黄桷行道树巨枝骑式压条修枝法的制作方法

文档序号:381465阅读:663来源:国知局
专利名称:黄桷行道树巨枝骑式压条修枝法的制作方法
技术领域
本发明涉及一种树枝修枝方法,特别是涉及一种作为行道树的黄桷树巨枝的修枝方法。
背景技术
黄桷树树冠的特点是宽大而低矮,由于树冠生长迅速,其底层枝干因枝冠的重压而下垂,从而影响通路的通畅,因此需定期修枝。目前公知的行道树修枝,都是简单地将应修剪的枝条锯掉,锯下的枝条则作为垃圾处理。对于生长速度极为迅猛的黄桷树,每次修下的树枝十分粗状,其中相当部分枝条的直径和树冠已相当于一棵成树。因此将其作为垃圾处理,不仅是资源的浪费,更突出的问题是树枝类垃圾的运输和处理都是令人头痛的问题,原因在于这种垃圾体积大而重量轻,装运十分不便,运输成本高,处理时若将其焚烧,会污染空气,若采用堆埋,又会占去大量的场地。
对于树枝的空中压条,应是本领域技术人员熟知的常识。但是目前公知的空中压条法,都是局限在一两年生的细小枝条上进行,它仅仅是针对用扦插法不易成活的树种,用此法可提高其成活率,因此,空中压条繁殖都是作为扦插法的一种补充。为什么空中压条法通常都是在一两年生细小枝条上进行呢?原因在于操作者要在枝条的环剥处包上一定量泥土,同时还得在枝条的新根长成的2~3月内保持这些泥土的湿度,为达此目的,人们通常是用一坨鸭蛋或鹅蛋大小的稀泥捏在树枝上再用薄膜裹住。对于直径在8~20厘米的巨型枝条,压条时所需泥土至少在20kg以上,要将这样多的泥土妥善而方便地包在树枝上,并始终保持其适当的湿度,不通过特殊的方法,是难以实现的。

发明内容
本发明的目的是向社会提供一种黄桷行道树巨枝骑式压条修枝法,并通过此法顺利实现黄桷树巨枝的空中压条,同时最大限度地消除因修枝造成的大量垃圾。
本发明的目的是这样实现的在4~7月期间,对于待修剪的黄桷树巨枝,先在枝干上选定一便于操作的位置作一记号,并以此记号为环剥宽度的中点,对枝干作一宽度为5~10厘米的环状剥皮,并用刀刃部彻底刮除木质部表面的形成层,再用35×90cm的有塑料薄膜作衬里的聚丙烯编织袋装上20~30kg泥土,泥土的湿度以捏紧能成团,触之可散为度,扎紧袋口后让袋子横骑在枝干的环剥口及以上部位,接着向上掀开编织袋,用刀在编织袋上划开一条长30~35cm长并穿透薄膜的口子,口子的位置居袋子下侧面的横向中心线,用手牵开口子两边的编织袋及薄膜,让袋内泥土漏掉2~3kg后,包住此枝干,使袋内泥土与环剥口上沿的树皮充分接触,并让袋子口子的两侧口沿在树干的对侧会合并重叠,让环剥口下沿处有2cm宽的木质部露在空气中,再用第四根绳将编织袋横向围绕环剥口被紧固于环剥口及以上的枝干上,经2~3月,编织袋内密如蛛网的须根已将袋内的泥土紧紧固定在枝干上,此时即可自环剥口下沿将枝干锯断,轻放于地面,在去掉其1/3树冠,并用剪刀去掉全部编织袋及薄膜后即可作为成树定植。
由于采用上述技术方案,可收到如下显著效果1、由于用于压条的枝是多年生巨枝,截取后可直接作行道树定植,与常规空中压条或扦插育苗相比,可省去5~8年的育苗时间。
2、在相同树干直径的情况下,经多年育苗长成的黄桷树,其须根的主分布区域已转移至与树冠直径相一致的环形区域,在挖取移栽时,不可能让根部所带土块大到与树冠相同的尺寸,因此必然损失绝大部分须根。而本法得到的黄桷树,其须根占根部总量的90%以上,且不受伤害。因此后者栽植后不仅成活率高达100%,更重要的是成活后后者的生长速度也远高于前者。
3、按常规方法修下的黄桷树巨枝是难以处置的垃圾,而本发明却将其变成可直接作行道树定植的成树,不仅减少了垃圾及处理费用,又保护了绿色资源,还可产生巨大的经济效益。
权利要求
1.一种黄桷行道树巨枝骑式压条修枝法,包括对巨枝的环剥、清除形成层、装袋开口、包扎、锯截、修树冠、去袋和定植8个步骤,其特征是在4~7月期间,对于待修剪的黄桷树巨枝,先在枝干上选定一便于操作的位置作一记号,并以此记号为环剥宽度的中点,对枝干作一宽度为5~10厘米的环状剥皮,并用刀刃部彻底刮除木质部表面的形成层,再用35×90cm的有塑料薄膜作衬里的聚丙烯编织袋装上20~30kg泥土,泥土的湿度以捏紧能成团,触之可散为度,扎紧袋口后让袋子横骑在枝干的环剥口及以上部位,接着向上掀开编织袋,用刀在编织袋上划开一条长30~35cm长并穿透薄膜的口子,口子的位置居袋子下侧面的横向中心线,用手牵开口子两边的编织袋及薄膜,让袋内泥土漏掉2~3kg后,包住此枝干,使袋内泥土与环剥口上沿的树皮充分接触,并让袋子口子的两侧口沿在树干的对侧会合并重叠,让环剥口下沿处有2cm宽的木质部露在空气中,再用第四根绳将编织袋横向围绕环剥口被紧固于环剥口及以上的枝干上,经2~3月,自环剥口下沿将枝干锯断,轻放于地面,在去掉其1/3树冠,并用剪刀去掉全部编织袋及薄膜后即可作为成树定植。
全文摘要
作为行道树的黄桷树,由于树冠宽大而低矮,生长速度十分迅猛,底层树枝逐渐下垂挡道,为了维护道路的通畅,须适时修剪,常规方法修下的巨枝都作垃圾处理,而本发明则通过黄桷行道树巨枝骑式压条修枝法,可将这些原本只能作垃圾的巨枝变成可直接用作行道树栽植的成树。这既省去5~8年的育苗时间,又变废为宝,不仅保护了环境,还可产生巨大的经济效益。
文档编号A01G3/02GK1608423SQ200410081308
公开日2005年4月27日 申请日期2004年11月23日 优先权日2004年11月23日
发明者梁德富 申请人:四川大学
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