一种警犬训练用独木桥的制作方法

本实用新型涉及警犬训练设备技术领域，尤其涉及一种警犬训练用独木桥。

背景技术：

警犬，亦称警用犬，它是指由警察机关使用的具有一定警务用途的犬，工作犬之一。警犬分广义和狭义两种：广义的警犬是指所有由警察机关使用的犬，按其用途可以分为警犬种犬、警用训练犬、警用实验犬和示范犬等；狭义的警犬是指警察机关使用的具有一定作业能力的犬，主要是指用于现场使用的犬；

警犬作为警用训练犬，日常训练必不可少，而独木桥的训练作为训练警犬特殊环境作业的基本训练器械，目前的独木桥训练器械，仅仅由简单的支撑结构组成，功能简单，高度不能调节，无法保证能够针对每个警犬做针对性训练，同时，每只警犬训练情况不同，会有失误从独木桥上摔下的情况。

技术实现要素：

本实用新型克服了上述现有技术的不足，提供了一种警犬训练用独木桥。本实用新型通过升降主梁和支撑辅梁作为桥箱的支撑部，通过升降主梁的升降功能调节桥箱的高度，并通过桥箱内的保护装置保护警犬训练。

本实用新型的技术方案：

一种警犬训练用独木桥，包括底座框架、上桥踏板、下桥踏板、桥箱、升降主梁、支撑辅梁、保护装置；所述底座框架左右两侧分别设置有支撑辅梁，所述底座框架中间设置有一组升降主梁，所述升降主梁内部设置有升降装置，所述升降主梁和两组所述支撑辅梁顶端均焊接有安装顶板，所述安装顶板通过禁锢螺栓与所述桥箱固定连接，所述桥箱分别于所述上桥踏板和所述下桥踏板铰接；所述桥箱两侧分别加工有保护装置放置槽，所述保护装置放置槽内设置有保护装置，所述桥箱的左右两侧分别固定设置有两组限位板，所述限位板上加工有限位凹槽。

进一步的，所述升降主梁包括主梁支撑套和主梁支撑内管；所述主梁支撑套与所述底座框架焊接，所述支撑主梁支撑套内部设置有所述升降装置，所述升降装置与所述主梁支撑内管固定连接。

进一步的，所述升降装置包括升降电机；所述升降电机主轴与驱动齿轮键连接，所述驱动齿轮与传动齿轮啮合，所述传动齿轮与驱动丝杠固定连接，所述驱动丝杠设置在主梁 支撑套内，所述驱动丝杠上设置有一组丝杠螺母，所述丝杠螺母与所述主梁支撑内管固定连接。

进一步的，所述支撑辅梁包括辅梁套管和辅梁内管，所述辅梁内管设置在所述辅梁套管内部，所述辅梁套管与所述底座框架固定连接，所述辅梁内管顶端加工有一组螺纹定位孔，所述辅梁套管上加工有若干组直径大与所述螺纹定位孔的外定位孔，定位螺栓穿过所述外定位孔与所述螺纹定位孔螺纹连接。

进一步的，所述保护装置包括两组支撑杆，两组所述支撑杆底端均通过转轴与所述保护装置放置槽的侧壁活动连接，两组所述支撑杆之间设置有保护网罩。

进一步的，所述支撑杆与所述限位凹槽相匹配。

进一步的，所述上桥踏板、下桥踏板和桥箱上分别铺设有防滑橡胶垫。

本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：

本实用新型通过升降主梁和支撑辅梁作为桥箱的支撑部，通过升降主梁的升降功能调节桥箱的高度，并通过桥箱内的保护装置保护警犬训练。

本实用新型升降调节通过驱动丝杠和丝杠螺母协同完成，保证升降的稳定性，通过驱动电机驱动，保证了升降的效率；

本实用新型通过升降主梁内的升降装置完成升降功能，同时通过职称辅梁完成支撑功能，保证桥箱的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的桥箱的主视图；

图3是本实用新型的俯视图；

图4是本实用新型的支撑辅梁的结构示意图。

图中1-底座框架；2-上桥踏板；3-下桥踏板；4-桥箱；5-升降主梁；6-支撑辅梁；7-保护装置；8-保护装置放置槽；9-限位板；10-限位凹槽；11-主梁支撑套；12-主梁支撑内管；13-升降电机；14-驱动齿轮；15-传动齿轮；16-驱动丝杠；17-丝杠螺母；18-辅梁套管；19-辅梁内管；20-螺纹定位孔；21-述外定位孔；22-定位螺栓；23-支撑杆；24-保护网罩；25-防滑橡胶垫。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行详细说明。

结合图1-图4示，本实施例公开的一种警犬训练用独木桥，包括底座框架1、上桥踏 板2、下桥踏板3、桥箱4、升降主梁5、支撑辅梁6、保护装置7；所述底座框架1下方分别设置有两组支撑辅梁6，所述底座框架1中间设置有一组升降主梁5，所述升降主梁5内部设置有升降装置，所述升降主梁5和两组所述支撑辅梁6顶端均焊接有安装顶板，所述安装顶板通过禁锢螺栓与所述桥箱4固定连接，所述桥箱4分别与所述上桥踏板2和所述下桥踏板3铰接；所述桥箱4两侧分别加工有保护装置放置槽8，所述保护装置放置槽8内设置有保护装置7，所述桥箱4的左右两侧分别固定设置有两组限位板9，所述限位板9上加工有限位凹槽10。

具体的，所述升降主梁5包括主梁支撑套11和主梁支撑内管12；所述主梁支撑套11与所述底座框架1焊接，所述主梁支撑套11内部设置有所述升降装置，所述升降装置与所述主梁支撑内管12固定连接。

具体的，所述升降装置包括升降电机13；所述升降电机13主轴与驱动齿轮14键连接，所述驱动齿轮14与传动齿轮15啮合，所述传动齿轮15与驱动丝杠16固定连接，所述驱动丝杠16设置在主梁支撑套11内，所述驱动丝杠16上设置有一组丝杠螺母17，所述丝杠螺母17与所述主梁支撑内管12固定连接。

具体的，所述支撑辅梁6包括辅梁套管18和辅梁内管19，所述辅梁内管19设置在所述辅梁套管18内部，所述辅梁套管18与所述底座框架1固定连接，所述辅梁内管19顶端加工有一组螺纹定位孔20，所述辅梁套管18上加工有若干组直径大与所述螺纹定位孔的外定位孔21，定位螺栓22穿过所述外定位孔21与所述螺纹定位孔20螺纹连接。

具体的，所述保护装置包括两组支撑杆23，两组所述支撑杆底23端均通过转轴与所述保护装置放置槽8的侧壁活动连接，两组所述支撑杆23之间设置有保护网罩24。

具体的，所述支撑杆23与所述限位凹槽10相匹配。

具体的，所述上桥踏板2、下桥踏板3和桥箱4上分别铺设有防滑橡胶垫25。

本实用新型通过升降电机带动驱动齿轮转动；驱动齿轮通过和传动齿轮为斜齿啮合关系，带动传动齿轮转动，所述传动齿轮带动驱动丝杠转动，驱动丝杠的转动带动丝杠螺母的上下移动，丝杠螺母与主梁支撑内管固定连接，带动主梁支撑内管完成升降功能，在驱动升降主梁完成升降功能的同时，支撑辅梁同时在桥箱的带动下完成升降功能，升降完成后通过定位螺栓将支撑辅梁固定，减轻升降装置的静止时的压力。

以上实施例只是对本专利的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本专利的精神实质，都在本专利的保护范围内。