铁路接触网隔离开关用驱鸟装置的制作方法

本实用新型涉及电气化铁路接触网网设备领域，具体涉及一种铁路接触网隔离开关用驱鸟装置。

背景技术：

近年来，供电力机车行驶的电气化铁路在铁路建设中越来越普及。在电气化铁路上行驶的电力机车本身不带能源，其所需能源由电力牵引供电系统提供，而牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分。通常情况下，牵引变电所设置在铁道附件，通过相应的高压配电装置将由发电厂送来的电流输送到铁道上空的接触网上，最后由接触网向电力机车输送电能。为了保证检修工作的安全，需要将高压配电装置中需要停电的部分与带电部分可靠地隔离开来，因此都要在高压配电装置中设置隔离开关。

电气化铁路一般运行在野外，接触网及隔离开关的建设吸引了大批的鸟在接触网杆塔上筑巢。鸟筑巢用的铁丝、树枝等容易搭到输电线路造成短路，一旦遇到阴雨天气，湿的树枝形成导体发生接地事故，继而引发跳闸断电，造成电气化铁路停电，列车停运，危害极大，其中最严重的是在隔离开关上做窝。隔离开关是保证电气化铁路导线上分路供电的重要装置，如果隔离开关误操作，危害极大。

现有技术中，隔离开关上使用的驱鸟装置通常是一面镜子，靠风能带动镜子旋转；有些装置能定时发出特定驱鸟的声音。但是，不论是镜子还是驱鸟声音，鸟类都比较容易适应，针对性弱，驱赶效果差。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种铁路接触网隔离开关用驱鸟装置，自动检测鸟类停留位置，智能开启驱鸟模式，驱鸟效果好。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供了一种铁路接触网隔离开关用驱鸟装置，所述隔离开关包括底座和绝缘子组，所述绝缘子组由两绝缘子构成，所述两绝缘子的上部之间设有两块对接形成导电刀闸的导电板，下部之间设有使两绝缘子同步转动的联动杆，所述两绝缘子的下端分别对应地与隔离开关的底座铰接；

所述驱鸟装置包括：红外微波探测器、电机、风扇、控制器、锂电池和太阳能电池板；其中，

所述红外微波探测器、电机和控制器均设于隔离开关的底座上，所述红外微波探测器与控制器的信号输入端相连，所述电机与控制器的输出端相连；

所述风扇固设于电机的输出轴上；

所述锂电池与控制器、电机和红外微波探测器相连，为控制器、电机和红外微波探测器供电；

所述太阳能电池板与所述锂电池相连，用于为所述锂电池充电。

进一步地，所述锂电池设置在隔离开关的底座上。

进一步地，所述锂电池设置在控制器的内部；锂电池在控制器内部与控制器内部电路相连，并为控制器内部电路供电；同时作为控制器的输出端，与电机和红外微波探测器相连并为电机和红外微波探测器供电。

进一步地，所述装置还包括无线信号传输器和数据处理中心，所述控制器与数据处理中心通过无线信号传输器相连。

进一步地，所述装置还包括：弓形的驱鸟装置底座，所述驱鸟装置底座固定设置于底座上，所述驱鸟装置底座的弓部上方设有电机容置腔，其上方设有锥形罩，所述电机设于电机容置腔内，其输出轴向上伸出锥形罩后与风扇固定连接。

进一步地，所述风扇由安装部、位于安装部两侧的扇动部一体成型，所述安装部与电机的输出轴固定连接，所述扇动部为自安装部向外延伸并逐渐变细的风扇杆。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：本实用新型在鸟靠近隔离开关时，由红外微波探测器探测到，通过控制器驱动电机带动风扇转动，使鸟无法落下、搭窝，针对性强，驱赶效果好；通过锂电池供电、太阳能电池板为锂电池充电，适应性和独立性强，适用于任何电压下的接触网隔离开关，不需要另外进行变压，方便安装，也可应用于其他野外建筑驱鸟。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为实施例一中驱鸟装置的结构放大图。

附图标记说明：

1、红外微波探测器；2、锂电池；3、电机；4、风扇；40、安装部；41、扇动部；5、控制器；6、隔离开关；60、底座；61、绝缘子；7、驱鸟装置底座；70、电机容置腔；71、锥形罩；8、太阳能电池板。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1、图2所示，本实用新型的实施例提供一种铁路接触网隔离开关用驱鸟装置，包括红外微波探测器1、锂电池2、变压器3、风扇4和控制器5、太阳能电池板8，所述隔离开关6包括底座60和绝缘子组，所述绝缘子组由两绝缘子61构成，两所述绝缘子61的上部之间设有两块对接形成导电刀闸的导电板，下部之间设有使两绝缘子61同步转动的联动杆，两所述绝缘子61的下端分别对应地与隔离开关的底座60铰接。

所述红外微波探测器1、电机3和控制器5均设于隔离开关6上，所述红外微波探测器1与控制器5的信号输入端通过导线相连，所述电机3与控制器5的输出端通过信号控制线缆相连，所述风扇4固设于电机3的输出轴上。

所述锂电池2与控制器5、电机3和红外微波探测器1相连，为控制器5、电机3和红外微波探测器1供电。

所述太阳能电池板8与所述锂电池2相连，用于为所述锂电池2供电。

优选的，所述锂电池2还可以设置在控制器5的内部。当锂电池2设置在控制器5内部时，锂电池在控制器内部与控制器内部电路相连，并为控制器内部电路供电；同时作为控制器5的输出端，与电机3和红外微波探测器1相连并为其供电。

优选的，所述锂电池2还可以设置在隔离开关6的底座60上。

本实施例中，所述的铁路接触网隔离开关用驱鸟装置包括弓形的驱鸟装置底座7，所述驱鸟装置底座7固定设置于底座60上，所述驱鸟装置底座7的弓部上方设有电机容置腔70，其上方设有锥形罩71，所述电机3设于电机容置腔70内，其输出轴向上伸出锥形罩71后与风扇4固定连接。

所述风扇4由安装部40、位于安装部40两侧的扇动部41一体成型，所述安装部40与电机3的输出轴固定连接，所述扇动部41为自安装部40向外延伸并逐渐变细的风扇杆。

本实用新型的工作原理为：首先，将风扇固设在电机上，将红外微波探测器、电机和控制器安装在隔离开关的底座上面并相应连接；通过太阳能电池和/或锂电池，或者，控制器内自带的太阳能电池和/或锂电池，为红外微波探测器、电机和控制器供电。当鸟飞到隔离开关上面准备搭窝时，被红外微波探测器探测到，红外探测器向控制器发出有鸟信号；控制器接收到有鸟信号后控制电机启动，电机带动风扇转动，将鸟赶跑，使鸟无法在电气化设备上做窝。同时将电机的启动信息通过无线信号传输器传到远程的数据处理中心，并且通过数据处理中心可以远程控制电机的启停。

由以上技术方案可以看出，本实用新型的铁路接触网隔离开关用驱鸟装置，在鸟靠近隔离开关时，由红外微波探测器探测到，通过控制器驱动电机带动风扇转动，使鸟无法落下、搭窝，针对性强，驱赶效果好；通过太阳能电池板或锂电池供电，适应性和独立性强，适用于任何电压下的接触网隔离开关，不需要另外进行变压，方便安装，也可应用于其他野外建筑驱鸟。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。