一种果园采摘运输用电动三轮车的制作方法

1.本实用新型涉及三轮车技术领域，尤其涉及一种果园采摘运输用电动三轮车。


背景技术：

2.果园机械种类一般分为动力机械和作业机械两大类，果园用动力机械主要是各种拖拉机和同作业机械配套的内燃机，专用的果园拖拉机有两种类型：一种类型的体形较矮、重心低、转弯半径小，适用于果树行间作业；另一种类型具有1米以上的离地间隙,适用于跨越果树行间作业；
3.目前的果园运输电动三轮车仅仅起到运输作用，采摘时需要人工攀爬果树进行采摘，费时费力且存在安全隐患，同时采用升降爬梯采摘稳定性低，容易出现倾倒的现象，引发安全事故，因此，本实用新型提出一种果园采摘运输用电动三轮车以解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型的目的在于提出一种果园采摘运输用电动三轮车，该果园采摘运输用电动三轮车满足了对果树高处的果实采摘，无需人工攀爬果树或使用升降爬梯采摘，杜绝了安全隐患，同时可将车厢内采摘的果实统一倾倒，方便快捷，且缓冲棉垫效避免果实采摘后放入车厢出现的磕碰损坏现象，保证了采摘果实的品质。
5.为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种果园采摘运输用电动三轮车，包括倾倒机构和升降车厢机构，所述倾倒机构包括车体、稳定支撑机构、铰接座、铰接板、铰接伸缩杆和缓冲胶柱，所述车体侧面对称设有稳定支撑机构，所述车体上方一侧设有铰接座，所述铰接座上设有铰接板，所述铰接板与车体另一端倾斜设有铰接伸缩杆，所述铰接板另一端下方设有缓冲胶柱，所述升降车厢机构包括升降机构、车厢板、安全围挡、缓冲棉垫和存储框，所述铰接板上方通过升降机构设有车厢板，所述车厢板上方四周设有安全围挡，所述车厢板上表面设有缓冲棉垫，所述车厢板中设有存储框。
6.进一步改进在于：所述稳定支撑机构包括连接座、多段油缸和万向球底座，所述车体两侧对称设有连接座，所述连接座对称设有四组，所述连接座下方设有多段油缸，所述多段油缸伸缩端下方设有万向球底座。
7.进一步改进在于：所述升降机构包括铰接升降架、移动槽、移动座、螺纹杆和驱动电机，所述铰接板与车厢板之间设有铰接升降架，所述铰接板与车厢板上一侧设有移动槽，所述移动槽中设有移动座，所述铰接板上设有螺纹杆，所述螺纹杆一端设有驱动电机。
8.进一步改进在于：所述铰接升降架一侧与铰接板上方和车厢板下方铰接连接，所述铰接升降架另一侧与移动座铰接连接，所述移动座与螺纹杆螺纹连接，所述驱动电机输出端与螺纹杆连接传动。
9.进一步改进在于：所述安全围挡下侧与车厢板之间设有封闭板，所述封闭板高度为安全围挡高度的三分之一。
10.本实用新型的有益效果为：本实用新型通过升降机构带动车厢板升降，满足了对果树高处的果实采摘，无需人工攀爬果树或使用升降爬梯采摘，杜绝了安全隐患，同时通过铰接伸缩杆的设置可对车厢内采摘的果实统一倾倒，方便快捷，且车厢内设置的缓冲棉垫可有效避免果实采摘后放入车厢出现的磕碰损坏现象，保证了采摘果实的品质。
附图说明
11.图1为本实用新型实施例一主视剖视图。
12.图2为本实用新型实施例一车厢俯视图。
13.图3为本实用新型实施例二主视图。
14.图4为本实用新型实施例二伸缩机构侧视剖面图。
15.其中：1、车体；2、铰接座；3、铰接板；4、铰接伸缩杆；5、缓冲胶柱；6、车厢板；7、安全围挡；8、缓冲棉垫；9、存储框；10、连接座；11、多段油缸；12、万向球底座；13、铰接升降架；14、移动槽；15、移动座；16、螺纹杆；17、驱动电机；18、封闭板；19、导向滑轨；20、滑动连接座；21、扩展油缸。
具体实施方式
16.为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
17.实施例一
18.根据图1和图2所示，本实施例提供了一种果园采摘运输用电动三轮车，包括倾倒机构和升降车厢机构，所述倾倒机构包括车体1、稳定支撑机构、铰接座2、铰接板3、铰接伸缩杆4和缓冲胶柱5，所述车体1侧面对称设有稳定支撑机构，所述车体1上方一侧设有铰接座2，所述铰接座2上设有铰接板3，所述铰接板3与车体1另一端倾斜设有铰接伸缩杆4，铰接伸缩杆的设置可对车厢内采摘的果实统一倾倒，方便快捷，所述铰接板3另一端下方设有缓冲胶柱5，避免倾倒后收回的硬性碰撞，所述升降车厢机构包括升降机构、车厢板6、安全围挡7、缓冲棉垫8和存储框9，所述铰接板3上方通过升降机构设有车厢板6，所述车厢板6上方四周设有安全围挡7，通过升降机构带动车厢板升降，满足了对果树高处的果实采摘，无需人工攀爬果树或使用升降爬梯采摘，杜绝了安全隐患，所述车厢板6上表面设有缓冲棉垫8，缓冲棉垫可有效避免果实采摘后放入车厢出现的磕碰损坏现象，保证了采摘果实的品质，所述车厢板6中设有存储框9。
19.所述稳定支撑机构包括连接座10、多段油缸11和万向球底座12，所述车体1两侧对称设有连接座10，所述连接座10对称设有四组，所述连接座10下方设有多段油缸11，所述多段油缸11伸缩端下方设有万向球底座12，可通过四角的支撑使得车厢升降稳定，不会出现晃动，万向球底座可适应不同地面稳定支撑，支撑效果好。
20.所述升降机构包括铰接升降架13、移动槽14、移动座15、螺纹杆16和驱动电机17，所述铰接板3与车厢板6之间设有铰接升降架13，所述铰接板3与车厢板6上一侧设有移动槽14，所述移动槽14中设有移动座15，所述铰接板3上设有螺纹杆16，所述螺纹杆16一端设有驱动电机17，所述铰接升降架13一侧与铰接板3上方和车厢板6下方铰接连接，所述铰接升降架13另一侧与移动座15铰接连接，所述移动座15与螺纹杆16螺纹连接，所述驱动电机17
输出端与螺纹杆16连接传动，带动车厢板升降，方便了果树高处果实的采摘。
21.所述安全围挡7下侧与车厢板6之间设有封闭板18，所述封闭板18高度为安全围挡7高度的三分之一，可满足车厢内存放采摘的果实堆放。
22.实施例二
23.根据图3和图4所示，本实施例提供了一种果园采摘运输用电动三轮车，所述车体1两侧通过伸缩机构设有稳定支撑机构，所述伸缩机构包括导向滑轨19、滑动连接座20和扩展油缸21，所述车体1下方两侧对称设有导向滑轨19，所述导向滑轨19上设有滑动连接座20，所述车体1下方中部对称设有扩展油缸21，所述扩展油缸21伸缩端与滑动连接座20固定连接，所述滑动连接座20上设有稳定支撑机构，可带动稳定支撑机构向外扩张，增加支撑稳定面积，使三轮车车厢板升高后稳定性更好。
24.所述稳定支撑机构包括连接座10、多段油缸11和万向球底座12，所述滑动连接座20上设有连接座10，所述连接座10下方设有多段油缸11，所述多段油缸11伸缩端下方设有万向球底座12。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。