹性夹紧器上，液压拉杆拉动拉杆将内撑套在芯轴滑动并撑大内撑套外径从而夹紧工件，这种操作方便快捷，装夹稳定，从而提高生产效率和产品质量，内撑套与工件接触面均匀，受力一致，并且夹紧力可根据液压拉杆来调节达到夹紧力大小一致，避免了工件夹变形而报废。
[0012]附图内容
[0013]图1是装置的剖视图
[0014]图2是夹紧器局部放大视图
[0015]主轴盘 I 液压拉杆 2
[0016]工件3 转接盘 4
[0017]装夹盘5芯轴6
[0018]定位套 7 拉杆8
[0019]弹性夹紧器9 连接螺钉 901
[0020]内撑套 902 顶块903
[0021]压块904 浮动压块 905
[0022]如下【具体实施方式】将结合上述附图进一步说明。
【具体实施方式】
[0023]在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。
[0024]如图1、图2所示，包括主轴盘1、液压拉杆2、工件3、转接盘4、装夹盘5、芯轴6、定位套7、拉杆8、弹性夹紧器9，转接盘4位于主轴盘I前端中心处，二者螺纹相连，装夹盘5位于转接盘4前端中心处，二者滑配并螺纹相连，芯轴6位于装夹盘5前端中心处，二者滑配并螺纹相连，定位套7位于装夹盘5前端中心处，二者滑配并螺纹相连，拉杆8位于芯轴6内部中心处，其与转接盘4滑配并与液压拉杆2螺纹连接，弹性夹紧器9位于芯轴6前端中心处，二者滑配并螺纹相连，弹性夹紧器9包含了连接螺钉901、内撑套902、顶块903、压块904、浮动压块905，连接螺钉901位于拉杆8前端中心处，二者螺纹相连，内撑套902位于芯轴6前端中心处，二者滑配并活动相连，顶块903位于芯轴6前端中心处，其与连接螺钉901螺纹相连，压块904位于内撑套902前端中心处，其与连接螺钉901活动相连，浮动压块905位于压块904前端中心处，其与连接螺钉901活动相连。该装置是通过芯轴6、定位套7与装夹盘5滑配，再与转接盘4配合相连，转接盘4与主轴I配合，保证该装置与主轴I同心，将工件3套在弹性夹紧器9上，液压拉杆2拉动拉杆8将内撑套902在芯轴7滑动并撑大内撑套902外径从而夹紧工件3，浮动压块905与压块904是球面接触，在后拉力的作用下保证压块904对内撑套902的压力始终保持轴向力，防止工件3偏心，这种操作方便快捷，装夹稳定，从而提高生产效率和产品质量，内撑套902与工件3接触面均匀，受力一致，并且夹紧力可根据液压拉杆2来调节达到夹紧力大小一致，避免了工件3夹变形而报废。
[0025]本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车削液压内撑夹紧装置，包括主轴盘、液压拉杆、工件，其特征在于包括转接盘、装夹盘、芯轴、定位套、拉杆、弹性夹紧器，所述的转接盘位于主轴盘前端中心处，二者螺纹相连，所述的装夹盘位于转接盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的芯轴位于装夹盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的定位套位于装夹盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的拉杆位于芯轴内部中心处，其与转接盘滑配并与液压拉杆螺纹连接，所述的弹性夹紧器位于芯轴前端中心处，二者滑配并螺纹相连。
2.如权利要求1所述的一种车削液压内撑夹紧装置，其特征在于所述的弹性夹紧器包含了连接螺钉、内撑套、顶块、压块、浮动压块。
3.如权利要求2所述的一种车削液压内撑夹紧装置，其特征在于所述的连接螺钉位于拉杆前端中心处，二者螺纹相连。
4.如权利要求3所述的一种车削液压内撑夹紧装置，其特征在于所述的内撑套位于芯轴前端中心处，二者滑配并活动相连。
5.如权利要求4所述的一种车削液压内撑夹紧装置，其特征在于所述的顶块位于芯轴前端中心处，其与连接螺钉螺纹相连。
6.如权利要求5所述的一种车削液压内撑夹紧装置，其特征在于所述的压块位于内撑套前端中心处，其与连接螺钉活动相连。
7.如权利要求6所述的一种车削液压内撑夹紧装置，其特征在于所述的浮动压块位于压块前端中心处，其与连接螺钉活动相连。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车削液压内撑夹紧装置，包括主轴盘、液压拉杆、工件，包括转接盘、装夹盘、芯轴、定位套、拉杆、弹性夹紧器，所述的转接盘位于主轴盘前端中心处，二者螺纹相连，所述的装夹盘位于转接盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的芯轴位于装夹盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的定位套位于装夹盘前端中心处，二者滑配并螺纹相连，所述的拉杆位于芯轴内部中心处，其与转接盘滑配并与液压拉杆螺纹连接，所述的弹性夹紧器位于芯轴前端中心处，二者滑配并螺纹相连。该装置是通过将工件套在弹性夹紧器上，液压拉杆拉动拉杆夹紧工件，这种操作方便快捷，装夹稳定，从而提高生产效率和产品质量。
【IPC分类】B23B31-42
【公开号】CN204413192
【申请号】CN201420813603
【发明人】张启胜
【申请人】池州共康汽车零部件有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月18日