一种分割式平地轮连接限位结构的制作方法

1.本实用新型涉及农业生产设备领域，尤其是涉及一种分割式平地轮连接限位结构。


背景技术：

2.目前，在进行水田种植前，主要通过旋耕机或打浆机进行整地，但是犁底层常常不平整而且拖拉机通过水田也导致水田田块深浅不平，造成秧苗插在凹坑里，从而出现漂秧现象。另外水稻秸秆还田量比较大，在插秧作业前还有部分秸秆堆积在水田表面或田块浅层，插秧时如果秧苗插在桔梗上就会导致秧苗死亡，因此在插秧之前还需要进行整地。
3.随着插秧机市场的不断壮大，插秧机技术的不断优化升级，平地装置在插秧机上的应用也越来越广泛。各种各样不同结构、不同型式的平地装置也是不断在开发和改进，其中主要包括两大类：平地轮和平地板；与平地板相比，平地轮的作用更多。平地轮不仅可以平整水田表面，还可以将水田表面的秸秆推埋入泥下，降低秧苗漂秧问题，提高秧苗成活率。尽管平地轮在不断的优化改进，但是由于平地轮作业环境比较恶劣，容易出现渗泥浆和缠草等问题，平地轮一旦缠草会引起传动摩擦阻力增大，造成故障；此外，在作业过程中如果不及时清理就会造成杂草积多，以及推泥等问题，不但影响平地效果还会降低插秧质量。


技术实现要素：

4.实用新型目的：针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种分割式平地轮连接限位结构，确保两段平地轮连接可靠的前提下，减少分割式平地轮分割连接部位缠草的问题。
5.技术方案：一种分割式平地轮连接限位结构，包括齿轮箱，齿轮箱相对两侧分别安装平地轮组件，构成一个整体的平地轮装置，还包括限位块，限位块包括一体成型连通的环形柱体、方形管体，环形柱体的一端设有圆形的凹部，方形管体与环形柱体连接端上设有环形的凸台，凸台位于凹部中，凸台与方形管体构成台阶，齿轮箱的传动轴插入限位块中至与台阶抵合并连接，齿轮箱的箱盖上的凸起插入凹部中，使环形柱体端部与箱盖外侧面之间具有间距a，凸起的端部与环形柱体内底壁之间具有间距b，凸起的外周壁与环形柱体内周壁之间具有间距c，凸起的内周壁与凸台的外周壁之间具有间距d，方形管体与平地轮组件连接。
6.进一步的，平地轮装置包括左连接方管、右连接方管、滚轮，左连接方管和右连接方管分别设置于齿轮箱的相对两侧，两者的一端分别与对应的一个限位块的方形管体连接，左连接方管和右连接方管上分别沿两者的轴向间隔安装有多个滚轮。
7.进一步的，左连接方管、右连接方管的对边长度均大于方形管体的对边长度，左连接方管、右连接方管分别套设于对应的方形管体上至端部与环形柱体外底壁抵合。
8.进一步的，传动轴与限位块通过花键连接，限位块内的花键一上设有对点标记一，传动轴两端的花键二上对应设有对点标记二。
9.进一步的，齿轮箱还包括锥齿轮一、油封一、轴承一、锥齿轮二、轴承二、油封二、箱体，两个箱盖封盖箱体相对两侧构成完整的齿轮箱外壳，锥齿轮一设置于箱体内部，其锥齿轮轴穿设于箱体中并通过轴承一与箱体连接，轴承一的外侧端设有油封一，传动轴穿设于箱体中并通过两个间隔设置的轴承二与箱体连接，传动轴与锥齿轮轴垂直，两个轴承二的外侧端分别设有油封二，锥齿轮二安装于传动轴上并与锥齿轮一啮合，传动轴的两端分别通过一个限位块与左连接方管、右连接方管连接。
10.进一步的，油封二位于轴承二与凸台之间，油封二与凸台之间具有间距e。
11.有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点是：优化分割式平地轮各段平地轮之间的连接方式，采用的迷宫式安装方式有效的减少插秧平地作业过程中缠草的问题，降低故障率；齿轮箱与左右段平地轮的对点连接方式，连接可靠，安装固定方便不需要再进行左右对称的调节，方面安装或拆除。
附图说明
12.图1为本实用新型的立体结构示意图；
13.图2为齿轮箱的剖视结构示意图；
14.图3为图2的放大视图p；
15.图4为限位块的立体结构示意图；
16.图5为限位块的剖视结构示意图；
17.图6为限位块的侧视结构示意图；
18.图7为传动轴的端部对点标记二的示意图；
19.图8为分割式平地轮装置的结构示意图。
具体实施方式
20.下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
21.一种分割式平地轮连接限位结构，如图1～8所示，包括齿轮箱1，平地轮装置的上部为操纵部分，安装固定在插秧机秧台上，悬挂的支撑架安装固定下半部为整地部分，分为左右两段各有数个滚轮串联，中间通过齿轮箱1连接左右两侧的平地轮组件,从而形成一个整体的平地轮装置。
22.本结构包括限位块2，限位块2包括一体成型连通的环形柱体20、方形管体21，环形柱体20的一端设有圆形的凹部203，方形管体21与环形柱体20连接端上设有环形的凸台201，凸台201位于凹部203中，凸台201与方形管体21构成台阶，齿轮箱1 的传动轴105插入限位块2中至与台阶抵合，传动轴105与限位块2通过花键连接，限位块2内的花键一上设有对点标记一204，传动轴105两端的花键二上对应设有对点标记二1051，当限位块2安装到传动轴105上时，便能保证两侧的限位块2上的方平面在同一平面上，齿轮箱1的箱盖108上的凸起1081插入凹部203中，使环形柱体20端部与箱盖108外侧面之间具有间距a，凸起1081的端部与环形柱体20内底壁之间具有间距b，凸起1081的外周壁与环形柱体20内周壁之间具有间距c，凸起1081的内周壁与凸台201的外周壁之间具有间距d，方形管体21与平地轮组件连接。
23.平地轮装置包括左连接方管3、右连接方管4、滚轮5，左连接方管3和右连接方管4分别设置于齿轮箱1的相对两侧，两者的一端分别与对应的一个限位块2的方形管体21连接，左连接方管3和右连接方管4上分别沿两者的轴向间隔安装有多个滚轮5，滚轮5的叶片应顺着其旋转方向安装到位。
24.齿轮箱1还包括锥齿轮一101、油封一102、轴承一103、锥齿轮二104、轴承二 106、油封二107、箱体109，两个箱盖108封盖箱体109相对两侧构成完整的齿轮箱外壳，锥齿轮一101设置于箱体109内部，其锥齿轮轴穿设于箱体109中并通过轴承一 103与箱体109连接，轴承一103的外侧端设有油封一102，传动轴105穿设于箱体109 中并通过两个间隔设置的轴承二106与箱体109连接，传动轴105与锥齿轮轴垂直，两个轴承二106的外侧端分别设有油封二107，油封二107位于轴承二106与凸台201之间，油封二107与凸台201之间具有间距e。锥齿轮二104安装于传动轴105上并与锥齿轮一101啮合，传动轴105的两端分别通过一个限位块2与左连接方管3、右连接方管4连接，左连接方管3、右连接方管4的对边长度均大于方形管体21的对边长度，左连接方管3、右连接方管4分别套设于对应的方形管体21上至端部与环形柱体20外底壁抵合。
25.当有传动动力输入时，根据不同的方式的动力输入，输入动力的旋转方向不定，但是都能通过调整锥齿轮二104来实现平地轮所需的旋转方向；无论什么情况下，平地轮的旋转方向与车轮的行进方向相同；锥齿轮一101进行逆时针旋转，带动与其啮合的锥齿轮二104向同方向旋转，即传动轴105朝动力输入方向旋转；调整锥齿轮二104位置，使其关于锥齿轮一101的直齿轮轴的中心轴对称位置安装，则当锥齿轮一101进行逆时针旋转，带动与其啮合的锥齿轮二104向反方向旋转，即传动轴105背向动力输入方向旋转。
26.限位块2与齿轮箱1安装方式采用迷宫式安装，通过箱盖108与限位块2的形状保证两零件的配合间隙，从而保证滚轮5在作业旋转过程中动态旋转的限位块2与静态的齿轮箱1没有缠草间隙；限位块2上的平面202抵住传动轴105的台阶面，在传动轴 105的旋转下，带动限位块2也一起旋转，限位块2的凸台201伸入齿轮箱箱盖108端面内部，但与油封二107之间具有间距e，与箱盖108内壁也保持一定的间距d，避免限位块2旋转时摩擦油封二107和箱盖108；限位块2的凹部203与箱盖108端面的间距b和两者内外壁的间距c也能避免摩擦，除此以外也能减少泥浆的渗入引起传动困难等问题；箱盖108与限位块2端面配合的间距a是滚轮5在作业旋转过程中限位块2与箱体109连接位置中的位移间隙，该间隙在保证不与箱盖108摩擦的前提下也避免了缠草的问题。