一种制动装置及渔轮的制作方法

1.本实用新型涉及渔具技术领域，特别涉及一种制动装置及渔轮。


背景技术：

2.渔轮是附着在鱼竿上，用来绕钓鱼线的设备，渔轮包括有制动装置。
3.目前，常规的渔轮在调节制动装置的阻力的过程中，主要是靠使用者的感觉去操作，无法做到收线阻力或者出线阻力的量化调节，使用起来不方便


技术实现要素：

4.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种制动装置，能够定量调整制动装置的阻力，方便对收线阻力或者出线阻力的进行量化调节。
5.本实用新型还提出一种具有上述制动装置的渔轮。
6.根据本实用新型的第一方面实施例的一种制动装置，包括：转轴；外壳，转动连接所述转轴，所述外壳的内部设置有安装槽，所述转轴穿过所述安装槽的中部，所述转轴的轴线与所述安装槽的轴线相同；调节旋钮，螺纹连接在所述转轴的上端，所述调节旋钮的旋入方向沿所述转轴的轴向；制动组件，容置在所述安装槽中，所述制动组件的下端抵接所述外壳，所述制动组件上端抵接所述调节旋钮，所述制动组件滑动连接所述转轴，所述制动组件可沿所述转轴的轴向滑动，所述调节旋钮用于压所述制动组件使所述外壳的转动阻力增大；刻度盘，连接所述制动组件，所述刻度盘伸至所述外壳的上端，所述刻度盘的上端面设置有力度刻度，所述调节旋钮可以指示所述力度刻度。
7.根据本实用新型实施例的一种制动装置，至少具有如下有益效果：设置的所述刻度盘和所述调节旋钮相配合以指示摩擦力度，因为所述调节旋钮是和所述制动组件相抵接的，而所述调节旋钮又可以在所述转轴上移动，因此所述调节旋钮在向下移动时，所述调节旋钮可以压整个所述制动组件，使所述制动组件的摩擦阻力增大，所述调节旋钮的旋拧角度与所述调节旋钮的上下移动位移相关，上下移动位移又与摩擦阻力的大小有关，因此在所述刻度盘上设置力度刻度，利用所述调节旋钮的旋拧角度来指示所述力度刻度可以清楚的知道当前阻力，从而达到阻力的量化调整。
8.根据本实用新型的一些实施例，所述制动组件包括从上至下依次设置的：第一键位垫片，沿竖向滑动连接所述转轴，所述刻度盘连接在所述第一键位垫片上，所述调节旋钮抵接所述第一键位垫片的上端，所述第一键位垫片可以和所述转轴同步转动；第一摩擦垫片，转动连接在所述转轴上，所述第一摩擦垫片的上端抵接所述第一键位垫片的下端；卡位垫片，转动连接在所述转轴上，所述卡位垫片的边缘卡接所述外壳，所述外壳和所述卡位垫片可以同步转动，所述卡位垫片的上端抵接所述第一摩擦垫片的下端；第二摩擦垫片，转动连接所述转轴，所述第二摩擦垫片的上端抵接所述卡位垫片的下端；第二键位垫片，连接所述转轴，所述第二键位垫片可以和所述转轴同步转动，所述第二键位垫片的上端抵接所述
第二摩擦垫片的下端；第三摩擦垫片，转动连接所述转轴，所述第三摩擦垫片的上端抵接所述第二键位垫片的下端，所述第三摩擦垫片的下端抵接所述安装槽的内底面，所述制动组件采用垫片组来实现阻力调整，结构简单，并且垫片组相互接触都是面与面接触，阻力作用更好；所述卡位垫片可以跟随所述外壳转动，而所述卡位垫片的上端和下端都是连接有相应的摩擦垫片，因此在所述外壳转动的同时，会受到摩擦阻力，所述第一摩擦垫片、所述第二摩擦垫片及所述第三摩擦垫片间隔设置，相邻的两块之间还具有其他垫片，这种做法可以增大摩擦阻力的最高值。
9.根据本实用新型的一些实施例，所述制动组件包括从上至下依次设置的：第一键位垫片，沿竖向滑动连接所述转轴，所述刻度盘连接在所述第一键位垫片上，所述第一键位垫片可以和所述转轴同步转动；第一摩擦垫片，转动连接在所述转轴上，所述第一摩擦垫片的上端抵接所述第一键位垫片的下端，所述第一摩擦垫片的下端抵接所述安装槽的内底面，利用一块所述第一摩擦垫片来产生摩擦阻力，结构简单，安装使用方便。
10.根据本实用新型的一些实施例，所述刻度盘可拆卸连接在所述第一键位垫片上，方便连接，分开生产。
11.根据本实用新型的一些实施例，所述刻度盘与所述第一键位垫片一体成型，方便生产，整体制造。
12.根据本实用新型的一些实施例，所述调节旋钮包括：旋钮本体，下端设置有旋拧螺帽，所述旋拧螺帽螺纹连接所述转轴；刹车套筒，可拆卸连接所述旋钮本体，所述刹车套筒套接所述旋拧螺帽，所述刹车套筒用于抵接所述第一键位垫片的上端；阻尼弹簧，上端连接所述旋拧螺帽，下端连接所述刹车套筒，利用所述阻尼弹簧提供阻尼力和弹性预紧力，使所述旋钮本体不轻易松动，并且拧动所述旋钮本体更具有手感。
13.根据本实用新型的一些实施例，所述刻度盘的上端设置有容纳凹槽，所述调节旋钮容置在所述容纳凹槽中，隐藏所述调节旋钮，防止所述旋钮本体阻碍操作，同时避免所述调节旋钮钩挂外物。
14.根据本实用新型的一些实施例，所述转轴的周壁上设置有承接筒，所述安装槽的下端设置有插块，所述插块插入所述承接筒，所述插块内滑动连接有至少三块摩擦块，所述至少三块所述摩擦块沿所述插块的周向均匀分布，所述摩擦块可沿所述插块的径向滑动，所述至少三块所述摩擦块的滑移方向线经过所述插块的轴线，所述摩擦块通过弹性件连接所述插块，所述弹性件用于驱动所述摩擦块向所述插块的轴线滑动，所述摩擦块用于接触所述承接筒的内侧壁，所述摩擦块靠近所述承接筒的一端设置有仿形弧面，所述承接筒的内周壁和所述仿形弧面上均是设置有摩擦层，所述承接筒和所述插块相配合，利用所述外壳转动时的离心力来驱动所述摩擦块伸出，所述外壳的转速越大，离心力越大，所述摩擦块伸出的距离越长，由于所述摩擦块收到所述承接筒内壁的限制，所述摩擦块对所述承接筒内壁的正压里越大，从而所述摩擦块与所述承接筒的阻力会更大，即所述外壳转动越快，阻力越大，在钓鱼时可以根据鱼的拉线力度自动收紧鱼线，方便钓鱼；此外，所述摩擦块设置至少三块，可以使接触面变大，摩擦力更强更稳定；所述仿形弧面可以更好地贴合所述承接筒的内侧壁，保证面与面接触，即使所述外壳转动一定角位移之后，也能保证摩擦力的有效性。
15.根据本实用新型的第二方面实施例的一种渔轮，包括所述制动装置。
16.根据本实用新型实施例的一种渔轮，至少具有如下有益效果：具有所述制动装置的所述渔轮，方便使用者精确的控制收放线的力度。
17.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
18.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
19.图1为本实用新型实施例的制动装置的立体视角剖视图；
20.图2为图1示出的制动装置的爆炸图；
21.图3为本实用新型实施例的制动装置的半剖图；
22.图4为图3示出的制动装置的承接筒和插块配合使用时的俯视角度的原理图；
23.图5为本实用新型实施例的制动装置的外壳上带有环形槽的结构示意图。
24.转轴100、承接筒110；
25.外壳200、安装槽210、插块211、摩擦块212、弹性件213、仿形弧面214、摩擦层215、环形槽220；
26.调节旋钮300、旋钮本体310、旋拧螺帽311、刹车套筒320、阻尼弹簧330；
27.制动组件400、第一键位垫片410、第一摩擦垫片420、卡位垫片430、第二摩擦垫片440、第二键位垫片450、第三摩擦垫片460；
28.刻度盘500、容纳凹槽510。
具体实施方式
29.下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个及两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
32.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
33.参照图1至图5，一种制动装置，包括：转轴100；外壳200，转动连接转轴100，外壳200的内部设置有安装槽210，转轴100穿过安装槽210的中部，转轴100的轴线与安装槽210的轴线相同；调节旋钮300，螺纹连接在转轴100 的上端，调节旋钮300的旋入方向沿转轴
100的轴向；制动组件400，容置在安装槽210中，制动组件400的下端抵接外壳200，制动组件400上端抵接调节旋钮300，制动组件400滑动连接转轴100，制动组件400可沿转轴100的轴向滑动，调节旋钮300用于压制动组件400使外壳200的转动阻力增大；刻度盘500，连接制动组件400，刻度盘500伸至外壳200的上端，刻度盘500的上端面设置有力度刻度，调节旋钮300可以指示力度刻度，设置的刻度盘500和调节旋钮 300相配合以指示摩擦力度，因为调节旋钮300是和制动组件400相抵接的，而调节旋钮300又可以在转轴100上移动，因此调节旋钮300在向下移动时，调节旋钮300可以压整个制动组件400，使制动组件的摩擦阻力增大，调节旋钮300 的旋拧角度与调节旋钮300的上下移动位移相关，上下移动位移又与摩擦阻力的大小有关，因此在刻度盘500上设置力度刻度，利用调节旋钮300的旋拧角度来指示力度刻度可以清楚的知道当前阻力，从而达到阻力的量化调整。可以理解的是，转轴100是相对于外壳200转动的，即当转轴100固定在鱼竿上时，外壳 200可以在转轴100上转动，其中外壳200指的是渔轮中线轮的外壳。
34.在一些实施例中，参照图1至图3，制动组件400包括从上至下依次设置的：第一键位垫片410，沿竖向滑动连接转轴100，刻度盘500连接在第一键位垫片 410上，调节旋钮300抵接第一键位垫片410的上端，第一键位垫片410可以和转轴100同步转动；第一摩擦垫片420，转动连接在转轴100上，第一摩擦垫片 420的上端抵接第一键位垫片410的下端；卡位垫片430，转动连接在转轴100 上，卡位垫片430的边缘卡接外壳200，外壳200和卡位垫片430可以同步转动，卡位垫片430的上端抵接第一摩擦垫片420的下端；第二摩擦垫片440，转动连接转轴100，第二摩擦垫片440的上端抵接卡位垫片430的下端；第二键位垫片 450，连接转轴100，第二键位垫片450可以和转轴100同步转动，第二键位垫片450的上端抵接第二摩擦垫片440的下端；第三摩擦垫片460，转动连接转轴 100，第三摩擦垫片460的上端抵接第二键位垫片450的下端，第三摩擦垫片460 的下端抵接安装槽210的内底面，制动组件400采用垫片组来实现阻力调整，结构简单，并且垫片组相互接触都是面与面接触，阻力作用更好；卡位垫片430 可以跟随外壳200转动，而卡位垫片的上端和下端都是连接有相应的摩擦垫片，因此在外壳200转动的同时，会受到摩擦阻力，第一摩擦垫片420、第二摩擦垫片440及第三摩擦垫片460间隔设置，相邻的两块之间还具有其他垫片，这种做法可以增大摩擦阻力的最高值，可以理解的是，第一键位垫片410、第二键位垫片450上均是设置有条形孔，转轴100上也设置有与条形孔相配合的平面结构，因此第一键位垫片410、第二键位垫片450可以跟随转轴100同步转动，如果转轴100不转动，那么第一键位垫片410、第二键位垫片450也不会转动。
35.在一些实施例中，制动组件400包括从上至下依次设置的：第一键位垫片 410，沿竖向滑动连接转轴100，刻度盘500连接在第一键位垫片410上，第一键位垫片410可以和转轴100同步转动；第一摩擦垫片420，转动连接在转轴100 上，第一摩擦垫片420的上端抵接第一键位垫片410的下端，第一摩擦垫片420 的下端抵接安装槽210的内底面，利用一块第一摩擦垫片420来产生摩擦阻力，结构简单，安装使用方便，可以理解的是，这是为了简化结构，第一摩擦垫片 420和安装槽210的内底面产生摩擦以制动外壳200。
36.可以理解的是，第一键位垫片410、第一摩擦垫片420、卡位垫片430、第二摩擦垫片440、第二键位垫片450和第三摩擦垫片460均是可以设置为多片，其排列方式可以根据实际需要进行组合排列。
37.在一些实施例中，刻度盘500可拆卸连接在第一键位垫片410上，方便连接，分开生产。
38.在一些实施例中，刻度盘500与第一键位垫片410一体成型，方便生产，整体制造。
39.在一些实施例中，调节旋钮300包括：旋钮本体310，下端设置有旋拧螺帽 311，旋拧螺帽311螺纹连接转轴100；刹车套筒320，可拆卸连接旋钮本体310，刹车套筒320套接旋拧螺帽311，刹车套筒320用于抵接第一键位垫片410的上端；阻尼弹簧330，上端连接旋拧螺帽311，下端连接刹车套筒320，利用阻尼弹簧330提供阻尼力和弹性预紧力，使旋钮本体310不轻易松动，并且拧动旋钮本体310更具有手感。
40.在一些实施例中，刻度盘500的上端设置有容纳凹槽510，调节旋钮300容置在容纳凹槽510中，隐藏调节旋钮300，防止旋钮本体阻碍操作，同时避免调节旋钮300钩挂外物。
41.在一些实施例中，转轴100的周壁上设置有承接筒110，安装槽210的下端设置有插块211，插块211插入承接筒110，插块211内滑动连接有至少三块摩擦块212，至少三块摩擦块212沿插块211的周向均匀分布，摩擦块212可沿插块211的径向滑动，至少三块摩擦块212的滑移方向线经过插块211的轴线，摩擦块212通过弹性件213连接插块211，弹性件213用于驱动摩擦块212向插块 211的轴线滑动，摩擦块212用于接触承接筒110的内侧壁，摩擦块212靠近承接筒110的一端设置有仿形弧面214，承接筒110的内周壁和仿形弧面214上均是设置有摩擦层215，承接筒110和插块211相配合，利用外壳200转动时的离心力来驱动摩擦块212伸出，外壳200的转速越大，离心力越大，摩擦块212 伸出的距离越长，由于摩擦块212收到承接筒110内壁的限制，摩擦块212对承接筒110内壁的正压里越大，从而摩擦块212与承接筒110的阻力会更大，即外壳200转动越快，阻力越大，在钓鱼时可以根据鱼的拉线力度自动收紧鱼线，方便钓鱼；此外，摩擦块212设置至少三块，可以使接触面变大，摩擦力更强更稳定；仿形弧面214可以更好地贴合承接筒110的内侧壁，保证面与面接触，即使外壳200转动一定角位移之后，也能保证摩擦力的有效性。
42.在一些实施例中，一种制动装置，包括：转轴100；外壳200，转动连接转轴100，外壳200的内部设置有安装槽210，转轴100穿过安装槽210的中部，转轴100的轴线与安装槽210的轴线相同；调节旋钮300，螺纹连接在转轴100 的上端，调节旋钮300的旋入方向沿转轴100的轴向；制动组件400，容置在安装槽210中，制动组件400的下端抵接外壳200，制动组件400上端抵接调节旋钮300，制动组件400滑动连接转轴100，制动组件400可沿转轴100的轴向滑动，调节旋钮300用于压制动组件400使外壳200的转动阻力增大；刻度盘500，固定连接转轴100，外壳200上端的内周壁上开设有环形槽220，刻度盘500的边缘嵌设在环形槽220中，刻度盘500可与外壳200保持相对转动，刻度盘500 的上端面上标识有力度刻度，调节旋钮300可以指示力度刻度，设置的刻度盘 500和调节旋钮300相配合以指示摩擦力度，因为调节旋钮300是和制动组件400 相抵接的，而调节旋钮300又可以在转轴100上移动，因此调节旋钮300在向下移动时，调节旋钮300可以压整个制动组件400，使制动组件的摩擦阻力增大，调节旋钮300的旋拧角度与调节旋钮300的上下移动位移相关，上下移动位移又与摩擦阻力的大小有关，因此在刻度盘500上设置力度刻度，利用调节旋钮300 的旋拧角度来指示力度刻度可以清楚的知道当前阻力，从而达到阻力的量化调整。
43.一种渔轮，包括制动装置，具有制动装置的渔轮，方便使用者精确的控制收放线的力度。
44.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。