专利名称：一种多功能驱鸟装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种驱鸟装置，特别涉及集声、形为一体的驱鸟装置。
背景技术：
机场上空或低空的飞鸟严重影响着飞机的起飞或降落，由于飞鸟而导致的安全事故也时有发生，因此，驱鸟对于机场的安全管理来说显得犹为重要。目前常用的驱鸟装置也有用超声波驱鸟，但是长时间使用这种设备，飞鸟容易习惯，最终丧失了驱鸟的目的，而且这种装置的成本非常高。
发明内容本实用新型的目的旨在于克服现有技术的缺陷，提供一种同时具有声音和蛇、鹰形状驱鸟，鹰眼光线放射及其它发光照射，电子点火发射驱鸟礼花弹、礼花炮的多功能驱鸟
直ο主要由模拟形体、机壳、升降支撑杆、电机、电子点火、发射筒、控制系统、电源和支架构成，模拟形体固定在升降支撑杆顶端并位于机壳外，电源与控制系统和电机连接，电机与升降支撑杆连接，控制系统上连接有扩音装置，发射筒与电子点火连接并通过控制系统控制连接，机壳的底端与支架连接。所述的电源为蓄电池、市电或太阳能发电装置中的一种或一种以上。所述的机壳顶的两侧呈倾斜形状，机壳顶端外有雨量传感器。所述的支架为可伸缩支架。所述的多功能驱鸟装置在机壳上连接有旋转彩色灯，灯的顶部连接有挡光板。所述的多功能驱鸟装置，控制系统上连接有自动鸣锣装置，自动鸣锣装置由主动齿轮、被动齿轮、铜锣和击棒构成，主动齿轮与被动齿轮分别与转轴连接并相互啮合，主动齿轮上的齿为圆周的1/4-1/3，被动齿轮上的齿为全齿，被动齿轮的转轴上连接有击棒，铜锣位于被动齿轮转轴旁并与击棒的运行轨迹垂直。所述的升降支撑杆由螺杆、支撑架和支撑杆构成，支撑架一端与支撑杆固定连接， 另一端与螺杆连接。支撑杆连接有定位装置，定位装置为U型槽，支撑杆位于U型槽内并通过支撑架定位。本实用新型所述的多功能驱鸟装置，在电机的带动下升降支撑杆上下移动，带动其顶端连接的鸟类天敌的模型，使鸟类不敢随意停留，升降支撑杆可以采用螺杆结构，支撑架的一端与螺杆连接，另一端与升降支撑杆连接，电机驱动螺杆旋转，带动与之连接的支撑架平稳地向上或向下移动，从而带动与支撑架连接的支撑杆升降，为了防止支撑杆升降过程中在外力的作用下左右摇摆而损伤装置，支撑杆通过U型的定位装置限位。控制系统上连接的扩音装置可发出鸟类恐怖的声音，声音可事先录制后存放在存储卡上，使用时直接插在控制系统上即可，可隔一段时间更换一次声音，防止长时间单一播放一种类型的声音， 飞鸟容易适应的缺陷，在机壳顶的两侧倾斜，一方面可防止机壳顶积水，另一方面可在倾斜面上设置太阳能集热板，太阳能集热板与发电装置连接，充分利用光能发电以供装置使用， 节约能源，当太阳能发电装置所生产的电量能驱动装置运行时，蓄电池或市电供应即可被控制系统自动切断，当太阳能所发电量不足以驱动装置时，控制系统自动切断太阳能供电， 改用市电或蓄电池供电，在机壳顶上连接有雨量传感器，根据自然规律在下大雨时，鸟类基本不活动，当装置检测到雨量较大时，控制系统切断电源供给，装置停止工作，以最大限度地节能能源。机壳底上连接的支架，支架为可伸缩，以适应高低不平的地面，同时发射筒与电子点火连接并通过控制系统控制连接，可根据飞鸟过多等实际情况的需要启动电子电火点燃发射筒，发射驱鸟礼花弹、礼花炮以达到驱鸟的目的。本实用新型结构合理紧凑，能最大限度地利用清洁能源，并能同时实现声音、形状共同驱鸟的功能。
图1为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型自动鸣锣装置结构示意图。图3为本实用新型自动鸣锣装置结构示意图。图中，1-模拟形体，2-机壳，3-升降支撑杆，4-电机，5-控制系统，6-蓄电池，7-支架，8-螺杆，9-支撑架，10-定位装置，11-主动齿轮，12-被动齿轮，13-转轴，14-转轴， 15-主动齿轮上的齿，16-被动齿轮上的齿，17-击棒，18-铜锣。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明，但不限于实施例。实施例1本实用新型所述的驱鸟装置，由模拟形体1、机壳2、升降支撑杆3、电机4、控制系统5和电源构成，模拟形体1固定在升降支撑杆3顶端并位于机壳4外，所述的模拟形体1 可以是鹰、蛇等鸟类天敌模型，电源与控制系统5和电机4连接，电源为蓄电池6、市电或太阳能发电装置中的一种或一种以上，电机4与升降支撑杆3连接，控制系统5上连接有扩音装置。所述的机壳2顶的两侧为与水平面具有一定夹角的倾斜面，倾斜面处可连接太阳能集热板，并利用太阳能的热能发电以供给装置，机壳2顶部外有雨量传感器。机壳2的底端有支架7，支架7为可伸缩支架，所述的升降支撑杆3由螺杆8、支撑架9和支撑杆构成，支撑架9 一端与支撑杆固定连接，另一端与螺杆8连接，支撑杆连接有定位装置10，定位装置 10为U型槽，支撑杆位于U型槽内并通过支撑架9定位。实施例2如图2所示，多功能驱鸟装置在控制系统5上连接有自动鸣锣装置，自动鸣锣装置由主动齿轮11、被动齿轮12、铜锣18和击棒17构成，主动齿轮11与被动齿轮12分别与转轴13和转轴14连接，主动齿轮11与被动齿轮12相互啮合，主动齿轮上的齿15为圆周的 1/4-1/3，被动齿轮上的齿16为全齿，被动齿轮12的转轴14上连接有击棒17，铜锣18位于被动齿轮12转轴14旁并与击棒17的运行轨迹垂直，当主动齿轮12在转轴13的带动下顺时针转动时，主动齿轮上的齿15与被动齿轮上的齿16啮合，带动被动齿轮逆时针旋转，固定在转轴14的击棒17也开始逆时针旋转，主动齿轮上的齿15仅为圆周的1/4-1/3，当主动齿轮上的齿15与被动齿轮上的齿16啮合完毕后脱开，击棒17失去了向上的动力，以自由落体的力量击打铜锣18，发出声响以达到驱鸟的目的，当主动齿轮11旋转一周后与被动齿轮12再次啮合，又再次脱开，从而使铜锣周而复始地被击响。主动齿轮12也可以是逆时针方向旋转，如图3所示。自动鸣锣装置的驱动可以是电动也可以是风力带动。电动方式通过控制系统接通电源，风力带动则采用常用的风力驱动装置即可。其余同实施例1。实施例3多功能驱鸟装置，在机壳上连接有旋转彩色灯，旋转彩色灯可以是歌舞厅内使用的旋转彩灯，在灯的顶部连接有挡光板，防止灯光向上照射，影响飞行员夜间飞行，且该旋转彩色灯可也根据需要安装和拆除，安装在模拟形体1的位置上，高度可控制在140厘米以内。
权利要求1.一种多功能驱鸟装置，主要由模拟形体、机壳、升降支撑杆、电机、电子点火、发射筒、 控制系统、电源和支架构成，其特征在于，模拟形体固定在升降支撑杆顶端并位于机壳外， 电源与控制系统和电机连接，电机与升降支撑杆连接，控制系统上连接有扩音装置发射筒与电子点火连接并通过控制系统控制连接，机壳的底端与支架连接。
2.根据权利要求1所述的多功能驱鸟装置，其特征在于，所述的电源为蓄电池、市电或太阳能发电装置中的一种或一种以上。
3.根据权利要求1所述的多功能驱鸟装置，其特征在于，所述的机壳顶的两侧呈倾斜形状。
4.根据权利要求1所述的多功能驱鸟装置，其特征在于，机壳顶的两侧倾斜处连接有太阳能集热板。
5.根据权利要求1所述的多功能驱鸟装置，其特征在于，机壳顶外有雨量传感器。
6.根据权利要求1所述的多功能驱鸟装置，其特征在于，所述的支架为伸缩支架。
7.根据权利要求1所述的多功能驱鸟装置，其特征在于，在机壳上连接有旋转彩色灯， 灯的顶部连接有挡光板。
8.根据权利要求1所述的多功能驱鸟装置，其特征在于，所述的控制装置上连接有自动鸣锣装置，自动鸣锣装置由主动齿轮、被动齿轮、铜锣和击棒构成，主动齿轮与被动齿轮分别与转轴连接并相互啮合，主动齿轮上的齿为圆周的1/4-1/3，被动齿轮上的齿为全齿， 被动齿轮的转轴上连接有击棒，铜锣位于被动齿轮转轴旁并与击棒的运行轨迹垂直。
9.根据权利要求1所述的多功能驱鸟装置，其特征在于，所述的升降支撑杆由螺杆、支撑架和支撑杆构成，支撑架一端与支撑杆固定连接，另一端与螺杆连接。
10.根据权利要求1所述的多功能驱鸟装置，其特征在于，支撑杆连接有定位装置，定位装置为U型槽，支撑杆位于U型槽内并通过支撑架定位。
专利摘要一种多功能驱鸟装置涉及一种驱鸟装置，特别涉及集声、形为一体的驱鸟装置，本实用新型主要由模拟形体、机壳、升降支撑杆、电机、电子点火、发射筒、控制系统、电源和支架构成，模拟形体固定在升降支撑杆顶端并位于机壳外，电源与控制系统和电机连接，电机与升降支撑杆连接，控制系统上连接有扩音装置发射筒与电子点火连接并通过控制系统控制连接，机壳的底端与支架连接。本实用新型结构合理紧凑，能最大限度地利用清洁能源，并能同时实现声音、形状共同驱鸟的功能。
文档编号A01M29/16GK201995506SQ2011200418
公开日2011年10月5日 申请日期2011年2月20日 优先权日2011年2月20日
发明者张军寿, 张永红, 甑玉明, 赵越逯 申请人:张军寿, 张永红, 甑玉明, 赵越逯