一种高速公路绿化植物快速修剪设备的制作方法

本实用新型涉及绿化养护技术领域，具体为一种高速公路绿化植物快速修剪设备。

背景技术：

绿化养护工作没做好会使花很大成本建造的园林景观不能很好的保持，有的很快出现草地退化、树木死亡，杂草丛生，因此景观维护要实行科学化、规范化的科学养护管理。

高速公路的建设为人们的出行提供了极大的方便，但同时占用了一部分的植被，因此在人们在高速公路上设置了大量的绿化，由于高速公路为属于较快的行使路面，所以不宜指派过多的工人在高速公路上对绿化进行修剪，在快速行使路段上对绿化进行修剪养护，工人的生命安全受到威胁，且大量的绿化使工人的工作量较大，人工修剪工作效率较低，使得路面养护成本提高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高速公路绿化植物快速修剪设备，具备修剪效率高的优点，解决了由于高速公路为属于较快的行使路面，所以不宜指派过多的工人在高速公路上对绿化进行修剪，在快速行使路段上对绿化进行修剪养护，工人的生命安全受到威胁，且大量的绿化使工人的工作量较大，人工修剪工作效率较低，使得路面养护成本提高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路绿化植物快速修剪设备，包括底座，所述底座顶部的左侧设置有动力机构，所述底座顶部的右侧设置有推动机构，所述推动机构包括固定在底座顶部后侧的气缸，所述气缸的输出端固定连接有齿板，所述齿板的顶部设置有调节机构，所述调节机构包括齿盘，所述齿盘的底部与齿板相啮合，所述齿盘的内部设置有轴承，所述轴承的外表面与齿盘固定连接，所述齿盘的右侧设置有转动机构，所述转动机构包括贯穿齿盘一侧的连接柱，所述连接柱的表面与轴承的内壁固定连接，所述连接柱的表面转动连接有支撑柱二，所述支撑柱二的底部与底座固定连接，所述连接柱的右端固定连接有三角转板，所述三角转板的数量为两个，前端三角转板的右侧固定连接有转动柱三，所述转动柱三表面的右端固定连接有切刀，两个三角转板之间设置有三个连接杆，所述连接杆的前端与后端对称设置有转动柱二，所述转动柱二远离连接杆的一端贯穿三角转板的一侧并固定连接有限位环。

优选的，所述齿板的底部贯穿设置有限位块，所述齿板的底部开设有与限位块相适配的滑槽，所述限位块的底部与底座固定连接。

优选的，所述动力机构包括固定连接在底座顶部左侧的固定座，所述固定座的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴与连接柱固定连接。

优选的，所述齿盘的顶部固定连接有转动柱一，所述转动柱一右侧的顶部固定连接有转动架，所述转动架左侧的底部固定连接有支撑柱一，所述支撑柱一的前端套设在转动柱三的表面。

优选的，所述底座的顶部开设有三个螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过螺纹孔将底座固定连接在绿化车的一侧，通过开启动力机构的驱动使切刀旋转，对绿化进行修剪，通过推动机构和调节机构的配合使用，对修剪角度进行调节，即可达到快速修剪的目的，该高速公路绿化植物快速修剪设备，通过在绿化车单侧安装修剪装置，解决了由于高速公路为属于较快的行使路面，所以不宜指派过多的工人在高速公路上对绿化进行修剪，在快速行使路段上对绿化进行修剪养护，工人的生命安全受到威胁，且大量的绿化使工人的工作量较大，人工修剪工作效率较低，使得路面养护成本提高的问题。

2、本实用新型通过限位块和滑槽的配合使用，使得齿板在滑动过程中得以限位与支撑，提高了齿板在滑动过程中的稳定性，通过动力机构的设置，为转动机构提供了动力，固定座的设置，提高了电机的稳定性，通过转动柱一和转动架的设置，为转动机构、转动柱三和切刀提供了支撑的作用，转动架的形状设置，为转动机构预留了工作的空间，支撑柱一的设置，对转动柱三起到支撑作用的同时也不会阻碍转动柱三的旋转，通过螺纹孔的设置，使用者可通过外接螺栓对底座进行固定，方便了使用者对修剪设备的拆装。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型主视剖面图；

图3为本实用新型图2中a的局部放大图。

图中：1、底座；2、推动机构；21、气缸；22、齿板；23、限位块；24、滑槽；3、动力机构；31、固定座；32、电机；4、调节机构；41、齿盘；42、轴承；43、转动柱一；44、转动架；45、支撑柱一；5、转动机构；51、三角转板；52、转动柱二；53、连接杆；54、限位环；55、连接柱；6、转动柱三；7、切刀；8、螺纹孔；9、支撑柱二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种高速公路绿化植物快速修剪设备，包括底座1，底座1的顶部开设有三个螺纹孔8，通过螺纹孔8的设置，使用者可通过外接螺栓对底座1进行固定，方便了使用者对修剪设备的拆装，底座1顶部的左侧设置有动力机构3，动力机构3包括固定连接在底座1顶部左侧的固定座31，固定座31的顶部固定连接有电机32，电机32的输出轴与连接柱55固定连接，通过动力机构3的设置，为转动机构5提供了动力，固定座31的设置，提高了电机32的稳定性，底座1顶部的右侧设置有推动机构2，推动机构2包括固定在底座1顶部后侧的气缸21，气缸21的输出端固定连接有齿板22，齿板22的底部贯穿设置有限位块23，齿板22的底部开设有与限位块23相适配的滑槽24，限位块23的底部与底座1固定连接，通过限位块23和滑槽24的配合使用，使得齿板22在滑动过程中得以限位与支撑，提高了齿板22在滑动过程中的稳定性，齿板22的顶部设置有调节机构4，调节机构4包括齿盘41，齿盘41的顶部固定连接有转动柱一43，转动柱一43右侧的顶部固定连接有转动架44，转动架44左侧的底部固定连接有支撑柱一45，支撑柱一45的前端套设在转动柱三6的表面，通过转动柱一43和转动架44的设置，为转动机构5、转动柱三6和切刀7提供了支撑的作用，转动架44的形状设置，为转动机构5预留了工作的空间，支撑柱一45的设置，对转动柱三6起到支撑作用的同时也不会阻碍转动柱三6的旋转，齿盘41的底部与齿板22相啮合，齿盘41的内部设置有轴承42，轴承42的外表面与齿盘41固定连接，齿盘41的右侧设置有转动机构5，转动机构5包括贯穿齿盘41一侧的连接柱55，连接柱55的表面与轴承42的内壁固定连接，连接柱55的表面转动连接有支撑柱二9，支撑柱二9的底部与底座1固定连接，连接柱55的右端固定连接有三角转板51，三角转板51的数量为两个，前端三角转板51的右侧固定连接有转动柱三6，转动柱三6表面的右端固定连接有切刀7，两个三角转板51之间设置有三个连接杆53，连接杆53的前端与后端对称设置有转动柱二52，转动柱二52远离连接杆53的一端贯穿三角转板51的一侧并固定连接有限位环54。

工作原理：本实用新型使用时，使用者通过螺纹孔8将底座1安装在绿化车的一侧，开启电机32，电机32通过连接柱55带动后侧的三角转板51旋转，后侧三角转板51带动后侧三个转动柱二52转动，后侧三个转动柱二52带动三个连接杆53转动，三个连接杆53通过前侧三个转动柱二52带动前侧三角转板51旋转，前侧三角转板51通过右侧固定连接的转动柱三6带动切刀7高速旋转，随后开启气缸21，气缸21推动齿板22在限位块23的限位作用下滑动，齿板22通过顶部的齿牙推动齿盘41转动，齿盘41带动转动柱一43和转动架44转动，支撑柱一45在转动架44的作用下，支撑柱一45前端带动转动柱三6上下移动，调节角度，最终使用者通过开动绿化车将切刀7与绿化植物接触，沿绿化带正常行驶，即可达到快速修剪的目的。

综上所述：该高速公路绿化植物快速修剪设备，通过螺纹孔8将底座1固定连接在绿化车的一侧，通过开启动力机构3的驱动使切刀7旋转，对绿化进行修剪，通过推动机构2和调节机构4的配合使用，对修剪角度进行调节，即可达到快速修剪的目的，该高速公路绿化植物快速修剪设备，通过在绿化车单侧安装修剪装置，解决了由于高速公路为属于较快的行使路面，所以不宜指派过多的工人在高速公路上对绿化进行修剪，在快速行使路段上对绿化进行修剪养护，工人的生命安全受到威胁，且大量的绿化使工人的工作量较大，人工修剪工作效率较低，使得路面养护成本提高的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。