简易安全拔杆机的制作方法

文档序号:126320阅读:585来源:国知局
专利名称:简易安全拔杆机的制作方法
技术领域
本实用新型属于烟草田间生产机械化使用工具,具体涉及ー种简易安全拔杆机。
背景技术
目前,烟阳内种植的烟草,当烟叶采摘后就要把烟杆拔去。常用的除去烟杆的方法是锄头挖、手工拔,一天工作的手磨破、肩膀肿。所谓“栽烟易,拔杆难,浑身的カ气都用完,一天搞不下几分田”。可见劳动强度大、功效底,投入的劳动カ成 本高。现有技术中虽然有针对烟杆清理的烟草拔杆机,但大都存在如下技术缺陷1、结构复杂,设计不合理;2、在拔杆的过程中存在大量的漏拔的烟杆,不能连续作业;3、效率低,费时费力;4、两排对扣夹紧的链轮位于前方上侧,使用不安全,非常危险,容易伤人。

实用新型内容本实用新型针对现有技术中存在的问题和不足,提供ー种结构简单、使用安全且使用效果好的简易安全拔杆机。实现本实用新型的目的所采取的技术方案是一种简易安全拔杆机,包括车体,该车体含有车架、动カ机构和行走轮,车架的底部设置有夹紧机构,车架的前端的下部设置有收拢机构。所述收拢机构为左右対称的收拢轮,该收拢轮的转轴上安装有从动皮带轮,该从动皮带轮与动力机构的输出皮带轮传动连接。所述夹紧机构包括左右两侧对称的链条传动结构,每ー侧链条传动机构含有前链轮和后链轮,以及靠外侧的张紧轮,上述三个链轮外侧匹配环绕有链条,上述三个链轮中任一一个链轮作为动カ轮,同时在前后链轮之间自前向后依次排列有多个压紧随动轮。压紧随动轮可以为链轮或者普通轮。所述夹紧机构的左右两侧的前链轮、后链轮和张紧轮的轮齿为上下两层结构的复合链轮,所述链条为上下两侧结构的复合链条,复合链条能匹配套装在复合链轮上。所述收拢轮的轮体外缘设置有多个弧形的卡爪,左右两收拢轮的卡爪为对扣结构。有益效果本实用新型将夹紧机构设置在车架底部,利用收拢轮将烟杆收拢后进入夹紧机构,安全性好。而夹紧机构的链轮和链条为上下两侧的符合结构,有利于对烟杆夹紧。夹紧机构仅起到夹紧作用,依靠车体行走时的牵引力作为拉カ将烟杆拉出,所以夹紧机构的转速较慢而车体行驶速度较快,这样能提高拔杆的工作效率。整机结构合理,操作简单,可以连续工作,无漏拔,省エ省吋。

图I是实用新型的侧面结构示意图;图2是图I中夹紧机构结构示意图;[0013]图3是图2中夹紧机构的符合链轮结构示意图。图中,标号I为车架,2为动力机构,3为行走轮,4为夹紧机构,41为复合前链轮,42为复合张紧链轮,43为压紧随动轮。5为收拢机构的转轴,51为从动皮带轮,52为收拢轮。
具体实施方式
参见图I一图3,该简易安全拔杆机包括车体,该车体含有车架I、动力机构2和行走轮3等结构。车架I的底部设置有夹紧机构,车架的前端的下部设置有收拢机构。动力机构作为收拢机构和压紧机构的动力。同时,动力机构也可以作为行走轮的动力。所述收拢机构为左右对称的收拢轮52,该收拢机构的转轴5竖向安装在车架I前端的轴承座内,转轴5上端安装有从动皮带轮51,该从动皮带轮51与动力机构的输出皮带轮传动连接。转轴5下端安装有收拢轮52,该收拢轮52的轮体外缘设置有多个弧形的卡 爪,左右两收拢轮的卡爪为对扣结构。所述夹紧机构包括左右两侧对称的链条传动结构,每一侧链条传动机构含有前链轮41和后链轮,以及靠外侧的张紧轮42,上述三个链轮外侧匹配环绕有链条44,上述三个链轮中任一一个链轮作为动力轮,同时在前后链轮之间自前向后依次排列有多个压紧随动轮43。压紧随动轮43可以为链轮或者普通轮。所述夹紧机构的左右两侧的前链轮41、后链轮和张紧轮42的轮齿为上下两层结构的复合链轮,所述链条44为上下两侧结构的复合链条,复合链条能匹配套装在复合链轮上。
权利要求1.一种简易安全拔杆机,包括车体,该车体含有车架、动カ机构和行走轮,其特征是车架的底部设置有夹紧机构,车架的前端的下部设置有收拢机构。
2.根据权利要求I所述的简易安全拔杆机,其特征是所述收拢机构为左右対称的收拢轮,该收拢轮的转轴上安装有从动皮带轮,该从动皮带轮与动力机构的输出皮带轮传动连接。
3.根据权利要求I所述的简易安全拔杆机,其特征是所述夹紧机构包括左右两侧对称的链条传动结构,每ー侧链条传动机构含有前链轮和后链轮,以及靠外侧的张紧轮,上述三个链轮外侧匹配环绕有链条,上述三个链轮中任一一个链轮作为动カ轮,同时在前后链轮之间自前向后依次排列有多个压紧随动轮。
4.根据权利要求3所述的简易安全拔杆机,其特征是所述夹紧机构的左右两侧的前链轮、后链轮和张紧轮的轮齿为上下两层结构的复合链轮,所述链条为上下两侧结构的复合链条,复合链条能匹配套装在复合链轮上。
5.根据权利要求2所述的简易安全拔杆机,其特征是所述收拢轮的轮体外缘设置有多个弧形的卡爪,左右两收拢轮的卡爪为对扣结构。
专利摘要本实用新型涉及一种简易安全拔杆机,包括车体,该车体含有车架、动力机构和行走轮,车架的底部设置有夹紧机构,车架的前端的下部设置有收拢机构。本实用新型将夹紧机构设置在车架底部,利用收拢轮将烟杆收拢后进入夹紧机构,安全性好。而夹紧机构的链轮和链条为上下两侧的符合结构,有利于对烟杆夹紧。夹紧机构仅起到夹紧作用,依靠车体行走时的牵引力作为拉力将烟杆拉出,所以夹紧机构的转速较慢而车体行驶速度较快,这样能提高拔杆的工作效率。整机结构合理,操作简单,可以连续工作,无漏拔,省工省时。
文档编号A01D45/00GK202617711SQ2012202372
公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月25日 优先权日2012年5月25日
发明者李帆, 裴晓东, 成志军, 周世明, 刘相兵, 宋浩, 杨永锋 申请人:湖南省烟草公司长沙市公司
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