一种绞盘式喷灌机的调速机构的制作方法

文档序号:15890393发布日期:2018-11-09 20:13阅读:344来源:国知局

本实用新型涉及一种绞盘式喷灌机的调速机构,属于农用机械设备技术领域。



背景技术:

近年来,由于农业种植结构和规模的调整,使得大面积的农作物种植开始普及。喷灌是利用喷头等专用设备把有压水喷洒到空中,形成水滴落到喷灌面和作物表面的灌溉方法。喷灌具有省水、省工、省地、增产和适应性强等优点,在我国水资源日益紧缺的形势下,推广喷灌是实现水利化,促进农业生产的重要措施。

绞盘式喷灌机是一种将牵引水管缠绕在绞盘上,利用喷灌压力水驱动水涡轮旋转,经变速箱驱动绞盘旋转,并牵引行走车自动移动和喷洒的灌溉机械。

目前的绞盘式喷灌机无法自动调节绞盘的转速,无法实现相同档位绞盘的转速不同,无法实现水管回收完成时绞盘自动离合动力从而停止转动。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题:提供一种绞盘式喷灌机的调速机构,可自动调节绞盘的转速,可实现相同档位绞盘的转速不同,可实现水管回收完成时绞盘自动离合动力从而停止转动。

本实用新型解决上述问题采取的技术方案为:一种绞盘式喷灌机的调速机构,包括机架上设有水涡轮,水涡轮连接变速箱,缠绕有水管的绞盘连接变速箱,水管连通喷头,其特征是,机架的横梁可转动连接有与水管配合调速的调速杆,所述调速杆包括一“T”型转动轴,所述转动轴上固定有可紧贴在水管上的贴杆,所述转动轴头部的一端连接水涡轮的自动控制阀,头部的另一端连接变速箱的离合操纵杆;

所述水涡轮的结构包括叶轮通过键与螺母连接输出轴,叶轮设置在壳体腔内;进水弯头通过壳体腔进水口的喷嘴连通壳体腔;所述进水弯头还连通两横截面积不等的大旁通管和小旁通管,所述大旁通管上设有粗调阀,小旁通管上设有微调阀;

所述叶轮的轮毂上设有若干对关于轮毂圆心中心对称的弧形叶片,所述每对叶片外端端点的连线与内端端点的连线之间的夹角α为45°~60°,相邻两叶片之间的夹角β为30°~45°;且叶片在内端远离叶轮轮毂的一侧向弧形圆心方向倾斜角度为10°~30°,外端远离叶轮轮毂的一侧向相反的方向倾斜10°~15°。

优选地,所述绞盘固定有齿轮圈,绞盘与变速箱通过所述齿轮圈配合连接;所述转动轴可转动固定在机架的横梁上,所述自动控制阀连接在水涡轮的小旁通管上,所述转动轴通过一拉杆连接自动控制阀;

进水弯头连通大旁通管和小旁通管,所述壳体腔的出水口连通出水弯头;所述壳体腔内部的进水口和出水口之间的壳体上配合设有凹槽,所述凹槽底部与叶轮相切。

优选地,所述转动轴头部连接自动控制阀的一端设有若干个可配合连接拉杆的孔a。

优选地,所述自动控制阀的控制端设有若干个可配合连接拉杆的孔b。

优选地,所述出水弯头上设有水压表。

优选地,所述转动轴还设有压杆。

优选地,所述水管的长度不小于田垄的长度。

有益效果:本实用新型所述的绞盘式喷灌机的调速机构,可自动调节绞盘的转速,可实现相同档位绞盘的转速不同,可实现水管回收完成时绞盘自动离合动力从而停止转动;控制部分为机械控制,操作方便,结构简单,实用性强,稳定性高,易维修维护。

附图说明

图1为绞盘式喷灌机及其调速机构的整体结构示意图。

图2为水涡轮结构示意图。

图3为叶轮壳体的结构示意图。

图4为叶轮的结构示意图。

图中,机架1,横梁11,水涡轮2,叶轮21,轮毂211,叶片212,α213,β214,壳体腔22,进水口221,喷嘴222,出水口223,凹槽224,进水弯头23,旁通管24,大旁通管241,小旁通管242,粗调阀243,自动控制阀25,孔b251,拉杆26,输出轴27,出水弯头28,水压表281,变速箱3,离合操纵杆31,绞盘4,齿轮圈41,水管5,调速杆6,转动轴61,孔a611,贴杆62,压杆63,喷头7,行走车8,行走架81,铰接机构82。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细说明本实用新型的具体实施例。

图1至图4出示了一种绞盘式喷灌机的调速机构,其中,图1出示了绞盘式喷灌机及其调速机构的整体结构,包括机架,所述机架1的横梁11可转动连接有与水管5配合调速的调速杆6,所述水管5的长度大于田垄的长度;所述调速杆6包括一“T”型转动轴61,所述转动轴61可转动固定在机架的横梁11上,所述转动轴61上固定有压杆63和可紧贴在水管上的贴杆62,所述压杆63可以用来在维修时使调速杆6的贴杆62远离水管5,从而抽出水管。所述转动轴61的头部为厚度为5~8mm的条形金属板,其中一端连接所述自动控制阀25,所述转动轴通过一拉杆26连接自动控制阀25,所述拉杆26可为一钢丝绳索,所述转动轴61头部连接自动控制阀的一端设有若干个可配合连接拉杆26的孔a611,所述自动控制阀25的控制端也为一厚度为5~8mm的条形金属板,设有若干个可配合连接拉杆26的孔b251,作用是,通过调节孔的位置,来调节力矩的大小,从而达到想要的控制效果。转动轴61头部的另一端连接变速箱3的离合操纵杆31,所述离合操纵杆控制动力分离,弹簧复位,这都属于现有技术,在此不做赘述;变速箱3还设有变档操纵机构,其变档操纵杆为旋钮式三位档杆,右端是一档,向左依次为二挡和三挡;所述离合操纵杆用以在水管5回收完毕时,断开动力输出,使得绞盘停止。机架1可拆卸连接行走车8,通过铰接机构82连接,所述铰接机构为弹簧插销铰接,拆卸、连接均快速方便。喷头7固定连接在行走车8上,铰接机构可调节行走车8的高度和前后位置,行走车有行走架81,行走架的两立杆均为两个套在一起的管状型材,设有调位孔,可通过销钉插在不同的孔来调节行走架81的长度。

实现了自动回收水管5的同时自动调节绞盘4转速,当喷灌结束时绞盘4即停止转动,由于控制部分为机械控制,操作方便,结构简单,实用性强,稳定性高,易维修维护。

机架1上设有水涡轮2,所述水涡轮2连接有变速箱3,变速箱连接绞盘2,所述绞盘固定有齿轮圈21,所述变速箱的输出轴设有齿轮,所述绞盘2与变速箱4通过所述齿轮圈21与齿轮啮合连接,实现动力传输,水涡轮2提供动力,变速箱3控制绞盘4转速的档位,关于变速箱为现有技术,在此不做赘述。

如图2、图4所示,所述水涡轮2的结构包括输出轴27通过轴承连接到轴承座上,叶轮21通过键与螺母连接输出轴27,叶轮21设置在壳体腔22内;进水弯头23通过壳体腔的进水口221的喷嘴222连通壳体腔22;所述进水弯头23还连通两横截面积不等的旁通管24,即大旁通管241上设有粗调阀243,粗调阀243可为手动阀,小旁通管242上设有微调阀,微调阀即为所述的的自动控制阀25,用以调节水涡轮壳体腔22内的进水量,从而调节水涡轮2的输出转速,即使是相同的档位,也可实现不同的转速;壳体腔22的进水口221和出水口223之间设有凹槽224,所述凹槽底部与叶轮21相切,凹槽使得进入壳体腔内22的高压水流速更快,使得叶轮21的线速度更大,所受动能更大,动力输出更足。壳体腔22连通出水弯头28;所述出水弯头28上设有水压表281,用以显示水压,使水压的微调更加量化,方便控制输出转速。

如图3所示,所述叶轮21的轮毂211上设有若干对关于轮毂圆心中心对称的弧形叶片212,所述每对叶片外圆端点的连线与内圆端点的连线之间的夹角α213为45°~60°为宜,相邻两叶片之间的夹角β214为30°~45°为宜;如此的夹角α和β使高压水更易进入叶轮21,有利于对叶轮21的冲击作用;使得叶轮21的线速度更大,产生的动能越大,输出的力矩越大。且叶片212在内端远离叶轮轮毂211的一侧向弧形圆心方向倾斜角度为10°~30°,外端远离叶轮轮毂211的一侧向相反的方向倾斜10°~15°;如此可使得输出更大化。

叶片212的改造,增大水压对叶轮21的作用力,使高压水更易进入叶轮21,增大对外输出的力矩和转速;可实现对各个档位的输出力矩和转速实现再调节,满足相同档位的不同速度的要求。

需要说明的是,本实用新型未说明部分通过现有技术实现,上述具体实施方式仅是本发明的具体个案,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,皆应落入本实用新型的专利保护范围。

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