一种高架边护栏的顶置式花箱装置的制作方法

本实用新型涉及花木栽植技术领域，具体地说是一种高架边护栏的顶置式花箱装置。

背景技术：

随着城市规模的不断扩大，城市人口密度不断增加，市内交通拥堵成为许多大城市的一个突出问题，高架道路建设，是解决交通拥堵的有效方法之一。然而，城市高架道路系统在缓解城市交通拥堵的同时，不可避免的带来了一些环境问题。高架道路上产生的污染气体比地面更容易扩散，同时扬尘和污染物在大气中的沉降需要经历更长的过程，因此会带来更严重的危害。但是，就现状看来，高架建设中很少考虑对大气污染的防治，目前所采取的方式多为在部分路段的高架道路下方开辟绿地，然而绿化面积及数量还是很有限的。

高架道路上的绿化存在着大量可开发利用的空间，由于结构的限制以及绿化设计、建设滞后于桥梁道路设计施工的现状，悬挂式花槽是目前国内很多城市高架绿化的主要形式。桥上悬挂绿化多为桥体建成后再附加绿化，主要是将种植槽悬挂于防撞墙体护栏或与防撞墙护栏平行的承重钢管上，使花盆悬挂于防撞墙外侧，此类种植槽多采用PVC材料制作，种植槽或连接件与桥梁的连接强度较低，连接构件容易老化，存在着安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种高架边护栏的顶置式花箱装置，花箱的连接结构牢固，安全性能高。

本实用新型所采取的技术方案是：提供一种高架边护栏的顶置式花箱装置，包括花箱主体和固定支架，所述的固定支架上设有用于与高架桥边护栏连接的安装孔，所述的花箱主体安装在固定支架上，且所述的固定支架上设有用于限位花箱主体的限位组件。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型的一种高架边护栏的顶置式花箱装置，将花箱装置安装于高架桥梁的防撞护栏的顶部，该装置包括固定支架和花箱主体，固定支架通过螺栓固定在防护栏的顶面，将其与高架桥固定连接；此种结构相较于现有技术中的悬挂式滑槽连接结构更加牢固，稳定性更好，不易发生脱落的分享。另外的花箱主体安装在固定支架上，并且在支架上设置了限位组件，用于对花箱主体进行有效的固定限位，防止其发生脱落或者移动，具有很好的安全性能。

进一步的，所述的固定支架包括底板和两块侧板，两块侧板沿长度方向安装在底板的两侧形成用于放置花箱主体的U型通道；所述的安装孔设在底板的两端。固定支架上所形成的U型通道用于容置限位花箱主体，增加花箱主体的安装稳定性，提高使用安全性。

作为优选的，所述的底板与侧板为一体式结构。底板与侧板采用一体式结构加工方便，加工工序少，只需将一整块钢板进行两边弯折即可，不需额外的连接或者焊接等工序，进一步节省了劳动力。

作为改进的，所述的U型通道内沿着长度方向设有多个横跨在两侧板之间的受力挡板，所述的花箱主体放置在多个受力挡板的上方，且所述花箱主体的底部设有与受力挡板配装的限位凹槽。在U型通道中设置受力挡板与花箱主体预设的限位凹槽配装，对花箱主体进行进一步的限位固定，提高稳定性及使用安全性能。

进一步的，所述的限位组件包括两个固定横梁，两个所述的固定横梁沿长度方向设在 U型通道的两端且横跨设在两个侧板之间；每个固定横梁上均设有限位挡板，所述限位挡板的一端滑动连接在固定横梁上，另一端与花箱主体连接。

作为改进的，所述花箱主体的两端侧壁上均设有限位插孔，所述的限位挡板远离固定横梁的一端配装在限位插孔内。在花箱主体的端部侧壁设置限位插孔后，限位挡板与其连接时，只需将限位挡板的一端部插接配装在限位插孔中即可，让后将限位挡板的另一端连接在固定横梁上，这样设置对花箱主体的限位更加稳定、牢固。

再改进，所述限位挡板的一端滑动连接在固定横梁上是指，所述的限位挡板上设有长腰孔，所述的长腰孔内穿设有紧固螺钉，紧固螺钉连接在固定横梁上。在限位挡板上设置长腰孔，主要用于调整其水平位置，使之可以与花箱主体的侧壁配合更加紧密、牢固。调节时，只需松开紧固螺钉，即可对限位挡板沿着长腰孔方向进行水平调节，非常方便，有效提高配装精度。

附图说明

图1是本实用新型的一种高架边护栏的顶置式花箱装置的结构图。

图2是本实用新型中固定支架的结构示意图。

图3是本实用新型中花箱主体的结构示意图。

图4是本实用新型的一种高架边护栏的顶置式花箱装置安装在边护栏顶部的结构示意图。

其中，100-边护栏，1-花箱主体，1.1-限位凹槽，1.2-限位插孔，2-固定支架，2.1-底板，2.2-侧板，3-安装孔，4-U型通道，5-受力挡板，6-固定横梁，7-限位挡板，8-紧固螺钉

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“配装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1～3所示，本实用新型提供了一种高架边护栏的顶置式花箱装置，包括花箱主体 1和固定支架2，固定支架2上设有安装孔3，该固定支架2通过在安装孔3中装入紧固螺栓固定安装在高架桥边护栏100的顶部，本实施例中，固定支架2主要为结构强度更为牢固的钢结构。当然，此固定支架2不仅限于钢结构，也可以是其他高强度的结构材料。

花箱主体1安装在固定支架2上，且在固定支架2上设有用于限位花箱主体1的限位组件。

本实施例中，固定支架2包括底板2.1和两块侧板2.2，并且两块侧板2.2沿长度方向安装在底板2.1的两侧形成用于放置花箱主体1的U型通道4；具体的用于与防护栏顶部连接的安装孔3设在底板2.1的两端。本结构中作为优选的一种方式，底板2.1与侧板 2.2为一体式结构，一体式结构更加方便加工，加工时只要将一块整体钢板的两端朝着同一方向进行弯折，直至形成一个与花箱主体1外形进行配装的U型凹槽结构，非常方便。当然，此固定支架2不仅限于这一种形式，也可以是将一块底板2.1与两块侧板2.2进行焊接或者螺接拼装固定而成。

为了更好的对花箱主体1进行限位固定，在U型通道4内沿着长度方向设有多个横跨在两侧板2.2之间的受力挡板5，花箱主体1放置在多个受力挡板5的上方，且在花箱主体1的底部预设有与受力挡板5配装的限位凹槽1.1，安装时，将花箱主体1放置在U型通道4中，并且使得花箱主体1下方的限位凹槽1.1配装卡合在相应的受力挡板5上，既增加了安装结构的牢固性，有起到了对花箱主体1的水平限位作用，防止花箱主体1水平方向发生滑移。

具体的来说，本实施例中的限位组件包括两个固定横梁6，且两个固定横梁6沿长度方向设在U型通道4的两端且横跨设置在两个侧板2.2之间；每个固定横梁6上均设有限位挡板7，本实施例中，每块固定横梁6上设有两个限位挡板7，当然这个限位挡板7的数量不仅限于此，还可以是其他数量，根据实际情况而定，是要保证连接的老固、稳定即可。限位挡板7的一端滑动连接在固定横梁6上，另一端与花箱主体1连接。

具体的，在花箱主体1的两端侧壁上均设有限位插孔1.2，限位挡板7远离固定横梁 6的一端配装在限位插孔1.2内。限位挡板6上设有长腰孔6.1，长腰孔6.1内穿设有紧固螺钉8，紧固螺钉8连接在固定横梁6上,当需要调节限位挡板6的位置时，只需要松开紧固螺钉8，限位挡板6就可以沿着长腰孔6.1方向滑动调整。

以上就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，凡在本实用新型独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。